Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Une petite nouveauté sur pépère;

J'ouvre les portes avec le plip de la clef, je démarre et au bout de quelques secondes, les warning se mette en route avec les phares... Je pense que c'est mon alarme qui me joue des tours (sachant que je ne l'utilise pas et que la sirène est démonté depuis belle lurette). Y a t'il des précautions à prendre avant de se lancer dans une désinstallation ? Je pense que c'est un montage d'origine.
A noter que l'antidémarrage à déjà été neutralisé depuis au moins 3 ans (il se coupait le moteur en roulant d'ou quelque frayeur en plein dépassement)

Bien entendu réponse en MP si vous avez quelques lumières à me proposer...

Merci d'avance

A plus

Salut,

Suivre les fils qui concernent l'alarme
Les couper là ils sont shuntés sur chaque fil du faisceau ( en prenant soin de protéger chaque fil ensuite )
Besoin de fer à souder, étain, gaine thermo, pince coupante, briquet...

Tu verra c'est simple

Merci Pontiac

C'est bien ce que je pensais mais je voulais éviter une anerie au cas où... Sinon vous confirmez que les symptomes correspondent bien bien à une merdouille avec l'alarme ?

Merci et a plus

...

Cela en a tout les symptômes en tout cas...

( tu peux me tutoyer )

<< Sinon vous confirmez que les symptomes correspondent bien bien à une merdouille avec l'alarme ?>>

Oui, mise en marche inopinée des warning, coupure du moteur en roulant, refus de démarrer alors que tout semble normal,
c'est classique d'une alarme qu'il est temps d'enlever.

Merci Par5

Du coup tu justifie le vouvoiement (hein Pontiac )

camboui59 a écrit : A noter que l'antidémarrage à déjà été neutralisé depuis au moins 3 ans

.... tu n'avais pas une clé pour la neutraliser

Salut

Pour l'antidemarrage, c'était un second plip sur le porte clef pour le commander donc moyen de le réactiver en roulant heureusement sinon je ne serais plus là pour vous causer.....

La seule clef était pour la sirène de l'alarme déjà déposée depuis longtemp, ile me reste plus que le boitier de gestion de l'alarme à virer.

A plus

Bonjour à tous

Je reviens ver vous car je ne trouve pas mon boitier d'alarme...Je pensais l'avoir trouvé mais c'est un boitier valéo 16216-82-z1 qui gère la centralisation si je ne me trompe pas.
J'ai bien fini de déposer complètement un boitier supralarm qui ne faisait fonction que d'antidémarrage.
Le cablage de la sirène venait se bracher dans le boitier noir supérieur gauche (à coté du filtre à mazout) et de la repartait dans le faisceau d'origine. donc pas moyen de voir où il se dirige (et je pense installation en usine)...
C'est donc juste une alarme anti intrusion qui ne gère pas de coupure moteur.
Si vous avez une idée de l'endroit où je puisse la dégoter avant de tomber toute la planche de bord pour rien ça m'arrangerai beaucoup.
Bien entendu réponse en MP

Merci d'avance

PS j'ai également un boitier gris à droite de la colonne de direction si vous pouviez me dire à quoi il sert (la RTA concernant le faisceau electrique est bien chiche en explication)

A plus

regarde déja sous le volant , après avoir déposé le cache


quels sont les fils qui arrivent sur le boitier à droite de la colonne de direction, tous de la meme couleur ?

Tu peux mettre une photo?

Salut

Le boîtier a pour référence "Klaxon 54614d2"
En regardant à l'intérieur cela ressemble à un relais
Donc ce n'est pas ca

salut
as tu regardé derriere l'autoradio?
sur mon blanc, le boitier etait caché la !!!
Dan

+1 , sous le volant en général...
a+

Alors sous le volant juste l'antidemarage le boîtier de centralisation et le relais gris....
Derrière l'autoradio rien peaux de balle...
Pétard chez matra ils l'ont bien planqué le bazard
J'ai bien l'impression que je vais être bon pour soulever la planche de bord
J'ose pas imaginer qu'ils aient pu le planquer derrière les panneaux arrière comme sur certaine voiture

J'imagine qu'il doit être à côté du boîtier de fusible mais rien de visible depuis la trappe

Tu as donc toujours ton antidémarrage tu pourrais essayer de le déposer , c'est peut être lui qui fait des misères .

non il y a belle lurette qu'il étatit viré et il n'agit pas sur les warning coupe l'electrovane seulement. j'avais juste garder la diode roouge qui clignote (comme les fausse alarme) mais aujourd'hui je l'ai viré complètement

Bonjour,
Au moment ou l'alarme ce declanche, tu n'arrive pas a suivre le bruit des relais? Normalement y en a intégré a la centrale pour alimenter les clignos.

Ca c'est une bonne info supev77, je vais essayer de reproduire le défaut pour essayer de la localiser...

A plus

.... tu as une bonne oreille j'espère