Passion Espace Club

Les 350 000 kms étant passés, il était l'heure de faire la vidange. RAS de ce coté, je commence à être rodé la dessus
J'avais encore des accoups moteur lors des changements de charge, comme un support moteur HS, pourtant ils étaient tous pas vieux. Un coup de levier en bas, ca ne bouche, par contre en haut
Voila l'était de l'anti-couple supérieur, après 8 mois et 8000 kms (marque imperium)



J'avais pris celui la car le caoutchouc est moulé. Sur le précédent il était juste emmanché dedans et avait fini par se mettre à tourner. C'est vraiment déprimant la qualité des caoutchouc en seconde monte. Je pense que la prochaine fois j'irai chez renault.

Pour fêter cette remise à niveau, l'espace a été mis à contribution pour dépanner une 206
Ramenée à la barre, car l'embrayage était totalement HS, même au ralentis ca patinait, le tout dans un bruit de ferraille infernal



Et pour l'instant, pas de nouvelle apparition du voyant d'airbag, ca sent bon de ce coté.

8000km c'est vraiment du grand n'importe quoi... Et à tous les coups pour faire passer ça en garantie les frais de retour seront en plus à ta charge (si tant est qu'ils acceptent)

Chez Renault on peut être surpris du prix parfois, ce n'est pas systématiquement aussi cher qu'on le pense ! Il existe aussi MotoDynamic pour trouver de la pièce d'origine (si réf toujours disponible).

Un nouveau chantier cette 206

Pour la 206, non c'est pour un pote. J'ai déjà largement de quoi m'occuper

Il ne fait pas son kilométrage en tout cas

Les phares semblent encore assez clairs même s'il y a un reflet sur la photo. Est-ce que ce sont ceux d'origines ? Si c'est le cas, tu les as déjà poncés ?

Merci, j'essaie de le maintenir présentable

Pour les phares, oui déjà repris plus d'une fois. Pour que ca soit bien, je dirais qu'il faut s'en occuper tous les 2 à 3 ans. La j'ai un coté vernis et un autre trainé au produit polymérisant, j'essaie de voir ce qui tient le plus longtemps.

La bétaillère continue de tracer la route

Petit aller-retour à la montage pour les vacances d'hiver et RAS. Chargé comme une mule ca roule toujours bien, je pense que j'aurai du mal à revenir à qq chose de plus petit Là avec le snowboard, les luges, tout le bordel de ski et les courses j'ai encore de la visibilité à l'arrière.

Dans les bricoles, j'ai remplacé le retro electro-chrome avant de partir car il déconnait, c'est quand même bien pratique ce truc

Top !!!