A mon tour ! 1 ou des bobines !
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- EAime
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A mon tour ! 1 ou des bobines !
Bonjour,
Sortie en famille tout à l'heure, et au démarrage, moteur tournant sur 5 pattes, + grosse odeur d'essence.
Après quelques secondes, ça tourne rond, mais 1 km plus tard, moteur qui boite, et voyant diag qui clignote.
Retour maison et basta. Fin de balade !
Question bête, mais question quand même :
J'ai remplacé en mai les 3 bobines AR + les 6 bougies.
Donc, j'ai deux bobines de rab, heureusement, prêté la 3ème à un copain, en même temps que l'ELM327.
Donc, je pense que le souci vient des bobines AV, mais comment savoir celle qui déconne ? En plus, j'ai prêté mon ELM327, donc coincé !
Comment peut-on vérifier le voltage des bobines, et quelle doivent être ses valeurs initiale ?
J'ai bien un multimètre, mais l'électricité n'a pas fait partie de mes études, donc... je suis une quiche là-dessus !
Merci d'avance !
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Solution temporaire trouvée !
Comme une bobine avait été changée l'an dernier, avant la vente, j'ai changé les 2 autre bobines avec celles en stock.
Baiser des cosses, et remontage.
Démarrage franc, au 1/4 de tour, et montée en régime linéaire.
Essai sur route mardi, pas le temps avant, et on verra avec le garagiste, à son retour de vacances pour qu'il me fasse le point avec les 3 !
Et rachat de 3 neuves pour changer celles du banc AV, histoire d'être tranquille (mais à 80€/pièce.... )
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Salut Eric moi ce que compte faire est de remplacé les 3 bobines arrière en neuf, de récupérer l'ancienne de bonne de l'arrière et la mettre a l'avant.
Ce qui permettra de le redémarré et par la suite je change les 3 a l'avant en neuf.
Les bougie sont deja neuve.
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Bonjour.
Je suppose que tu parles de ce véhicule :
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, 239 000 km?
Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Salut EAime.
Elles ont combien de temps tes bobines AR et AV?
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
arrf les bobine me semble fragile sur c'est v6 Renault j'y sui passer au mois d'avril mon agent Renault ma changer les 3 de devant et la ranger arriéré avec les bougie sa ma fait une belle facture d'un coup
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Bobines AR : Mai 2017louka58 a écrit :Salut EAime.
Elles ont combien de temps tes bobines AR et AV?
Bobine AV : 1 de septembre 2016, les 2 autres semblent d'origine (pas vu de facture de remplacement)
Je les change ce mois-ci.
Les 6 bougies ont été changées en mai dernier (j'avais fait du préventif, ayant un peu de temps devant moi, j'ai bien fait, vu le temps passé !
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Quel marque de bobines tu achète ?
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
NGK (réf 48332)Davidrwt a écrit :Quel marque de bobines tu achète ?
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
MerciEAime a écrit :NGK (réf 48332)Davidrwt a écrit :Quel marque de bobines tu achète ?
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
En fait sur ce moulin..quand on fait les bougies autant faire (si le porte monnaie est d accord) les bobines en meme temps.
Mais 120 000km en preconisation renault...ca fait pas un peu beaucoup pour des bougies quand meme??
Mais 120 000km en preconisation renault...ca fait pas un peu beaucoup pour des bougies quand meme??
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
En général, quand tu achètes ce genre d'engin, tu as le porte-monnaie qui va avec, ne serait-ce déjà pour la Carte Grise et l'assurance (bien souvent, on t'impose le Tous risques), sans compter le picotin pour la cavalerie !! .louka58 a écrit :En fait sur ce moulin..quand on fait les bougies autant faire (si le porte monnaie est d accord) les bobines en meme temps.
Mais 120 000km en preconisation renault...ca fait pas un peu beaucoup pour des bougies quand meme??
Après, 6 bougies : 120€, minimum chez le Losange,
6 bobines : 900€ minimum chez le losange + les 5-6h de main d'oeuvre (mais le forfait est à 2h50 -400€- !! )
D'ailleurs, question à 100 balles....
