Passion Espace Club

bonsoir à tous
une connaissance qui a un 4, 2.0 dci 150 de 2006 a un soucis avec l'ouverture des portes:
il n'y a que la porte conducteur qui s'ouvre, pour les autres il est obligé de déverrouiller au bouton qui est au plafonnier.
je précise qu'il a un système main libre
pour vous, une idée du soucis?
mauvaise manip qui a enclenché une sécurité?
uch (si je me souviens bien d'un post que j'ai lu sur un soucis de porte)?
il l'a acheté neuf, n'a jamais eu de soucis jusqu'il y a peu, défaut frein parking, lève vitre ar, et les portes, et tout ça en très peu de temps.
je lui proposé de le racheté 1000€ , mais il ne veut pas, pourtant je suis sympa je le débarrasse

Salut, il peut regarder si les contacteurs en plastique à l'intérieur des portes qui sont peut-être en contact permanent avec un switch, ce qui provoque un conflit avec les capteurs optiques, va dans la section tuto un sujet parle du main libre qui déconne, j'ai une porte comme ça aussi.
Le lien https://www.passion-espace-club.com/view ... 48&t=27596

merci pour le lien, mais dans le cas du 4 cité au dessus, il n'y a plus que la serrure conducteur qui fonctionne, les 3 autres sont tombés en panne en même temps, tu crois que ça peux venir de ce jeu dans une seule serrure et que ça mettrais l'ensemble en carafe?
en tout cas ton tuto va peut être me permettre de régler le soucis sur le mien, en hiver je suis obligé de passer la main à la serrure arrière, l'avant conducteur ne détecte pas ( et rarement en tirant la poignée), mais ça a refonctionné tout l'été dernier (été 2017 ok, hiver 2017/2018 en rade, ok pour été 2018, hiver 2018/2019 en rade)

Ça me rappelle un souci que j'avais eu, mais à la fermeture, le véhicule ne se verrouillait pas à l'éloignement. C'est peut-être pas la même chose mais qui sait ?
L'information porte ouverte est envoyé à l'UCH par un micro-switch noyé dans la serrure de porte. Le problème est que ce micro-contacteur alimente directement l'ampoule 5 W d'éclairage de bas de porte. A la longue ce contact charbonne ( l'ampoule absorbe tout le courant et l'info n'est pas transmise à L'UCH ). La vérification est simple il suffit de sortir l'ampoule de bas de porte. Si c'est ça tu as 2 solutions soit tu remplaces la serrure soit tu remplaces les ampoules de bas de porte par des leds.

Losren a écrit :Ça me rappelle un souci que j'avais eu, mais à la fermeture, le véhicule ne se verrouillait pas à l'éloignement. C'est peut-être pas la même chose mais qui sait ?
L'information porte ouverte est envoyé à l'UCH par un micro-switch noyé dans la serrure de porte. Le problème est que ce micro-contacteur alimente directement l'ampoule 5 W d'éclairage de bas de porte. A la longue ce contact charbonne ( l'ampoule absorbe tout le courant et l'info n'est pas transmise à L'UCH ). La vérification est simple il suffit de sortir l'ampoule de bas de porte. Si c'est ça tu as 2 solutions soit tu remplaces la serrure soit tu remplaces les ampoules de bas de porte par des leds.

Interessant ça, mon ampoule de bas de porte arrière est bonne mais ne s'allume pas, je vais la retirer sur les 2 portes et voir ce que ça donne. Merci.

quand tu as le soucis avec l'ampoule de bas de porte, ta porte n'est pas non plus détectée ouverte au tdb, j'avais le soucis sur le mien, du coup j'ai remis des leds partout et ça fonctionne

gege08 a écrit :quand tu as le soucis avec l'ampoule de bas de porte, ta porte n'est pas non plus détectée ouverte au tdb, j'avais le soucis sur le mien, du coup j'ai remis des leds partout et ça fonctionne

Elle est détectée fermée la mienne, étrange. Elle s'est allumée une fois, mais depuis elle reste éteinte, l'ampoule est bonne j'ai testé cette ampoule de l'autre côté elle s'allume et j'en ai mis une neuve aussi, bref je pensais à un faux contact mais l'ouverture main libre fonctionne, tout fonctionne sauf cette fichue ampoule. Porte arrière gauche (côté conducteur donc).

c'est ça, détecté fermée= pas détectée ouverte
quand tu ouvres une porte, au tdb, tu as la porte qui s'affiche par un trait rouge, si ce n'est pas le cas, en enlevant l'ampoule ou en mettant une ampoule led, ça refonctionne.
et je précise que quand tu as le soucis, la voiture se verrouille même avec la porte concernée ouverte, alors qu'elle ne doit pas se verrouiller si une porte ou le coffre est ouvert

Bingo tu as raison, la voiture se verrouille même quand cette porte est ouverte et je n'ai pas le trait rouge pour cette porte ! Je vire l'ampoule et je teste ça. Pourquoi une led fonctionne ? C'est dingue si ca marche je vous tiendrai au courant.

