Passion Espace Club

les injecteurs... et renault.. une vaste histoire sans fin..

le test des fioles ne contrôle que les retours: tu peux avoir les même retour et un injecteur hs: mauvaise pulvérisation, pb, elctrique,..

il doit y avoir une bague de couleur sur les injecteurs, il faut retrouver le même, et le coder avec canclip.

ps: valise multimarque: non.. il faut canclip, c'est plus précis.

grostoto a écrit : ↑26 avr. 2020, 20:04 les injecteurs... et renault.. une vaste histoire sans fin..

le test des fioles ne contrôle que les retours: tu peux avoir les même retour et un injecteur hs: mauvaise pulvérisation, pb, elctrique,..

il doit y avoir une bague de couleur sur les injecteurs, il faut retrouver le même, et le coder avec canclip.

ps: valise multimarque: non.. il faut canclip, c'est plus précis.

OK du coup il ne me reste plus qu'à attendre l'ouverture de Renault, car je ne vais pas jouer aux apprenti sorcier avec mes pc Windows 10 , qui plante avec le logiciel au bout de 5/10 minutes ça risque d'être pire que mieux

Merci pour ce retour grostoto

Bon suite après le deconfinement merci pour votre aide , cette laguna est vraiment une blague ( enfin ce qui concerne la 1.5 dci)

Miharu59 a écrit : ↑26 avr. 2020, 19:52
Bon on a tout remonter et on arête la pour le moment

Je crois que une boîte d'allumettes et 5l d'essences me tenterai bien, et le problème serait résolu

salut les amis bon j'ai fait deux vidéos de la Laguna, une moteur allumé et accélération, l'autre démarrage et ralenti qui claque.

J'en ai discuté avec David et on pense a un injecteur, comme le diagnostic reçu à la clip , mais sur la clip il disent le 1er partant de la gauche d'après notre ami ( pas David un ami de mon père) mais le claquement vient distinctement de la droite...

Nouveau symptômes aucune reprise en accélération , 0kmh à 100kmh 24sgs

il fait autant de bruit qu'un tracteur

et il consomme autant que ma talisman 1.6tce 200

7,7l au 100km ( affiché au tableau de bord) mais après calculs on frôle les 8,5l aux 100km contre 7,5 pour la talisman. Ça consommations d'ordinaire est dans les 5,5l /6,5l au 100km

je vous rassure le véhicule ne prend plus la route, on le remise au garage jusqu'à ce que il soit de nouveau opérationnel

Ci joint les vidéos et quelques photos du tableau de bord .

Démarrage et ralenti

https://youtu.be/V4Iz3Ktst1I

Accélération

https://youtu.be/JstpD5VP4_A

Inutile de dire que le contrôle technique est mal barré...

Dites moi ce que vous pensez du bruit , désolé pour la qualité médiocre de la vidéo .

bin.. ça sent le sapin.

le pb c'est pas facile de faire la différence entre un injecteur et une bielle sur une vidéo...

grostoto a écrit : ↑07 mai 2020, 12:15 bin.. ça sent le sapin.

le pb c'est pas facile de faire la différence entre un injecteur et une bielle sur une vidéo...

J'imagine bien vu la fiabilité de ce moteur sur une berline ....

C'est quoi le plus cher la bielle j'imagine

En tout cas je sent déjà la facture douloureuse, que mon père va devoir affronter ...

Miharu59 a écrit : ↑07 mai 2020, 14:18
grostoto a écrit : ↑07 mai 2020, 12:15 bin.. ça sent le sapin.

le pb c'est pas facile de faire la différence entre un injecteur et une bielle sur une vidéo...
J'imagine bien vu la fiabilité de ce moteur sur une berline ....

C'est quoi le plus cher la bielle j'imagine

la bielle, je ne m'embète pas a réparer, je change le moteur par un d'occaz (on les touche autours de 300 à 500€ maxi).

grostoto a écrit : ↑07 mai 2020, 17:07
Miharu59 a écrit : ↑07 mai 2020, 14:18
grostoto a écrit : ↑07 mai 2020, 12:15 bin.. ça sent le sapin.

le pb c'est pas facile de faire la différence entre un injecteur et une bielle sur une vidéo...
J'imagine bien vu la fiabilité de ce moteur sur une berline ....

C'est quoi le plus cher la bielle j'imagine
la bielle, je ne m'embète pas a réparer, je change le moteur par un d'occaz (on les touche autours de 300 à 500€ maxi).

A quelle kilométrage en moyenne ?

C'est avec celle-là que tu as récupéré la Trompette ?

EAime a écrit : ↑07 mai 2020, 17:45 C'est avec celle-là que tu as récupéré la Trompette ?

Oui c'est d'ailleurs la que j'ai constaté le problème, mon père m'a dit que elle allait bien je lui ai fait confiance, et honnêtement plus jamais je conduit cette voiture ....

Je savais que elle affiché un voyant de temps en temps, sans changement de comportement routier , mais la c'est le pompon , plus de pêche, aucune reprise après 25 minutes d'autoroute, un bruit d'enfer , un peu plus et j'aurais appelé Renault assistance

J'aurais bien pris le v6 , mais il fallait que je remonte les résistance de ventilation hs ( j'attends ma commande)

On entend bien les tourterelles

Pour le reste, je puis t' assurer que c' est bien un diésel.

Bonjour, bon après de plus amples vérification, sous de bon conseil.

Plus de précisions sur le problème initial :

Elle a du mal au démarrage
perte de puissance sans erreur ( comparé à d'habitude le manque ce sent 0kmh à100kmh 24sgs contre 10sgs )
bruits du moteur a froid digne d'un vieux tracteur
Voyant injection à contrôler s'active à bas régime +mode dégradé
Pas de fumée, pas d'odeur de diesel. Nis de fuite .

