Passion Espace Club

Bonjour,

Excellent, j'aurai pensé que ton V6 aurai consommé plus que cela.

[HS on] Petite question:
Tu avais mis un béquet arrière sur ton V6, comment as-tu fait pour les mesures avant perçage?
De même pour le ponçage avant la mise en peinture, mon nouveau space étant blanc et mon ancien béquet est vert.
Merci à toi [HS off]

@+
bédouin

Et oui le v6 ne consomme pas tant que ça
idem sur de long trajet, a 7 dedans + bagage dans une malle sur attelage, jamais reussi a descendre sous 9litres
ce qui est super au vu du moteur

bédouin a écrit : ↑20 sept. 2022, 04:40 Bonjour,

Excellent, j'aurai pensé que ton V6 aurai consommé plus que cela.

[HS on] Petite question:
Tu avais mis un béquet arrière sur ton V6, comment as-tu fait pour les mesures avant perçage?
De même pour le ponçage avant la mise en peinture, mon nouveau space étant blanc et mon ancien béquet est vert.
Merci à toi [HS off]

@+
bédouin

Bonsoir,

Cela a été un peu compliqué, je me suis fié à mes yeux, aidé par du cirage noir posé sur les boulons pour marquer le hayon.
Après cela, prise de mesures extérieures, pour les reporter à l'intérieur en délimitant un point milieu au niveau de la lunette AR.
Et un coup de scie cloche à l'intérieur du hayon.
Perçage extérieur et vissage avec joints caoutchouc et joint silicone.

Je m'y suis repris à 2 fois, le premier montage était trop haut, j'ai rectifié par la suite, sur informations Camion Rouge.

Pour la peinture : Ponçage au papier de verre gros grain, en réduisant au fur et à mesure des opération, pour finir au papier à l'eau.
2 couches de peinture et 3 de vernis.

Mais il a mal supporté la canicule !!

Bonjour Éric,

Merci pour ces renseignements, je vais me lancer, il parait que l'essayé c'est l'adopté

A propos de camion rouge, cela fait un moment qu'on ne le lit plus

@+
bédouin

bédouin a écrit : ↑21 sept. 2022, 05:31 .....
A propos de camion rouge, cela fait un moment qu'on ne le lit plus
.....

.... en effet, mais notre ami continue à nous lire

Quelques nouvelles du Vaisseau qui se porte à merveille, à part son incontinence de boite !

Depuis le LPI, il s'est pris 3 000 km dans les pneus, et en ce moment, me sert de mule pour emmener à la décharge les décombres des travaux de la maison. Espace + remorque, ça donne !! D'autant qu'un membre de la déchetterie de La Rochelle, intrigué par le son du moteur, est devenu fan de cet engin !!!!

Je suis en train de réfléchir à fabriquer une plate-forme en bois, pour protéger l'arrière, car la grosse bâche renforcée a donné ses premiers signes de faiblesse !

Quelques dalles de plancher en OSB2 feront très bien le boulot pour faire une caisse solide et bon marché.

+1
.... en plus ça glisse bien pour charger et décharger

Fin de l'aventure...

Snif,

224 370 km, et rupture de la fourchette d'embrayage.

Trop de boulot pour la changer (sortie du GMP, avec une vingtaine d'heure de boulot, au minimum), pas de local ni de matériel.

Donc, il part, soit avec un passionné qui va le réparer (le V6 peut être une bonne base pour un proto....) , soit à la casse.....

Le prochain ?

Probablement un 2.2 Quadra.

Mais avant, le V6 doit partir !

EAime a écrit : ↑12 avr. 2023, 08:46 Fin de l'aventure...

Snif,

224 370 km, et rupture de la fourchette d'embrayage.

Trop de boulot pour la changer (sortie du GMP, avec une vingtaine d'heure de boulot, au minimum), pas de local ni de matériel.

Donc, il part, soit avec un passionné qui va le réparer (le V6 peut être une bonne base pour un proto....) , soit à la casse.....

Le prochain ?

Probablement un 2.2 Quadra.

Mais avant, le V6 doit partir !

Vraiment désolé. J'ai beaucoup de mal à abandonner une vieille caisse. J'ai une XM dont je n'arrive pas à me débarrasser en attendant de faire fortune. Pas sûr que cela arrive. Je me demande si les quatre roues motrices ne sont pas une source d'ennuis supplémentaires. Ma philosophie actuelle est plus c'est simple et mieux cela vaut. La seule option à laquelle je tiens est la clim.

Moi aussi, j'ai eu du mal à accepter son départ, mais j'ai trouvé un passionné qui a, et de la place, et du temps, et du matériel et des compétences.

Le V6 va reprendre sous quelques mois, des couleurs peut-être plus vives qu'avec Moi !

Il ne part pas à la casse, et ça, c'est primordial !

EAime a écrit : ↑17 avr. 2023, 15:22 Moi aussi, j'ai eu du mal à accepter son départ, mais j'ai trouvé un passionné qui a, et de la place, et du temps, et du matériel et des compétences.

Le V6 va reprendre sous quelques mois, des couleurs peut-être plus vives qu'avec Moi !

Il ne part pas à la casse, et ça, c'est primordial !

+1, c'est une très bonne nouvelle

Moi non plus je n'arrive pas à me séparer de mes voitures

A+
Pete