Espace3 2L 16V
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Espace3 2L 16V
Voici mon nouveau bébé,Espace3 2L 16V The race de 2002 avec 246.000km,4 vitres éléctrique,stores aux vitres arrière,vitres arrière sur teintées,attache remorque,vitre de hayon ouvrante,jantes alu 16",airco digital,radio Pioneer avec téle commande,ordinateur de bord... je ne sais pas ce qui est d'origine sur cette série donc j'ai mis tout
Je vais lui faire l'entretien complet avec bobinnes et filtres et très certainnement le kit distribution histoire de repartir sur une bonne base.
Il a quelques babiolles a faire,recoller le joint de vitre de hayon,voir le fonctionnement des AB avant,début d'écaillement de vernis sur l'aile arrière droite,changer les sigles Renault Espace arrière qui sont piqués,voir l'éclairage du compte tours qui j'y vois presque rien et un bon lavage du compartiment moteur et le remplacemant de la durite d'air.
Par contre ou se trouve le numéro moteur sur celui ci car il n'y a pas de plaque
Je vais lui faire l'entretien complet avec bobinnes et filtres et très certainnement le kit distribution histoire de repartir sur une bonne base.
Il a quelques babiolles a faire,recoller le joint de vitre de hayon,voir le fonctionnement des AB avant,début d'écaillement de vernis sur l'aile arrière droite,changer les sigles Renault Espace arrière qui sont piqués,voir l'éclairage du compte tours qui j'y vois presque rien et un bon lavage du compartiment moteur et le remplacemant de la durite d'air.
Par contre ou se trouve le numéro moteur sur celui ci car il n'y a pas de plaque
Espace3 2L 16V JEO2 The race avec 247.500Km
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Re: Espace3 2L 16V
Salut
Il’etait Pas en vente à saint Étienne?
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Re: Espace3 2L 16V
Magnifique dans cette couleur
Les équipement que tu cites sont en série sur la finition The Race sauf l'attelage !
Question distribution, il faut effectivement être très respectueux des dates (5 ans max) et kilométrage (120 000km), certains sur le site anticipent même l'échéance (perso j'ai anticipé de 3 mois car je ne roule pas beaucoup )
A+
Pete
Les équipement que tu cites sont en série sur la finition The Race sauf l'attelage !
Question distribution, il faut effectivement être très respectueux des dates (5 ans max) et kilométrage (120 000km), certains sur le site anticipent même l'échéance (perso j'ai anticipé de 3 mois car je ne roule pas beaucoup )
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace3 2L 16V
Il était a vendre en Belgique a Charleroi en Belgique.
J'ai découvert aujourd'hui mdr que j'avais siège pivotant a l'avant.
J'ai fait le gros entretien aujourd'hui avec remplacement de tout les filtres,bougies et les bobines(toujours d'origine),reste a faire le kit distribution avec la poulie de déphasage que j'ai déja.
J'ai réparer le fil blanc a la commande derrière le volant qui était couper et demain je vais continuer ma recherche pour l'entrée d'eau coté chauffeur car c'est une piscine,le coude au niveau de l'airco est bien fixé et pas bouché donc demain je regarde au niveau du rétro
J'ai découvert aujourd'hui mdr que j'avais siège pivotant a l'avant.
J'ai fait le gros entretien aujourd'hui avec remplacement de tout les filtres,bougies et les bobines(toujours d'origine),reste a faire le kit distribution avec la poulie de déphasage que j'ai déja.
J'ai réparer le fil blanc a la commande derrière le volant qui était couper et demain je vais continuer ma recherche pour l'entrée d'eau coté chauffeur car c'est une piscine,le coude au niveau de l'airco est bien fixé et pas bouché donc demain je regarde au niveau du rétro
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Re: Espace3 2L 16V
Ah oui j avais vu le même en annonce à st Étienne avec la boule.
Regarde si c est pas du liquide de refroidissement qui coule, les aérothermes de chauffage fuit souvent.
Regarde si c est pas du liquide de refroidissement qui coule, les aérothermes de chauffage fuit souvent.
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Re: Espace3 2L 16V
Non non j'ai vérifier de ce coté tout est sec et c'est de l'eau de pluie que j'ai donc déja un bon pointEvillryu a écrit :Ah oui j avais vu le même en annonce à st Étienne avec la boule.
Regarde si c est pas du liquide de refroidissement qui coule, les aérothermes de chauffage fuit souvent.
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Re: Espace3 2L 16V
Oh ben ca va ai retiré 3L5 d'eau de pluie uniquement coté chauffeur car l'autre coté est sec;je regarderai a ca dans la semaine car aujourd'hui repos au chaud lol
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Re: Espace3 2L 16V
Recherche sur le forum, mais de souvenir il me semble qu'il y a un trou obstrué dans la passage de roue qui des fois ne l'est plusMichco a écrit :Oh ben ca va ai retiré 3L5 d'eau de pluie uniquement coté chauffeur car l'autre coté est sec;je regarderai a ca dans la semaine car aujourd'hui repos au chaud lol
A+
Pete
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Re: Espace3 2L 16V
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"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Espace3 2L 16V
Salut Phillip,
Bien vu !!