La led consomme 10 fois moins, par conséquent le courant, plus faible, traverse plus facilement les contacts usés sans provoquer d'échauffement néfaste.
Pour ma part l'éclairage de bas de porte fonctionnait mais lors de la fermeture de celle-ci les contacts devaient rester collés ce qui fait que la voiture ne se verrouillait pas automatiquement puisque la portière se déclarait encore ouverte.

Losren a écrit :La led consomme 10 fois moins, par conséquent le courant, plus faible, traverse plus facilement les contacts usés sans provoquer d'échauffement néfaste.
Pour ma part l'éclairage de bas de porte fonctionnait mais lors de la fermeture de celle-ci les contacts devaient rester collés ce qui fait que la voiture ne se verrouillait pas automatiquement puisque la portière se déclarait encore ouverte.

Alors moi je vire l'ampoule, magie le trait rouge réapparaît sur le tableau de bord et le véhicule ne ferme plus lorsque je m'éloigne et que la porte est ouverte. En revanche le main libre fonctionnait pour cette porte et fonctionne toujours. Donc si je mets des leds le bas de porte s'allumera ou ça ne va pas résoudre mon problème d'ampoule qui ne s'allumait pas ?

si tu montes une led, ça va s'allumer et ça va fonctionner

sur le mien, je suis en full led (presque), les bas de porte, tous les éclairages intérieurs et dans le coffre, on voit bien mieux, les pieds (chauffeur et passager), l'éclairage de plaque, feux de position av et les feux de recul (idem, ça éclaire bien plus fort).
il ne me reste que les éclairages au dessus des miroirs de courtoisie

Bon bah écoute merci pour tes conseils, tu as acheté tes leds sur Internet ? C'est du w5w led tout simplement ? Nécessité de l'anti-erreur ou pas ?

oui acheté sur internet, sur aliexpress (tu peux aussi sur ebay, plus rapide si tu prends plus près que la chine, mais plus cher et ce sont les mêmes)
non pas besoin d'anti erreur, ce sont des w5w led standards .
j'en en toujours plusieurs en stock, de plusieurs modèles

ps: n'oublie pas qu'une ampoule led est polarisée, donc si elle ne fonctionne pas dans un sens, retourne la

Ah oui c'est vrai. Ok merci pour tous ces conseils, et oui ebay je sais bien qu'en général c'est du aliexpress ou du wish surtaxé ! Personnellement la couleur jaune ne me gêne pas, mais j'ai l'impression qu'il n'existe que du blanc maintenant. Au pire pour des éclairages de bas de porte ça ne changera pas grand chose. Bon et bien j'ai hâte de tester ça.

je ne sais pas si en led w5w; il existe des jaunes, blanc et blanc bleuté oui.
tu regardes la couleur par le nombre de Kelvin:
6000k c'est blanc
en dessous de 6000k c'est jaune et plus la valeur est basse plus c'est jaune
au dessus c'est bleue voire violet pour le plus élevé

Bonjour,
pour ma part j'avais pris celles-ci :
AMPOULES T10 PHILIPS X-TREME ULTINON VISION LED 4000K sur France Xenon si tu cherches des pas trop blanches.
Mais le blanc ça passe bien aussi.

Espace443,5 a écrit :Bonjour,
pour ma part j'avais pris celles-ci :
AMPOULES T10 PHILIPS X-TREME ULTINON VISION LED 4000K sur France Xenon si tu cherches des pas trop blanches.
Mais le blanc ça passe bien aussi.

Oui les températures ça je connais, ok j'ai pris les 4000k philips 360° que tu décris mais sur amazon elles sont moins chères, d'après les commentaires c'est le blanc que je recherche qui semble parfait, pas si jaune que ça et surtout pas bleutées, le 6000k je n'aime pas. Merci encore je ferai des photos comparatives. Je n'ai pris ces ampoules que pour les garnitures de porte et plaque de police, car le fondu en intensité semble problématique sur ces ampoules précisément (clignotement au lieu d'un fondu).

petit retour, je suis allé jeter un oeil à l'espace, pas de soucis d'éclairage de bas de porte (il n'y en a qu'à l'avant), les 4 portes sont bien détectées au tdb, ainsi que le coffre.
au verrouillage, il n'y a que la porte conducteur et le coffre qui se ferment, et il n'y a que les répétiteurs latéraux qui clignotent, les clignotants av et ar ne réagissent pas.
à la valise, il y avait un défaut intermittent alim uch
pour info, ce n'est pas un 2006 mais un 25th anniversaire de 2010.
donc ce serait bien la platine dans le tdb, il me semble qu'il est possible de voir la référence (il faut exactement la même que j'avais vu dans un post) sans démonter le tdb, auriez vous l'info pour que je puisse relever cette réf?
merci

Dans mon cas c'est résolu :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 63#p445463

salut onfre
le lien ne fonctionne pas (le sujet n'existe pas)

C'est corrigé !

toujours pareil

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