Passion Espace Club

bonjour a tous
voila j'ai remplacé mon debitmetre sur mon espace 4 v6 3L
soucis : le pb reste le même , alors ma question est : faut il refaire un coup de valise aprés un changement de débitmetre ou alors juste débrancher la batterie pour refaire tomber à zéro les paramètres ?

là j'avoue que je cale

yves

non tu cales pas elle avance encore ...

j'ai jamais passé de valise pour le débimetre et j'ai même jamais débranché la batterie pour ça ...après c'est pas le même modèle ...

t'es sur que ça vient du débimètre tes pbs?

Bonjour,

le débitmètre donne 2 informations, le débit d'air massique passant à travers et la température. c'est un capteur, il n'y a pas de réglage n'y de remise à zéro possible. Ce qui peut le perturber: les fils chauds encrassés ou une perturbation d'air à son entrée (le flux d'air n'est pas homogène devant les fils chauds).
Je ne connais pas exactement les symptômes (car non expliqués ici) mais si c'est une grosse perte de puissance je ne suis pas sûr que le débitmètre soit en cause car il y a une marche dégradée dans le calculateur.
Vérifier les paramètres en directe par une valise, permettrait de découvrir peut être la cause.

herrissonjoyeux a écrit :bonjour a tous
voila j'ai remplacé mon debitmetre sur mon espace 4 v6 3L
soucis : le pb reste le même , alors ma question est : faut il refaire un coup de valise aprés un changement de débitmetre ou alors juste débrancher la batterie pour refaire tomber à zéro les paramètres ?

là j'avoue que je cale

yves

Bonjour,

avant de changer le débitmètre il aurai déjà fallu être sur que ton problème vienne de la !
dit nous en plus sur ton problème, il fume ?

bonsoir Vincenzi1
non il ne fume pas du tout

juste perte de puissance et le régime moteur qui se cherche et donc du coup le passage de vitesse aussi

merci de ta réponse

yves

herrissonjoyeux a écrit :bonsoir Vincenzi1
non il ne fume pas du tout

juste perte de puissance et le régime moteur qui se cherche et donc du coup le passage de vitesse aussi

merci de ta réponse

yves

faut la passer au diag pour contrôler tout les capteurs et commandes, sinon on arrivera a rien
peut être un problème de commande turbo

merci , je vais essayer de trouver un gars avec sa valise de diag
je pense qu'il y en a un au village

bon week end a toi