Passion Espace Club

Bonjour,

Tout d'abord je vous souhaite a tous de très bonne fêtes de fin d'années

Mon papa a acheté a un prix modique une espace 4 V6 Diesel, le même moteur que j'avais. C'est un Espace IV 3l dCi BVA qui totalise 186 000kms de 2004
Pas fiable mais acheté pour une poignée d'euros. Il est passé au contrôle technique sans problème. Le contrôleur a signalé l'usure des freins arrière.

Il les a donc commandé ( plaquettes + disques)

Il a fait des bêtises, moi je n'étais pas sur place lors de l'opération.

il a donc déposé les plaquettes et le cable de frein a main c'est enroulé et impossible de le tiré a la main. il a mis la carte et a essayé de déverrouiller avec la palette, sans succès. la tirette de secours n'a rien changé.
Il a donc inversé la polarité du moteur afin de libèrer les câbles.
Il a tout remonté, mais le frein de parking ne fonctionne plus, le voyant s'allume au tableau de bord. quand il l'actionne le moteur serre et desserre les câbles.

Autre problème :
La fonction Parking de la BVA ne fonctionne pas. les roue ne se bloquent pas et impossible de le démarrer dans cette position. il démarre que sur la position N.

Merci de vos conseils

Salut, la réponse sera simple : passer en concession (Renault) pour un passage à la valise.

Seule cette opération permettra de retrouver l'usage du frein de parking automatique et d'effacer le défaut au tableau de bord (en espérant que le fait d'avoir inversé les polarités du moteur n'ait pas entraîné d'autres dégâts).

Le frein de parking est truffé de capteurs et un défaut est aussitôt enregistré si l'on tire le câble lorsque le contact est mis.

Bonjour,

Je ne sais pas si toute ces manipulation on été faite avec la carte insérée dans le lecteur. Je vais lui posé la question

C'est surtout le fait de mettre le contact lorsque le câble de frein n'est pas en place qui entraîne un défaut au tableau de bord. Un passage à la valise est nécessaire pour supprimer le défaut et tenter d'y voir plus clair (dans ce cas, se passer de valise est impossible).

Bonjour
+1 pour la valise , pas trop le choix pour ré initialiser le système

prune38500 a écrit : Il a tout remonté, mais le frein de parking ne fonctionne plus, le voyant s'allume au tableau de bord. quand il l'actionne le moteur serre et desserre les câbles.

Hormis le défaut affiché au tableau de bord, à lire ton message, on comprend que les câbles se tendent correctement.

Les câbles sont fixés à une platine pivotante (munie d'un ressort de rappel) située au dessus de l'étrier. Il arrive que cette platine se grippe et ne pivote plus (bloquant le disque). Il suffit alors de graisser l'axe de la platine pour retrouver son déplacement normal.

Il serait judicieux de vérifier ce point pour la partie "mécanique". Pour l'électronique, il faut la valise (avec la carte bancaire qui va avec)

Bonsoir,

Merci a tous de m'avoir répondu

J'ai passé Noël avec ma famille et pu voir l'espace.

Concrètement :
Le frein de parking ne fonctionne plus du tout.
- Le moteur ne s'actionne pas
- le voyant service + le triangle orange est allumé
- le voyant du frein de parking clignote rouge.
- Le message "Frein de parking" défaillant s'affiche

Il n'est pas possible d'immobilisé le véhicule sur la position "P", il continue d'avancer en pente.

Je lui est dit qu'un passage a la valise s'imposait. il va prendre rendez-vous.

Pour la position "P" de la BVA je pense au contacteur multifonction.

Avez vous une piste a ce sujet.

Merci

prune38500 a écrit :Bonsoir,

Merci a tous de m'avoir répondu

J'ai passé Noël avec ma famille et pu voir l'espace.

Concrètement :
Le frein de parking ne fonctionne plus du tout.
- Le moteur ne s'actionne pas
- le voyant service + le triangle orange est allumé
- le voyant du frein de parking clignote rouge.
- Le message "Frein de parking" défaillant s'affiche

Il n'est pas possible d'immobilisé le véhicule sur la position "P", il continue d'avancer en pente.

Je lui est dit qu'un passage a la valise s'imposait. il va prendre rendez-vous.

Pour la position "P" de la BVA je pense au contacteur multifonction.

Avez vous une piste a ce sujet.

Merci

Bonjour

A t il essayé de tirer la palette plus de 5 secondes (frein de parking en situation de forte pente )

A un tel point, il faut passer par la valise. Inutile de chercher à bricoler, c'est la valise qui donnera les pistes.

Un truc à tester qui ne coûte rien : débrancher la batterie durant quelques heures et vérifier si le problème persiste (le défaut sera toujours affiché au tableau de bord mais on peut retrouver le bon fonctionnement du frein automatique).

nagrrra a écrit :Un truc à tester qui ne coûte rien : débrancher la batterie durant quelques heures et vérifier si le problème persiste (le défaut sera toujours affiché au tableau de bord mais on peut retrouver le bon fonctionnement du frein automatique).

.... dans ce cas, on peut y rajouter le baiser de notre admin pub2n

Bonsoir,

Excusé moi de répondre seulement maintenant.

Pour vous répondre :
Je ne sais pas si il a essayé de tirer sur la palette + de 5 secondes.

On a essayé de débrancher la batterie une nuit. le problème est toujours la.

Il est plus judicieux de le faire voir par un pro,

Je vous tiens informé merci à vous