Passion Espace Club

Bonjour à tous, je voulais savoir : jusqu'à quelles "années modèles" on retrouve la pompe Bosch sur les Espace 2
et : jusqu'à quelles "années modèles" il n'y a pas de vanne EGR sur les Espace 2

Merci

Salut,

Très simple

Tout les mazouts 2.1 sont en pompe Bosch ( 2 tarages différents : 130 & 150 bars )

Pas de vanne EGR sur les 2.1 vendus en France ... seulement sur quelques ( très ) rares Imports

Ok merci, donc pas de vanne EGR sur tous les Espaces jusqu'à l'Espace 3 ? ou c'est uniquement pas de EGR sur les 2,1 dt ?

Et les FAP ou autre pots catalytiques il n'y en n'a pas non plus?

Où pourrais je trouver la liste des options selon les modèles diesel (voir essence)

MERCI

Liste des options d'équipements intérieurs et extérieurs je veux dire.

@+ dans l'bus.

Bonjour
Comme le dit Pontiac, sur les I et Il pas d'egr sur les 2.1 dt (il n'en pas non plus sur le reste de la gamme essence ... ) sauf quelques uns , très rares :
https://www.passion-espace-club.com/view ... gr#p204964
Pas de FAP non plus, cela n'existait pas encore, et des pots catalytiques pour essences de plus de 2 litres à partir de 1992 (avec un doute sur l'année tout de même)

Merci les gars, cool . Sincèrement.

Pas d'autres questions pour le moment ah si :

Dernière année de sortie des Espace 2 > 1997? Mois?

Où pourrais je trouver la liste des options d'équipements intérieurs et extérieurs suivant les modèles diesel (voir essence)?
Par ce que j'ai ça mais ça ne m'en dis pas plus :

* RN (entrée de gamme)
* RT(milieu de gamme)
* RXE(haut de gamme)
* Cyclade (base RN)
* Helios (base RT)
* Alizé (base RT)
* Grand Ecran (base RXE)
* V6 (versions essence uniquement)

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Y'a t'il une année a éviter ? 91 92 ./?

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A part le 2,1 dt qui semble être le moteur diésel avec turbo de référence chez Renault , y'a t'il en diesel une motorisation a ne pas prendre?

Et (mais j'ai ma réponse je crois) Espace 2 ou Espace 3? Le 2 je penses !! ??

MERCI

salut
pour les niveaux de finition,je ne saurais te dire...
pour les motorisations ,tous les "2" en td ont le meme moteur ! le J8S soit 88 cv
il n'y a que les dtv qui ont un turbo different a geometrie variable ,reconnaissable sur la carte grise au fait qu'il y ait 7 cv contre 6 pour les td classique et 92 cv
pour les "3", le 2.2 dt est sensiblement le meme sur tous les modeles soit environ 115 cv : le G8T
ensuite il y a les dci a partir de 98 ou 2000... d'environ 130 cv...le G9T
personnellement, je ne suis pas fan de ces dci car ils ne sont pas ,a mon avis , suffisamment fiable
voila pour ce soir !!
Dan

.... et pour compliquer un peu tout ça, il existe aussi je pense, de façon plus confidentielle, le 1.9 DTI

Salut,

Pour les finitions / options / millésimes il me semble qu'il ya un tuto ( ou truc du genre ) a ce sujet

Les derniers Espace II sont de "96 ( ou "97 pour les fins de stock )

Certains II peuvent être de "98 ou plus ( quelques cas ici )... mais çà ce sont des véhicules expos vendus bien après la fin de fabrication

Conseil :
Si tu ne veux pas d'em*erdes... prend un Cyclade et équipe le a TON gout

Salut, pour les finitions / options / millésimes pas vu sur les tutos ... dommage que ce ne soit pas plus simple de faire la recherche que de demander a chaque fois ...

Pour le dt 2,1 en Turbo normal... : j'ai vu 85 ..88 90 et 95 cv... ???

Pour l'Espace 3 il n'y a plus le 2,1 dt mais le 2,2 dt c'est çà?

J'ai eu une laguna break avec le moteur 2,2dt elle me semblait être avant l'Espace 3 , vous confirmer ou pas? (je me goure p être).

Elle avait plus de 350000 mais on me la vendu 250 euros avec un Ct technique quasi vierge alors j'allais pas refuser... hihihihi!


Enfin (désolé..) Si je veux m'assurer que c'est bien un Espace 2,1 DT avec turbo classique (pas tgv) que dois je demander au vendeur de me lire sur la carte grise pour m'assurer que c'est bien un 88 cv? > pas 90? ...

MERCI

Salut,

2.1 TD => 88cv pas d'autres !
2.1 DT(V) => 92cv pas d'autres !

88cv = 6cv
92cv = 7cv

Ne pas confondre non plus les J635 & les S635 ( ces derniers sont des Société 88cv mais certains en 6 d'autres en 7cv, rien à voir avec le 92cv )

Ne pas se fier non plus aux sites ( boutiques ) en ligne... pas mal de conneries d'indiquées

Donc sur la carte grise voir

- le type : J635 ou S635 ( noté après le VF8 sur le N° de série )
- les chevaux fiscaux : 6 ou 7
- date de 1° mise en circulation ( pas de DTV avant "95 )

La seule différence entre le 88 & 92cv ( c'est pas les 4cv... autant dire rien !! ) mais la taille du turbo
Il s'enclenche plus progressivement, pas comme celui du 88cv ou l'on sent bien la "puissance" ( cela me fait toujours marrer ) arriver, ou plutôt le turbo s'enclencher...

Je ne parlerais pas du III car ici nous sommes dans la section du II

Tu l'aura deviné... avec l'Espace ( I, II, III ) c'est très compliqué de s'y retrouver, aucun ne ressemble à un autre

Salut
Nous avons oublié le 1.9td...
Un peu mou mais heureusement tres confidentiel !!!
Dan

@ Pontiac

Donc pour un 88 cv 2,1 dt (et pas dtv) le vendeur au tel doit m'assurer que sur la carte grise il y est indiqué

le type : J635 ou S635 ( noté après le VF8 sur le N° de série ) VF8 J635 ou S635 pourquoi J et S même moteur?

et 6 cv si 6cv sur que c'est pas un DTV?


J'ai trouve ça comme infos pour les équipements Espace

http://www.matra-passion.com/Site/Voitu ... pace2.html

Sympa le 500000 millièmes.. roule t'il encore?

...

Même sur ce site ya des coquilles ( DTV en 6cv )

J = VP = véhicule particulier
S = VU = véhicule utilitaire ou société

Différence énorme, surtout pour les passagers arrière & assurance... le S => 2 places ( sauf cas contraire indiqué sur la carte grise... quelques cas de 6 places )

Nan... le 500000 est en musée

Ok merci les amis je reviens dès que j'ai d'autres questions !!

MERCI




ps : pas d'annonce de vente ici pour les Espaces?

Salut
Il y a bien une section "annonces"
Elle n'est accessible qu'a partir d'une certaine ancienneté et de 30 messages
Dan

Salut,

Normalement, il a accès à la lecture mais il ne peux pas faire d'annonces pour vendre

Pffff je vais devoir ecrire pleins de messages alors...

Bah je cherche un Espace 2 ds le Grand Ouest pour pas cher

Je dis pas cher c'est une habitude que l'on a depuis tout petit, par ce qui si on avait entendu " Oh Michel ! dis voir, je cherche une voiture pour super cher tu en connais une ? " on le répèterai .

Bah non parce que les euros ne suivraient pas..