Passion Espace Club

Bonjour

Les sangles de mon réservoir sont bouffées par la rouille et la plus arrière est coupée.

Vu le prix de sangles neuves , je pensais mettre du feuillard inox à la place.

Comment , à votre avis procéder pour couper la bonne longueur , et faire les trous au bon endroit afin de serrer le réservoir suffisamment , mais pas trop.

Merci pour vos lumières.

Bonne journée à toutes et à tous

Bernard

le plus simple c'est de démonter une sangle et prendre la mesure directement
pense a remettre le systeme de protection en caoutchouc lors de la repose et les deux traverses metal

Voilà bien des années que systématiquement nos véhicules ont reçus des sangles et vis inox, rien de tel, après repose du bandeaux caoutchouc noir de profil U, on n'y revient plus, le pied pour l'entretien.

Mathieu

Merci pour vos réponses à Dom et à Max
En effet le plus simple va être de démonter la sangle qui n'est pas coupée , et de prendre la mesure. Pour le moment , le réservoir presque plein n'a pas bougé, mais pour démonter la deuxième sangle , il va falloir le caler sérieusement .

J'ai bien pensé à remettre la protection en caoutchouc qui ne s'est pas fait la valise, par contre , je ne vois pas de quoi tu veux parler avec les traverses métal.

Pour Max , je pensais prendre du feuillard tel qu'utilisé pour fixer les antennes de télévision sur les cheminées. Ça se vend chez monsieur bricoloage en rouleau. Quelle largeur de feuillard as tu pris?

Ici , sud Bretagne ,il pleut , comme je n'ai pas de garage , je vais attendre un peu pour me mettre sous la voiture.

A+ Bonne journée à toutes et à tous

OOOOUPS !!!
je dois avouer que je t'avais completement zappé !!
mes sangles sont demontées du rouge ...
je te les envois dans la semaine ...
mille excuses !!
Dan

Salut,

patard a écrit : En effet le plus simple va être de démonter la sangle qui n'est pas coupée , et de prendre la mesure. Pour le moment , le réservoir presque plein n'a pas bougé, mais pour démonter la deuxième sangle , il va falloir le caler sérieusement .

Sauf que... les 2 sangles ne sont pas identiques

Donc pas la peine de démonter l'autre pour prendre exemple...

Merci à tous les deux
A camion rouge , j'étais persuadé que tu avais eu un problème au démontage
A Pontiac , tu vas me faire gagner pas mal de temps.

Bonne journée

pour les traverses métales, je dois confondre avec le III

Bonjour.

Je préconise le feuillard inox "petitjean" qui peut être habillé d'une bande caoutchouc prévue à cet effet.
Le tout est d'avoir la pince et de savoir s'en servir. Un bon site : http://www.hellopro.fr/outils-de-cercla ... uille.html

Harry. A+

Sur le mien, j'ai fait la réparation avec de la sangle en nylon, ça rouille pas non plus!