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
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Re: Espace3 2L 16V
Merci a vous vais regarder a ca du weekend
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Re: Espace3 2L 16V
Première panne aujourd'hui avec mon jouet en revenant d'avoir été monter mes pneus En démarrant je regarde la jauge a essence il restait une barre et l'ordinateur me disait qu'il restait 90km jusqu'au passage a la pompe donc je me dit je peux rentrer jusque chez moi pour faire le plein chez mon fournisseur et après avoir fait 12kms bardaff panne sèche Obliger de sonner a mon frère a qui habite a coté de chez moi et a 15km d'ou j'était pour m'aporter 10l et en rentrant j'ai fait le pleins et remis 71l,donc prochaine fois je me fie plus a l'ordinateur,quand j'arrive a la 1er barre gooo a la pompe
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Re: Espace3 2L 16V
Oui pense a regarder du coté de ce fameux autocollant sous la charnière.
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Re: Espace3 2L 16V
Salut.
Regarde si ta pompe à essence ne fuit pas. C est un classique. J ai eu ca aussi
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Re: Espace3 2L 16V
Merci,oui j'ai vu en parcourant le forum mais il y a pas mal a vérifier sur ce petit concernant ces infiltrations,autant tout vérifier pour être tranquilleSAHRO a écrit :Oui pense a regarder du coté de ce fameux autocollant sous la charnière.
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Re: Espace3 2L 16V
C'est un peu de ma faute ai rouler pas mal de temps sur la dernière barre,mais il y a pas de témoins de réserve sur les Espace?Evillryu a écrit :Salut.
Regarde si ta pompe à essence ne fuit pas. C est un classique. J ai eu ca aussi
Je le gare toujours au même endroit et pas de traces ou odeur mais merci de me l'avoir signaler
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Re: Espace3 2L 16V
Si, un bip avec affichage de la pompe à essence (la pompe de la station service, hein, pas celle immergée dans le réservoir !! )Michco a écrit :C'est un peu de ma faute ai rouler pas mal de temps sur la dernière barre,mais il y a pas de témoins de réserve sur les Espace?Evillryu a écrit :Salut.
Regarde si ta pompe à essence ne fuit pas. C est un classique. J ai eu ca aussi
Je le gare toujours au même endroit et pas de traces ou odeur mais merci de me l'avoir signaler
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Re: Espace3 2L 16V
Ah ben zut alors pas fait attention ou ce témoin ne fonctionne plusEAime a écrit :Si, un bip avec affichage de la pompe à essence (la pompe de la station service, hein, pas celle immergée dans le réservoir !! )Michco a écrit :C'est un peu de ma faute ai rouler pas mal de temps sur la dernière barre,mais il y a pas de témoins de réserve sur les Espace?Evillryu a écrit :Salut.
Regarde si ta pompe à essence ne fuit pas. C est un classique. J ai eu ca aussi
Je le gare toujours au même endroit et pas de traces ou odeur mais merci de me l'avoir signaler
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Re: Espace3 2L 16V
Allez je continue mon petit nettoyage en profondeur en démontant le rétro droit et les caches en bas du pare brise et c'était bien sale,j'ai aussi démonter mes joints de custode avant gauche qui avait été rafistoler comme un pourcia par je sais qui,bref quelques photos qui valent mieux qu'un long discours
Avant
Pendant
Et après,j'ai pas su récuperer le joint de pare brise a fond mais c'est déja plus propre
Et y a un peu de crasse la dis donc
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Re: Espace3 2L 16V
Boulot de gougnafier, en effet !
Beau rattrapage !
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Re: Espace3 2L 16V
Ca tu peux le dire,deux heures pour nettoyer cette saleté de mastic-colle-papiers et sctoch(pas la bouteille dommage),et pour l'eau coté chauffeur verdict demain car ici il pleut donc on verra si ce que j'ai fait pour l'instant est assez...
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Re: Espace3 2L 16V
C'est ce qu'on appelle un test en condition réelleMichco a écrit :Ca tu peux le dire,deux heures pour nettoyer cette saleté de mastic-colle-papiers et sctoch(pas la bouteille dommage),et pour l'eau coté chauffeur verdict demain car ici il pleut donc on verra si ce que j'ai fait pour l'instant est assez...
Pete
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Re: Espace3 2L 16V
Bah vu le temps en Belgique on verra le weekend prochain mais pour l'instant le plancher est sec,ca fait rêver
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Re: Espace3 2L 16V
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Re: Espace3 2L 16V
Merci pour ce retour, ça nous fait très plaisirMichco a écrit :Je suis contant,après une semaine de flotte je n'ai plus de piscine aux pieds et tout ca grâce au forum
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