Passion Espace Club

salut les gars! Bonjour à tous,

je suis complètement désemparé! Je démonte mon réservoir de mon espace TD1.2 pour le nettoyer. je souffle d'abord dans la durite d'alimentation après l'avoir débranchée de la pompe d'amorçage pour la nettoyer. Par la suite, je souffle dans la durite de retour, d'un coup , j'entends une espèce d'explosion et ma moitié qui était au niveau du moteur me dit: "ça fume!ça fume!". Le collier qui reliait le tuyau à la durite de retour qui est sur la pompe d'injection a sauté. Je me demande ce que j'ai trafiqué là? Est-ce que ma pompe a pu subir un dommage quelconque à cause de ma fausse manoeuvre ? Qu'en pensez -vous? je vous remercie d'avance pour vos réponses et vos avis Bien cordialement.

Salut
Avec quoi as tu soufflé dans tes durits ???

+1
.... et à combien de bars
(bien sûr pas les poissons ni les troquets du coin )

PS : est-ce que ta signature est toujours conforme et d'actualité
.... la date d'achat serait sans doute plus crédible

Bonjour à tous,
J'ai soufflé à fond avec un compresseur family estero HP 1,5 sans manomètre qui doit donner 7 bars d'après la notice. Je ne peux vous en dire plus. Bonne soirée

Et tu t'etonnes que ça pete???

camion rouge a écrit :Et tu t'etonnes que ça pete???

+1 le circuit doit être au max à 2 bars la dedans , tu rajoutes en plus le fait qu'il n'est pas prévu que la pompe fonctionne à contre courant ... le résultat est là.
Au mieux ta durit et ou son raccord sont morts, au pire toute la crasse est remontée dans la pompe, voire a fait passer du gazole la ou il ne faut pas !
Remonte la durit et son raccord, refait une purge complète et croise les doigts ou allumé un cierge !

...

pub2n a écrit :

camion rouge a écrit :Et tu t'etonnes que ça pete???

+1 le circuit doit être au max à 2 bars la dedans , tu rajoutes en plus le fait qu'il n'est pas prévu que la pompe fonctionne à contre courant ... le résultat est là.
Au mieux ta durit et ou son raccord sont morts, au pire toute la crasse est remontée dans la pompe, voire a fait passer du gazole la ou il ne faut pas !
Remonte la durit et son raccord, refait une purge complète et croise les doigts ou allumé un cierge !

+2
Du grand n'importe quoi...

Sans oublier membranes, etc...

Bonjour,
Je vous remercie infiniment pour vos réponses. j'ai fait certainement une "CAPATASTROPHE". ç.b.f. pour ma "goule", je n'avais qu'à bien réfléchir. Je vous ferai savoir tout après avoir fait ce que vous me conseillez. Bonne fin de journée.