[Espace II - JO92 Albertville] - Orval56

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camion rouge
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

Bon ça y est !
Les vidanges sont faite !!!
Avec le filtre a huile neuf, il faut 7,5 litres au total !
Environ 3,5 litres de LDR...
Purge sur la durit qui va au chauffage...
Pour changer la ligne d'echappement, 2 colliers et de la poigne pour enquiller les supports caouchouc du silencieux final !!!
TRES bonne nouvelle : l'alimentation electrique d'origine de la pompe a essence fonctionne !
Pas de bidouillage a faire !!!
Ça de gagné !
Par contre , point negatif: les ventilateurs ne declenchent pas :shock:
La temperature a flirté avec la zone rouge mais ... rien !
Je ne sais pas si c'est bien raisonable de traverser la France dans ces conditions...
D'ici mercredi , je n'ai plus de temps a consacrer au V6...
Peut etre qu'avec Vincent nous trouverons une solution
Dan
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par orval56 »

salut Dan,
impec,
pour les ventilos, on verra sur place, mais plus facile à monter un interrupteur intérieur
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p23
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par p23 »

Salut,pour les ventilos pas besoin dans le coin a Vincent,c'est le Nord ..... :mrgreen: ok :arrow: :arrow: :arrow: :oops:
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par Fossoyeur »

Bonjour,
Il n'y a pas, sur le radiateur, un thermocontact que vous pourriez court-circuiter ? :wink:
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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orval56
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par orval56 »

Fossoyeur a écrit :Bonjour,
Il n'y a pas, sur le radiateur, un thermocontact que vous pourriez court-circuiter ? :wink:
c'est ce que je compte faire avec un interrupteur commandé à l'intérieur
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par Fossoyeur »

Version luxe, donc :)
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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pontiac
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par pontiac »

orval56 a écrit :
Fossoyeur a écrit :Bonjour,
Il n'y a pas, sur le radiateur, un thermocontact que vous pourriez court-circuiter ? :wink:
c'est ce que je compte faire avec un interrupteur commandé à l'intérieur
:arrow: Avec relais & fusible ( fils d'alimentation du thermocontacteur en 12v, çà chauffe vite !!)... sinon V6 Albertville... pouffff... en fumée :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


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TheStone
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par TheStone »

camion rouge a écrit : Environ 3,5 litres de LDR...
:idea: .... ça me paraît peu pour bien refroidir un moteur :roll: :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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PeteTheCoyote
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par PeteTheCoyote »

TheStone a écrit :
camion rouge a écrit : Environ 3,5 litres de LDR...
:idea: .... ça me paraît peu pour bien refroidir un moteur :roll: :?:
+1, c'est environ 8 l sur le V6 du III ...
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par orval56 »

référence Renault 77 00 777 683 - valéo 819781, idem 2.0 i et 2.2 i et certains TD
vais voir mon stock
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par pontiac »

orval56 a écrit :référence Renault 77 00 777 683 - valéo 819781, idem 2.0 i et 2.2 i et certains TD
vais voir mon stock
Ouaip... c'est ce que j'ai sur le remplaçant vu qu'il n'a plus de clim... :wink:
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

salut
je nai pas cherché de vis de purge sur le bloc moteur pour le ldr !
je me suis contenté de defaire la durit basse du radiateur et d'ouvrir le vase d'expension !
Quand Vincent sera la,nous demonterons la façade et le radiateur,et , en changeant le thermocontact, nous verrons bien si on peut mieux faire !!
Ah oui ,au fait, j'allais oublier !
le V6 a été presenté cet aprem' au CT....
il est OK !
Dan
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par orval56 »

yessssssssss
merci qui ??

merci Dan !!
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par Grizzly Sauvage »

Salut,

C'est dommage, a chaque fois que je regarde ce post, je ne vois pas beaucoup de photos, c'est pourtant beau un V6 :mrgreen:

Ok je sort :arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen:
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
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R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983

DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....

