Passion Espace Club

Hello des petites nouvelles

Jeudi dernier ma petite bm a décider de me compliquer la vie, en rentrant du travail je crève, arriver a la maison le turbo recrache de l'huile, du coup il me fallait une voiture rapidement j'ai jeter mon dévolu sur une 307 sw 1.6l hdi 90 chx avec 240000 km

Derrière la 530 D, ça va te faire drôle,
Tu n'as pas fait de préventif sur le turbo ?
La mienne a 250 Mkm, je vais faire réviser le turbo,
Je compte bien l'amener à 400 Mkm,
Pour la pigeot, à 240 MKm, le turbo doit être déjà bien fatigué,
En plus le 1.6 HDI, n'a pas une super réputation,
Surveille les injecteurs car les joints pare feu s'envoient en l'air couramment sur ce modèle.
Ne charge pas trop, car le train arrière est très fragile.
J'étais fan de pigeot, très bon souvenir de la 505 GTD, à l'époque je me tirais la bourre avec les 524 TD.
Bonne chance pour la suite.

....désolé pour vous
.... la soi disante fiabilité des allemandes

Effectivement derrière la bm ca fait bizarre surtout quand ont veut doubler, concernant les joints par feu il ont etait y a 2 ans par l'ancien propriétaire qui a aussi du déculacer pour changer les bougies de préchauffage ainsi que le boitier de préchauffage du coup la distribution a 2 ans la facture chez peugeot 2200e ca pique.

La bm reste fiable malgré c'est 20 ans et 350mkm si je change turbo et 2-3 bricoles elle repart mais je n'avait pas le temps d'attendre.