Passion Espace Club

Bonjour,

Suite à de très nombreux cambriolage et vols de véhicules divers et variés dans notre environnement proche, depuis le temps que je le dis (on a déjà pris pas mal de prédisposition pour la maison bien avant ces cambriolages on va en prendre d'autres encore) il faut que je fasse le nécessaire pour le IV.

Je souhaiterait savoir si vous savez ou passe un fil aisément coupable qui empêcherait le démarrage sans que je sois obligé de tirer une rallonge dans l'habitacle de fils :'-( (par exemple alimentation bobine, coupure pompe d'injection etc....)

Avez vous une idée sur quoi me reprendre (facilement, dans l’habitacle) pour mettre un interrupteur ?

Merci bien.

Flo.

Salut
Il est evident que les reponses se feront en MP ...!

Non non, donne les indications
Adresse de stationnement du camion et j arrive lol
Trop tard déjà parti au fond

Bonsoir,
On a du en parler il y a longtemps, un truc possible, détourner le fil du démarreur vers un interrupteur caché ou d'une option que tu n'as pas sur le tien.
On avait même du parler d'un interrupteur inverseur ayant pour rôle d'orienter le signal de démarrage vers l'avertisseur sonore si l'interrupteur est dans la mauvaise position, au lieu de démarrer, le véhicule klaxonne simple et efficace .

+1

Flo2 a écrit :Suite à de très nombreux cambriolage et vols de véhicules divers et variés dans notre environnement proche

.... ça se vole un IV

TheStone a écrit :+1

Flo2 a écrit :Suite à de très nombreux cambriolage et vols de véhicules divers et variés dans notre environnement proche

.... ça se vole un IV

Bien on appelle sa du sadomasochisme

T'avait qu'a mettre 2,2 dci a la place du 3,5l sur les côtés, tu verra elle bougera pas.

Davidrwt a écrit :T'avait qu'a mettre 2,2.2dci a la place du 3,5l sur les côtés, tu verra elle bougera pas.

Salut,
Dérivation de l'alimentation du fusible injection
Dérivation de l'alimentation verrou colonne de direction
Dérivation alimentation frein de parking "" commande ouverture ""
Alimentation d'une sirène à l'ouverture des portes, inter à planquer à l'extérieur
Achat d'une alarme spécifique Espace chez Roro "" environ 350 €, j'en avais acheté une sur l'ancien camion, une galère pour désactiver les détecteurs ultra sons en laissant les wouaffs à l'intérieur.
Canne de blocage volant pédalier

faut bien payer des assurances vols pour une raison, non ?

aucun truc n'empèchera un vol, tout au mieux il retardera le loulou du quartier, mais le mec avec un plateau partira avec.

grostoto a écrit :faut bien payer des assurances vols pour une raison, non ?

aucun truc n'empèchera un vol, tout au mieux il retardera le loulou du quartier, mais le mec avec un plateau partira avec.

Salut,
faut bien payer oui, mais si vol sans effraction, ""mouse jacking "" ton assurance t'envoie bouler.
Bon s'il vient avec un plateau c'est qu'il le veut vraiment ce 4 , pas discret en plus. Mais comme les gens s'en foutent, ce serait le plus simple.
Plus c'est gros plus ça passe.

Davidrwt a écrit :T'avait qu'a mettre 2,2 dci a la place du 3,5l sur les côtés, tu verra elle bougera pas.

Trop fort !!!!

Pancarte "En Panne" sur le tableau de bord ...

Painchocolat19 a écrit :

grostoto a écrit :faut bien payer des assurances vols pour une raison, non ?

aucun truc n'empèchera un vol, tout au mieux il retardera le loulou du quartier, mais le mec avec un plateau partira avec.

Salut,
faut bien payer oui, mais si vol sans effraction, ""mouse jacking "" ton assurance t'envoie bouler.
Bon s'il vient avec un plateau c'est qu'il le veut vraiment ce 4 , pas discret en plus. Mais comme les gens s'en foutent, ce serait le plus simple.
Plus c'est gros plus ça passe.

Et vu que les IV ( tout comme les Scenic ) sont plus souvent sur plateau que sur route... cela passera encore plus inaperçu que pour tout autre auto

HigrekBe a écrit :Pancarte "En Panne" sur le tableau de bord ...

