Audi S6 C6
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- Fou (folle) du volant
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Re: Audi S6 C6
Vu que la bx arrive au bout, on enchaine
J'ai donc attaqué la dépose de l'admission de l'audi pour faire un coup de propre.
Un peu de démontage à faire pour déposer le collecteur. En théorie rien de compliqué, mais l'accessibilité est bien compliquée Mes avants bras en témoignent
Encore cours :
une fois déposé :
Ca m'a pris 2h, ce qui est plutot raisonnable je trouve. Au final c'est plutot propre, un peu gras, mais loin des horreurs qu'on peut voir sur le net.
Je vais quand même faire un coup de propre et en profiter pour remplacer les joints de couvre culasse tant que j'y suis, et le deshuileur.
J'ai donc attaqué la dépose de l'admission de l'audi pour faire un coup de propre.
Un peu de démontage à faire pour déposer le collecteur. En théorie rien de compliqué, mais l'accessibilité est bien compliquée Mes avants bras en témoignent
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Ca m'a pris 2h, ce qui est plutot raisonnable je trouve. Au final c'est plutot propre, un peu gras, mais loin des horreurs qu'on peut voir sur le net.
Je vais quand même faire un coup de propre et en profiter pour remplacer les joints de couvre culasse tant que j'y suis, et le deshuileur.
- camion rouge
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Re: Audi S6 C6
Oups !!
Ça change de la BX !!
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Audi S6 C6
yep Il faut varier les plaisirs
Il y a quand même un peu de boulot :
C'est loin d'être complètement obturé, mais il y a quand même pas mal de dépot.
J'ai donc testé vite fait sur un cylindre avec un bricolage vu sur le net :
Et le resultat est plutot pas mal. Faudra affiné, mais obtenu en 5-10 c'est plutot encourageant.
J'ai aussi controlé le collecteur, et pas de casse à l"intérieur et c'est aussi plutot propre. J'ai juste nettoyé au niveau de la jonction avec la culasse et des volets qui sont à cet endroit.
Il y a quand même un peu de boulot :
C'est loin d'être complètement obturé, mais il y a quand même pas mal de dépot.
J'ai donc testé vite fait sur un cylindre avec un bricolage vu sur le net :
Et le resultat est plutot pas mal. Faudra affiné, mais obtenu en 5-10 c'est plutot encourageant.
J'ai aussi controlé le collecteur, et pas de casse à l"intérieur et c'est aussi plutot propre. J'ai juste nettoyé au niveau de la jonction avec la culasse et des volets qui sont à cet endroit.
- camion rouge
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Re: Audi S6 C6
Pas mal cette astuce !!
Un coup d'aspirateur pour recuperer les depots et c'est bon !
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- totojest
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Re: Audi S6 C6
Ouah l'engin! Trop bien! Le son est dément, tout comme la vitesse à laquelle se déplacent les aiguilles!
Dire que ce WE je vais me faire suer à démonter un turbo d'une 3.0 TDI d'un ami qui a la géométrie variable grippée... M'en vais lui suggérer l'achat d'un engin comme le tien plutôt, ce sera plus motivant pour bosser dessus
Dire que ce WE je vais me faire suer à démonter un turbo d'une 3.0 TDI d'un ami qui a la géométrie variable grippée... M'en vais lui suggérer l'achat d'un engin comme le tien plutôt, ce sera plus motivant pour bosser dessus
Renault Espace Grand Ecran 1995 2.1 dT - 319 999 km - volé puis retrouvé -
Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
Renault Supercinq Automatic 1989 1.4 - 163 000 km
BMW 745i 2002 4.4 - 250 000 km
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Re: Audi S6 C6
Ca sera peut etre plus motivant, mais le temps à passer sera surement plus important. Vu que c'est rentré au chausse pied, l'accessibilité est dirons nous, perfectible
- Philou 33
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Re: Audi S6 C6
Ben! lorsqu' ils auront mis les autoroutes à 110, elles vont se déplacer moins vitetotojest a écrit : ↑23 juin 2020, 23:35 Ouah l'engin! Trop bien! Le son est dément, tout comme la vitesse à laquelle se déplacent les aiguilles!
Dire que ce WE je vais me faire suer à démonter un turbo d'une 3.0 TDI d'un ami qui a la géométrie variable grippée... M'en vais lui suggérer l'achat d'un engin comme le tien plutôt, ce sera plus motivant pour bosser dessus
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Re: Audi S6 C6
Elles se placeront aussi vite, c'est juste qu'elles s'arreteront plus tot
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Re: Audi S6 C6
Ben si, on restera en seconde ou en troisième sur un tel moteurPhilou 33 a écrit : ↑24 juin 2020, 08:37Ben! lorsqu' ils auront mis les autoroutes à 110, elles vont se déplacer moins vitetotojest a écrit : ↑23 juin 2020, 23:35 Ouah l'engin! Trop bien! Le son est dément, tout comme la vitesse à laquelle se déplacent les aiguilles!
