Passion Espace Club

Bonjour
L'heure es venue pour moi de remplacé mon 2 td il commence a ce faire très vieux et très fatigué, la caisse prend la flotte a l’arrière et l’intérieur est dans un sale état depuis l'achat!

Bien sur je compte resté fidèle a l'espace mais par quel model le remplacé?
- un 2 td, je le connait bien depuis le temps mais sur le long terme avec l'histoire de taxé le gasoil qui pole es ce une bonne idée?
- un 2 essence, vu que je pourrais piqué quelque pièce sur mon td ce serais une bonne idée mail le quel?
- un 3 essence quitte a faire au temps prendre un model plus récent!

Dans l'idée j'ai un budjet très limité, et surtout je cherche quelque chose qui es fiable et sans trop de soucis reçurent! C'es mon seul et unique véhicule donc l'idée de me planté me stress pas mal mais l'idée de tombé en rade avec mon td me stress encore plus!

Merci d'avance et bonne fête des pères a tous

Bonjour,
limiter c'est a dire a combien ?

disons dans les 1000/1200€
A ce tarif j'ai trouvé un espace 2 2.2 essence, des espace 3, et des 2 td
Bien entendus il y as toujours des travaux a prévoir, cela ne m’inquiète pas trop mais quid de la fiabilité des essence? Vus que je suppose qu'il y as de l’électronique?

je suis en train de regarder un peut niveau conso ce que ca donne les essences, ce commence a me faire peur la 9l/100 et en essence, rapport a mes 7l/100 de mon vieux j8s ca appel a ce posé des questions!

.... un seul conseil, si c'est possible conserve ton J8S

le mien tel que ca vas être compliqué il y as de gros gros travaux a prévoir et je n'es pas la place pour mais si je comprend bien mieux vaut pour moi m'en trouvé un en meilleur état!

Bonjour.

Un 2.2 injection fonctionne à l'éthanol 100/100 si il est en injection deka.
A 0.7 euros le litre ça va te faire réfléchir.

Harry. A+

Oui vu comme ça c es sur que ça donne a réfléchir encore faut il trouvé le 2.2 en déjà, le reconnaître et avoir les station qui vont bien!

Sinon reprends un J8S et garde le tiens pour pièce ...

le 2.0 16V tourne aussi a l'ethanol?
Oui Juronius c'est comme cela que ca vas finir faut juste que je trouve un j8S pas trop ruiné!

Bon le II 2.1td en état es rare par chez moi, par contre je trouve plusieurs III 2.2td j'ai déjà pus lire que c'est une pompe a injection mécanique comme le 2.1 td donc ca me plais bien mais que regardé d'autre? y as il des année a évité?
Merci d'avance

bonjour
suite à ton mp ,je te reponds sur ton post
pour moi les deux motorisations sont fiable ,pour l'esthetique je préfere le 3 qui lui à une gueule inimitable
coté entretien ce n'est pas la meme chose que le j8s, ni le meme tarif
coté distribution pas de gros probleme si tu as de petites mains fines
ce qui coute le plus cher c'est le kit accessoire qui faut remplacer en meme temps que la distribution et defois meme avant terme

j'ai acheté mon III à 250 000 il en as tres bientot 500 000 sans probleme majeur ,que le turbo et les aerothermes et un entretien pointilleux
coté finance et entretien le II et beaucoup plus facile à entretenir ,mais si tu as de tres bonne base en mécanique et un bon suivi du véhicule
fais toi plaisir et prend un III
si tu fais entretenir tes véhicules au garage oubli le III ainsi que le dci
Le III essence 2.0 16v est aussi une bonne option ,si tu ne roules pas énormement
j'espere avoir répondu au mieux à tes attentes
@+

merci dom89 c'est tous a fait cela que j'attendais , le III me plait bien aussi coté gueule et depuis longtemps j'ai deja vu que la distri sur le 2.2td es tres compliqué car manque de place , a voir donc d'es que j'aurais le financement je vais pouvoir faire le tour, qui sais d'ici la il y auras peut etre un 2.1 td pas totalement ruiné qui apparaitra!