Une bobine neuve peut-elle claquer rapidement après 3 000 km ?
Je pose la question, car j'ai un souci sur le "4", et malgré le remplacement des 3 bobines AV, j'ai toujours le moteur qui se met en dégradé passé 2 500tr (du vécu avec le "3").
Je rappelle que j'ai changé préventivement les 3 bobines AR, lorsque j'ai procédé au remplacement des 6 bougies atteintes par la limite d'âge !
Comme mon ELM et la bobine de rechange sont à la Rochelle ( ), je me pose a question...
Vu le prix, j'au commandé une nouvelle ELM, plus récente, je ferai le test dès réception (demain, en principe).
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
En général, quand tu achètes ce genre d'engin, tu as le porte-monnaie qui va avec, ne serait-ce déjà pour la Carte Grise et l'assurance (bien souvent, on t'impose le Tous risques), sans compter le picotin pour la cavalerie !! .
Après, 6 bougies : 120€, minimum chez le Losange,
6 bobines : 900€ minimum chez le losange + les 5-6h de main d'oeuvre (mais le forfait est à 2h50 -400€- !! )
Je ne suis pas trop d accord....l assurance perso me coute 29€ par mois en tiers max avec bris de glace sans franchise et assistance 0km...je n ai que 31ans et 0.51 de bonus.
A 900€ les bobines...des bobines NGK avec les 6 bougies te reviennent a 500€ si tu le fait toi meme.
Donc a part le carburant ( c est vrai que ca boit) il ne coute pas trop cher cet engins.
Mais ta bobine qui claque au bout de 3000bornes...c est quand meme bizarre....
Après, 6 bougies : 120€, minimum chez le Losange,
6 bobines : 900€ minimum chez le losange + les 5-6h de main d'oeuvre (mais le forfait est à 2h50 -400€- !! )
Je ne suis pas trop d accord....l assurance perso me coute 29€ par mois en tiers max avec bris de glace sans franchise et assistance 0km...je n ai que 31ans et 0.51 de bonus.
A 900€ les bobines...des bobines NGK avec les 6 bougies te reviennent a 500€ si tu le fait toi meme.
Donc a part le carburant ( c est vrai que ca boit) il ne coute pas trop cher cet engins.
Mais ta bobine qui claque au bout de 3000bornes...c est quand meme bizarre....
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Navré d'être cash : Connerie pure et simple, mais ça n'engage que moi !louka58 a écrit :En général, quand tu achètes ce genre d'engin, tu as le porte-monnaie qui va avec, ne serait-ce déjà pour la Carte Grise et l'assurance (bien souvent, on t'impose le Tous risques), sans compter le picotin pour la cavalerie !! .
Après, 6 bougies : 120€, minimum chez le Losange,
6 bobines : 900€ minimum chez le losange + les 5-6h de main d'oeuvre (mais le forfait est à 2h50 -400€- !! )
Je ne suis pas trop d accord....l assurance perso me coute 29€ par mois en tiers max avec bris de glace sans franchise et assistance 0km...je n ai que 31ans et 0.51 de bonus.
A 900€ les bobines...des bobines NGK avec les 6 bougies te reviennent a 500€ si tu le fait toi meme.
Donc a part le carburant ( c est vrai que ca boit) il ne coute pas trop cher cet engins.
Mais ta bobine qui claque au bout de 3000bornes...c est quand meme bizarre....
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Ya pas de probleme
Mais qu est ce qui te semble une connerie?
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Espace IV 2.0dci 175 fap initiale 2011 217000km
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Bonjour.
Un tuto pour tester les bobines :
Je sais que c'est pour l'espace III mais le principe reste le même.
Une résistance faible au primaire et une résistance de plusieurs kilo-ohms sur le secondaire.
Harry. A+
Un tuto pour tester les bobines :
Je sais que c'est pour l'espace III mais le principe reste le même.
Une résistance faible au primaire et une résistance de plusieurs kilo-ohms sur le secondaire.
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Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Assurer ce type de véhicule sans aucune garantie.louka58 a écrit :Ya pas de probleme
Mais qu est ce qui te semble une connerie?