Dire que ce WE je vais me faire suer à démonter un turbo d'une 3.0 TDI d'un ami qui a la géométrie variable grippée... M'en vais lui suggérer l'achat d'un engin comme le tien plutôt, ce sera plus motivant pour bosser dessus
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Re: Audi S6 C6
.... avec son couple de tracteur pas besoin, sauf à vouloir apprécier sa symphonie
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Audi S6 C6
je ne vois pas l'intéret d'avoir ce moteur si ce n'est pas pour apprécier la sonorité...
A 110 en 2 sur l'autoroute..
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Re: Audi S6 C6
Excellent je vais m'en offrir une après mon évolution professionnelle (je parle d'un V10 pas spécialementune s6 c6 ) , se sera ma récompense pour mes efforts
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: Audi S6 C6
Pas trop de choix en V10 atmo
Soit c'est BMW M5/M6 soit c'est Audi S6/S8, enfin pour ce qui est accessible, sinon il y a de la lambo, R8, viper
Soit c'est BMW M5/M6 soit c'est Audi S6/S8, enfin pour ce qui est accessible, sinon il y a de la lambo, R8, viper
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Re: Audi S6 C6
Tu m'as démasqué je pensais à la M5
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Re: Audi S6 C6
C'est une bonne bête à chagrin ca aussi, mais bon tu as l'air d'aimer ca
Et le budget d'entretien passe encore un cran au dessus quand tu bascules sur du M, idem pour le RS ou AMG.
Et le budget d'entretien passe encore un cran au dessus quand tu bascules sur du M, idem pour le RS ou AMG.
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Re: Audi S6 C6
d'ici là j'aurai beaucoup plus de revenus, après si tu me déconseille celle ci je regarderai un autre modèle , mais je n'ai pas encore regardé les avis en détail
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Re: Audi S6 C6
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
- Miharu59
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Re: Audi S6 C6
non appartementcamion rouge a écrit : ↑24 juin 2020, 15:21Et tu passeras tes vacances a Gardincourt ?
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: Audi S6 C6
tant mieux pour toi
Mais creuse tout de même le sujet avant, un moteur ou une boite c'est tout de suite 10 000€ et elle est réputée fragile.
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Re: Audi S6 C6
OK merci pour ces informations, pour le moment ce n'est qu'en rêve en attendant je regarde ton avancement sur celle-ci, j'en apprend beaucoup sur tes post.
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Re: Audi S6 C6
J'ai continué un peu hier, c'est vraiment dégueulasse à faire comme boulot
8 cylindres de dégrossis, faudra les finir au nettoyant frein, ensuite faut que je fasse tourner le moteur pour faire les 2 derniers, la les soupapes sont ouvertes
8 cylindres de dégrossis, faudra les finir au nettoyant frein, ensuite faut que je fasse tourner le moteur pour faire les 2 derniers, la les soupapes sont ouvertes
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Re: Audi S6 C6
Maintenant que le week-end bx est passé, je peux reprendre l'audi
Finissage du nettoyage des 8 premiers conduits d'admission.
J'ai aussi déposé les bobines et bougies, donc les couvres culasse vont pouvoir sortir pour remplacement des joints.
Après faudra faire tourner le moteur pour fermer les soupapes des 2 derniers cylindres, et c''est pas gagné
Finissage du nettoyage des 8 premiers conduits d'admission.
J'ai aussi déposé les bobines et bougies, donc les couvres culasse vont pouvoir sortir pour remplacement des joints.
Après faudra faire tourner le moteur pour fermer les soupapes des 2 derniers cylindres, et c''est pas gagné
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Re: Audi S6 C6
Ca avance, et c'est une belle enculerie
J'ai donc fini de nettoyer les 2 derniers cylindres. J'ai fait tourné le moteur au démarreur pour fermer les soupapes de ces 2 derniers cylindres, car j'ai pas réussi à trouver une prise pour le faire tourner à la main.
Ensuite dépose des couvres culasses, c'est bien il y a de la place
A coup de quart de tour c'est long Heureusement que c'est pas pareil partout.
Pose du nouveau joint et coté gauche il faut faire une découpe :peur:
Avant :
Après
Petite vue sans le couvre culasse, c'est neuf
bon par contre, faudra faire un coup de propre, car le nettoyage de l'admission à tout sali
J'ai donc fini de nettoyer les 2 derniers cylindres. J'ai fait tourné le moteur au démarreur pour fermer les soupapes de ces 2 derniers cylindres, car j'ai pas réussi à trouver une prise pour le faire tourner à la main.
Ensuite dépose des couvres culasses, c'est bien il y a de la place
A coup de quart de tour c'est long Heureusement que c'est pas pareil partout.
Pose du nouveau joint et coté gauche il faut faire une découpe :peur:
Avant :
Après
Petite vue sans le couvre culasse, c'est neuf
bon par contre, faudra faire un coup de propre, car le nettoyage de l'admission à tout sali
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Re: Audi S6 C6
Salut !
Si c'est une traction, tu leves la voiture, tu mets la 5eme et tu fais tourner une roue!
Tu peux ainsi faire tourner ton moteur et amener les AAC dans la position qui te convient !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
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