"Québec je me souviens"


http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par orval56 »

ben oui, j'en ferai dès mercredi ... même avec un bon zoom, 1000 bornes, c'est un peu loin :mrgreen:
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

salut
j'ai fait une video mais je n'arrive pas a la mettre en ligne :(
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par orval56 »

et moi j'arrive pas à t'avoir au tél
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

orval56 a écrit :et moi j'arrive pas à t'avoir au tél
oups !
plus de piles !!
combiné mal reposé sur son socle !
tu peux reessayer dans 20mn ! soit vers 20h30
Dan
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

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T'en veux des photos ?
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par Grizzly Sauvage »

orval56 a écrit :ben oui, j'en ferai dès mercredi ... même avec un bon zoom, 1000 bornes, c'est un peu loin :mrgreen:
Heu 1000 borne.... effectivement j'aurai du mal a le voir :mrgreen:

hé bé elle sont là les photos, j'aime bien celle ou il y a les 2 espaces de même couleurs, le V6 en 2ème plans!

plus je regarde les espaces II, plus je les trouve beau et surtout bien pratique :wink:
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983

DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....

"Québec je me souviens"


http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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camion rouge
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

Vincent,
tu m'embetes beaucoup!
maintenant que j'y ai gouté,tu vas repartir avec !!!
c'est vraiment parce que les 16cv fiscaux me font trop peur, sinon, j'en prendrai un pour moi !!!
Grizzly ,
bien sur qu'il est beau le 2 !!! (c'est pas pour rien que j'en ai plusieur !)
Dan
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par pontiac »

Salut,
camion rouge a écrit :Vincent,
tu m'embetes beaucoup!
maintenant que j'y ai gouté,tu vas repartir avec !!!
c'est vraiment parce que les 16cv fiscaux me font trop peur, sinon, j'en prendrai un pour moi !!!
Grizzly ,
bien sur qu'il est beau le 2 !!! (c'est pas pour rien que j'en ai plusieur !)
Dan
Dans ce cas commence par un 2.2i ( "seulement" 11cv et ici "que" 249€ de carte grise... mais qu'est-ce que çà dépote sur la route !!! et carburant a 0.52€ le litre :mrgreen: )

PS: il est bizarre ton centre technique... c'est lui qui l'a fait ( le proprio ), pas de pont mais 1 fosse :?:
La pollution... il fait comment ?? ( met son pif au sortie de pot :mrgreen: :mrgreen: )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par p23 »

La photo avec les 2 Espace oui... 8) Par contre Dan,s'il te plait remets la jante alu et un rétro de la bonne couleur ! :? :oops: :arrow: :arrow: :lol: :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

p23 a écrit :La photo avec les 2 Espace oui... 8) Par contre Dan,s'il te plait remets la jante alu et un rétro de la bonne couleur ! :? :oops: :arrow: :arrow: :lol: :wink:
salut
pour parodier un copain du fofo :
j'aime po les jantes alu !!!
les arrieres vont virer dans pas longtemps !!
et pour les retros, j'aime bien le fait qu'ils soient pas blanc !
ça donne une touche de couleur sans faire du tuninge !!!
NA !
dan
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Re: [Espace II] - Orval56

Message non lu par camion rouge »

pontiac a écrit :Salut,
camion rouge a écrit :Vincent,
tu m'embetes beaucoup!
maintenant que j'y ai gouté,tu vas repartir avec !!!
c'est vraiment parce que les 16cv fiscaux me font trop peur, sinon, j'en prendrai un pour moi !!!
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PS: il est bizarre ton centre technique... c'est lui qui l'a fait ( le proprio ), pas de pont mais 1 fosse :?:
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Thierry,
le 2.2i n'a pas 6 cylindres en V !!!
ya pas de E85 par chez moi :( (faut faire 100km A/R pour en trouver..)
et pour le centre de CT, regarde bien sous la voiture, le bidule bleu par terre, c'est un pont pneumatique !
tous les controles se font avant d'etre au dessus de la fosse !
1ere chose, la pollution avec la sonde dans le pot et l'arriere de la voiture presque dehors !
ensuite , les suspensions et l'efficacité des freins
Dan
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