Malgré mes 40 années d'assurance dans la même boutique, et mes 58% de bonus, le seul tarif pour le "4" en V6 était en tous risques (ce qui ne me dérange pas puisque TOUS mes véhicules sont assurés comme cela).
Je suis couvert à valeur de remplacement + 40% en cas de destruction totale. Après l'accident de mon 1er "3", ça a été confortable pour retrouver un véhicule sans avoir à mettre la main à la poche !
Mais de toutes façons, il y aura toujours les détracteurs des pour et anti tous-risques.
Après, c'est quand c'est arrivé, qu'on réalise (voir la mésaventure de Djo.... )
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Je comprend tout a fait ton point de vue.
J avoue que si un jour il m arrive la meme aventure qu avec ton 3 je serais ravis d un remboursement comme ca...
Si ce n est pas trop indiscret tu paye combien?
Bon on est H.S la...
J espere que la ou les bobines qui on claquées ne soit pas celle qui a seulement 3000km...
Merci pour le lien de controle des bobines
J avoue que si un jour il m arrive la meme aventure qu avec ton 3 je serais ravis d un remboursement comme ca...
Si ce n est pas trop indiscret tu paye combien?
Bon on est H.S la...
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
745/an, mais je suis en zone comment dire...... un peu craignos, ce qui n'était pas le cas il y a 15 ans , malgré un stationnement en garage fermé !louka58 a écrit :Je comprend tout a fait ton point de vue.
J avoue que si un jour il m arrive la meme aventure qu avec ton 3 je serais ravis d un remboursement comme ca...
Si ce n est pas trop indiscret tu paye combien?
Bon on est H.S la...
J espere que la ou les bobines qui on claquées ne soit pas celle qui a seulement 3000km...
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Eh oui, la RP a gangrené la Picardie !
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
...c'est la tarif que j'ai pour assurer 5 voitures... (dont les espaces, donc un V6), au tiers bien sur (je anti tout risque, vu que je n'ai que des véhicules de plus de 10 ans, et souvent de plus de 250000kms, acheté au maximum à 1000€).
avec ce que j'économise sur l'assurance, je peux racheter sans pb un véhicule sans mettre la main à la poche.. (en supposant que je sois responsable).
avec ce que j'économise sur l'assurance, je peux racheter sans pb un véhicule sans mettre la main à la poche.. (en supposant que je sois responsable).
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
+1 !!!grostoto a écrit :...c'est la tarif que j'ai pour assurer 5 voitures... (dont les espaces, donc un V6), au tiers bien sur (je anti tout risque, vu que je n'ai que des véhicules de plus de 10 ans, et souvent de plus de 250000kms, acheté au maximum à 1000€).
avec ce que j'économise sur l'assurance, je peux racheter sans pb un véhicule sans mettre la main à la poche.. (en supposant que je sois responsable).
49€92/an pour le 1ph1 de Calais et celui d'Antoine (chaque!)
65€ pour le Philouspace (+15€ pour l'assistance), idem pour le dtv...
Pour 750€/an, je pourrais assurer 10 voitures !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
Eternel débat, sur lequel on ne va pas revenir.
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- ypyann
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- finition : Privilège
- Année : 2002
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- Finition : RT
- Année : 1996
- Localisation : 70 haute saone
Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
salut tout le monde
eric , desole , je squatte ton post , mais comme on y parle de V6 3.5 ...
quoi qui peux y avoir chez celui la????
https://www.leboncoin.fr/voitures/11766 ... tm?ca=10_s
eric , desole , je squatte ton post , mais comme on y parle de V6 3.5 ...
quoi qui peux y avoir chez celui la????
https://www.leboncoin.fr/voitures/11766 ... tm?ca=10_s
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
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remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
bon ca m intrigait...j ai appele ce matin , a priori c est une bielle...moteur a changer
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remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
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Re: A mon tour ! 1 ou des bobines !
J'ai aussi contacté le vendeur...ypyann a écrit :bon ca m intrigait...j ai appele ce matin , a priori c est une bielle...moteur a changer
Couler une bielle, ce n'est pas très fréquent !
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)