Passion Espace Club

Bonjour,

au lancement en avril 2015, l'Espace V héritait d'un nouveau groupe essence de 1,6 L de cylindrée culminant à 200 CV. Voilà que Renault met déjà ce moteur à la poubelle pour le remplacer par un groupe de 1,8 L sortant 225 CV, identique ou presque à la motorisation de la prochaine Alpine ! De quoi affoler les chronos ? Pas sûr ..... !
Le résultat moins flatteur sera un malus de 1400 €, et un prix de vente en version Initiale culminant à 48.000 €. Ce prix élitiste est-il bien raisonnable ?

Pour un essai ce cette nouvelle version, il suffit de visionner ici https://www.youtube.com/watch?v=6IsBN7PUtPs

Prix élitiste ? Pas sur, regarde les tarifs chez les concurents à dotation identique tu risques d'être surpris.
C'est vrai que 1400€ de malus ça pique

Bonjour
Le haut de gamme du IV était déjà dans ces eaux là en tarif !

pub2n a écrit :Bonjour
Le haut de gamme du IV était déjà dans ces eaux là en tarif !

Sans doute, mais ..... équipé d'un moteur V6 de 3,5 L et 245 CV

Mouais! pour tomber en panne après quelques années, et te diront qu' ils n' ont plus de pièces

michel64 a écrit :

pub2n a écrit :Bonjour
Le haut de gamme du IV était déjà dans ces eaux là en tarif !

Sans doute, mais ..... équipé d'un moteur V6 de 3,5 L et 245 CV

Équipé aussi du poêle à mazout 2.0 dCi 175 aussi .

michel64 a écrit :

pub2n a écrit :Bonjour
Le haut de gamme du IV était déjà dans ces eaux là en tarif !

Sans doute, mais ..... équipé d'un moteur V6 de 3,5 L et 245 CV

Et du 3.0 V6 DCI Isuzu !

EAime a écrit :

michel64 a écrit :

pub2n a écrit :Bonjour
Le haut de gamme du IV était déjà dans ces eaux là en tarif !

Sans doute, mais ..... équipé d'un moteur V6 de 3,5 L et 245 CV

Et du 3.0 V6 DCI Isuzu !

Et PAF