Excellent

Astuce presque gratuite... suffit d'une imprimante...

c'est un pléonasme: c'est déjà écrit renault dessus, non ?

ps: le mouse jacking est maintenant pris en compte chez les bons assureurs.

grostoto a écrit : ps: le mouse jacking est maintenant pris en compte chez les bons assureurs.

Litteralement : enlevement de ... souris !!!
Ben v´la maintenant que mon greffier est un delinquant !!!
Ok, je

Désolé mais il est signé 2.2 DCI depuis l'achat ; les logos 3.5 V6 sont bien à l'abri dans le garage

Ils ont piqués une kia picanto et un 4*4 kia de près de 10ans, une 19.......des clio.....(sans les clefs pour ces deux dernières), mis sur disque une mégane des années 2005.........

Dans le cas des kia (pour les deux kia), ils sont rentrés la nuit et ont pris les clefs qui étaient à proximité de la porte d'entrée, les autres cas ils ont piqués la deuxième voiture du foyer en ayant au préalable vidé la maison....(et trouvé les clefs).
Et les autres piqué la voiture sans avoir besoin de rien (pas pris les clefs).

C'est plus le cas "je pique les clefs à l'intérieur de la maison et je n'en vais avec la voiture" que je préférerai éviter.
Couper la partie injection j'ai peur qu'à la longue ça risque pour le calculateur.

Les fils d'alimentation de la pompe à essence passent ou à peu près dans l'espace ? Ils remontent à quel endroit dans l'habitacle ?

Merci.

Flo.

Flo2 a écrit : Couper la partie injection j'ai peur qu'à la longue ça risque pour le calculateur.

Les fils d'alimentation de la pompe à essence passent ou à peu près dans l'espace ? Ils remontent à quel endroit dans l'habitacle ?

j'avais fait une dérivation sur la sonde de température pour tromper par une résistance au démarrage et tout a déconné ...

le calculo s'adaptait à l'éthanol et c'est comme si il repartait à 0 à chaque fois ...gros accoups grosse merde ...

y'a le relais de pompe sur la platine à coté de la batterie ...

Si tu changeais la vaeur de la résistance et la mettait hors plage du calculateur, oui ça pouvait le faire déconner car il reprenait un adaptatif "basique" sans tenir compte de ce qui est préappris.

OK, merci pour l'emplacement de relais de pompe à carburant.
Pour tirer un fil dans l'habitacle vous passez par ou le plus simplement ?

Merci.

Flo.

oui voilà il repartait à zéro ...en mode basique

pour l'habitacle le plus simple pour moi c'est le trou à la place de la pédale d'embrayage ...t'as juste un cache en caoutchouc

javais réussi à passer le fil avec un fil de fer en remontant depuis l'intérieur ...

OK, merci pour l'info je regarderait, j'essaierai de voir par ou est passé l'installateur GPL pour l'interrupteur GPL.
En plus comme c'est une BA ce trou doit être impeccable pour passer les fils en effet.

Merci.

Flo.

oui après t'as plus qu'à remonter le long de la planche ou vers la console centrale ...

Dis donc, ça craint, chez toi...

Tu es dans quel coin ?

Flo2 a écrit :Désolé mais il est signé 2.2 DCI depuis l'achat ; les logos 3.5 V6 sont bien à l'abri dans le garage

Ils ont piqués une kia picanto et un 4*4 kia de près de 10ans, une 19.......des clio.....(sans les clefs pour ces deux dernières), mis sur disque une mégane des années 2005.........

Dans le cas des kia (pour les deux kia), ils sont rentrés la nuit et ont pris les clefs qui étaient à proximité de la porte d'entrée, les autres cas ils ont piqués la deuxième voiture du foyer en ayant au préalable vidé la maison....(et trouvé les clefs).
Et les autres piqué la voiture sans avoir besoin de rien (pas pris les clefs).

C'est plus le cas "je pique les clefs à l'intérieur de la maison et je n'en vais avec la voiture" que je préférerai éviter.
Couper la partie injection j'ai peur qu'à la longue ça risque pour le calculateur.

Les fils d'alimentation de la pompe à essence passent ou à peu près dans l'espace ? Ils remontent à quel endroit dans l'habitacle ?

Merci.

Flo.

C'est ça qui intéresse les bons à rien !!

LE 3.5, ça consomme trop (pour leurs cerveaux atrophiés par les casquettes..)