Passage de la clip d'un ami qui à diagnostiqué, un injecteur celui pres du cylindre droit , Et un autre jour où il a voulu effacer le défaut, celui-ci n'apparaît plus mais les symptômes sont toujours présents ???

Nouvelles investigations :

J'ai pas mal de bulles d'air dans les tuyaux de gas-oil, en provenance du filtre (qui lui doit avoir 2ans et 12.000km

) ... du coup bah je vais luis refaire une révision avant le contrôle technique, et un tcheck-up complet chez Renault pour déterminer le problème d'injection

en même temps je remplacerait le filtre d'habitacle, caché derrière la boîte à gants

Si c'est une bielle bah , j'aurais gaspiller du temps et de l'argent

Si c'est un injecteur ce sera déjà ça de fait

Une autre panne ridicule s'ajoute, la pompe a lave vitre a décidé de prendre ça retraite .... plus de lave vitre avant et arrière

bon en remplacent le filtre a go je la remplacerait 24€ la pompe... cette voiture va tout nous faire...

A et le teste du tournevis n'a rien donné il claque tous , ( tournevis sur chaque injecteur pour déterminer le quel claque)

A tout ça on ajoute 2 pneus avant oui ils sont hs , également avant le contrôle technique.

Ce véhicule me rend chèvre, personne ne veut la faire disparaître

Tu est pas plus avancer que avant ?

Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:35 Tu est pas plus avancer que avant ?

Non pas du tout du coup on a reculé, vu que l'injecteur n'apparaît plus sur clip ...

Seul truc c'est en démontant la pompe lave vitre, j'ai vu pas mal de bulles près du filtre à go

Miharu59 a écrit : ↑11 mai 2020, 20:39
Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:35 Tu est pas plus avancer que avant ?
Non pas du tout du coup on a reculé, vu que l'injecteur n'apparaît plus sur clip ...

Seul truc c'est en démontant la pompe lave vitre, j'ai vu pas mal de bulles près du filtre à go

C'est pas les bulles d'air qui font claquer.
Mercredi tu est disponible ?

Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:52
Miharu59 a écrit : ↑11 mai 2020, 20:39
Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:35 Tu est pas plus avancer que avant ?
Non pas du tout du coup on a reculé, vu que l'injecteur n'apparaît plus sur clip ...

Seul truc c'est en démontant la pompe lave vitre, j'ai vu pas mal de bulles près du filtre à go
C'est pas les bulles d'air qui font claquer.
Mercredi tu est disponible ?

Ça dépend vers quelle heure ?

Miharu59 a écrit : ↑11 mai 2020, 20:53
Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:52
Miharu59 a écrit : ↑11 mai 2020, 20:39

Non pas du tout du coup on a reculé, vu que l'injecteur n'apparaît plus sur clip ...

Seul truc c'est en démontant la pompe lave vitre, j'ai vu pas mal de bulles près du filtre à go
C'est pas les bulles d'air qui font claquer.
Mercredi tu est disponible ?
Ça dépend vers quelle heure ?

Après midi
La voiture sera disponible ?

Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:55
Miharu59 a écrit : ↑11 mai 2020, 20:53
Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:52

C'est pas les bulles d'air qui font claquer.
Mercredi tu est disponible ?
Ça dépend vers quelle heure ?
Après midi
La voiture sera disponible ?

Oui mon père est en congé

Miharu59 a écrit : ↑11 mai 2020, 20:57
Davidrwt a écrit : ↑11 mai 2020, 20:55
Miharu59 a écrit : ↑11 mai 2020, 20:53

Ça dépend vers quelle heure ?
Après midi
La voiture sera disponible ?
Oui mon père est en congé

OK je t'envoie un sms

bonjour je ne comprends rien a cette satané laguna, ce matin je la sort pour lui mettre du carburant ( elle était en réserve) je roule 5km et la tout baigne, elle a toutes ca puissance

Miharu59 a écrit : ↑15 mai 2020, 12:26 bonjour je ne comprends rien a cette satané laguna, ce matin je la sort pour lui mettre du carburant ( elle était en réserve) je roule 5km et la tout baigne, elle a toutes ca puissance

Ça confirme je que je t'es dit un injecteur ou plusieurs dans le sac
Le coussinet de bielles est définitivement écarté

Davidrwt a écrit : ↑15 mai 2020, 17:40
Miharu59 a écrit : ↑15 mai 2020, 12:26 bonjour je ne comprends rien a cette satané laguna, ce matin je la sort pour lui mettre du carburant ( elle était en réserve) je roule 5km et la tout baigne, elle a toutes ca puissance
Ça confirme je que je t'es dit un injecteur ou plusieurs dans le sac
Le coussinet de bielles est définitivement écarté

Super c'est une bonne nouvelle, pour mon père

Hello voici des nouvelles de cette daube, il y a un souci au niveau du débit d'air, du coup les informations d'injection sont faussé, (d'après la personne qui me vend le 3.0 v6 )

il pense au capteur qui est sur la rampe d'injection au vu qu'il est en défaut orange 2 fois, avec le débitmètres ( si les informations sont mauvaises à la source , je crois que c'est normal que lui se met en défaut )
il a du bataillé dans les menus pour révéler les défauts , en plus pas simple comme elle n'a pas de pré contact , on met la carte et on appuis sur start elle démarre illico...

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[Problème injection à contrôler 04/10][Miharu59] Renault laguna III 1.5dci buisnes de mon père

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