Passion Espace Club

Bonjour
Sur le 3, il faut appuyer sur le bouton du levier d'essuie glace au démarrage pour avoir le niveau d'huile. A force, j'oublie jusqu'à l'affichage d'un voyant inconnu au tableau de bord...
Avec la valise, n'y a-t-il pas un moyen de faire afficher le niveau d'huile automatiquement au démarrage durant une dizaine de seconde pour ensuite revenir à l'afficher la température d'eau ?
Sur le 2, l'affichage du niveau d'huile était automatique au démarrage.
merci

Sur mes phases 3 le niveau d'huile s'affiche bien pendant plusieurs secondes au démarrage, mais je ne sais pas si c'est programmable.

Idem, cest automatique..

Bonjour,
Et bien sur le mien un DCI 115ch de 06/2001, comme pour jlb, il faut appuyer sur le bouton du levier d'essuie glace au démarrage pour avoir le niveau d'huile puis cela repasse à la température d'eau au bout de 20 à 30 secondes.
Effectivement, si cela pouvait être automatique, cela serai un plus très pratique.
Si quelqu'un connait la marche à suivre pour modifier ça une fois pour toute, il serait le très bien venu.
Cette jauge électrique n'est qu'une indication et rien ne remplace le contrôle directe sur la jauge physique du moteur.
Cordialement,
Didier.

Bonjour,
Cela se paramètre à la valise effectivement, pour un allumage automatique ou sur appui au démarrage sur le bouton du commodo d'essuie glace. Je ne me rappelle plus si on peut le programmer sans la valise par contre !

Bonjour,
Sur le mien (2.2DT JEOP de 1999) c'est pareil : Affichage du niveau d'huile au démarrage pendant quelques secondes, puis affichage de la température.
Par contre, pas très fiable cette mesure du niveau d'huile.
Comme me disait Yann il y a quelques années, rien ne vaut la lecture à la jauge.
A++ et bonne route en ce mardi

pub2n a écrit : ↑02 juin 2020, 10:32 Bonjour,
Cela se paramètre à la valise effectivement, pour un allumage automatique ou sur appui au démarrage sur le bouton du commodo d'essuie glace. Je ne me rappelle plus si on peut le programmer sans la valise par contre !

Je ne me souviens pas l'avoir vu sur la valise ??Maintenant il serait programmable sur quel calculateur ...BII ?
Mais je confirme rien ne vaut la jauge manuelle. Sur mon 3, l'électriique clignote à chaud alors que le niveau est correcte. Je l'ai démonté, nettoyé rien n'y fait. Pas un problème je consomme très peu d'huile entre 2 vidanges!

yves78 a écrit : ↑02 juin 2020, 13:26

pub2n a écrit : ↑02 juin 2020, 10:32 Bonjour,
Cela se paramètre à la valise effectivement, pour un allumage automatique ou sur appui au démarrage sur le bouton du commodo d'essuie glace. Je ne me rappelle plus si on peut le programmer sans la valise par contre !

Je ne me souviens pas l'avoir vu sur la valise ??Maintenant il serait programmable sur quel calculateur ...BII ?
Mais je confirme rien ne vaut la jauge manuelle. Sur mon 3, l'électriique clignote à chaud alors que le niveau est correcte. Je l'ai démonté, nettoyé rien n'y fait. Pas un problème je consomme très peu d'huile entre 2 vidanges!

B2I ou tableau de bord plutot

Oki merci. Je regarderais de plus près à la prochaine connexion.

yves78 a écrit : ↑02 juin 2020, 17:11 Oki merci. Je regarderais de plus près à la prochaine connexion.

Pilou29 avait un souci d'affichage de la jauge sur le sien il y a quelques années. Nous l'avions désactivé / réactivé la fonction et tout était réparé

Merci Pub2n. Je regarderais à mon retour
Là c'est direction la sarthe voir ma petite fille et je plonge vers Narbonne voir les poussons !
Cool pendant 15 jours.
Tout le reste au retour ça sera l'heure de sa vidange!

<c'est quoi un pousson ?

Merci,
comme je ne maîtrise pas beaucoup la valise, je vais attendre votre retour pour savoir où me diriger avec cette dernière, surtout que parfois le nom de la fonction n'est pas toujours explicite.
Sur le 2, l'affichage du niveau n'était pas parfait, mais il donnait quand une bonne indication. En connaissant le véhicule, je voyais quand il valait mieux vérifier. Je pense que ici aussi, même si ce n'est pas la perfection, ça doit rester une bonne indication.

Un pousson huuummm comment l'expliquer .....
C'est un GROS DOIGT qui tape sur le u au lieu du i.

yves78 a écrit : ↑02 juin 2020, 23:41 Un pousson huuummm comment l'expliquer .....
C'est un GROS DOIGT qui tape sur le u au lieu du i.

Trop fort

yves78 a écrit : ↑02 juin 2020, 19:39 Merci Pub2n. Je regarderais à mon retour
...
Tout le reste au retour ça sera l'heure de sa vidange!

Bonjour,
Par hasard, pas encore d'essai sur cet allumage niveau d'huile suivi de t° d'eau.

Bonjour,

Nul doute que c'est programmable car j'avais les 2 comportements entre le 2.0 et le V6

Pete

De mémoire, sur mes 2 "3" 2.0 6V BVA, l'affichage du niveau d'huile ne s'effectuait qu'après la mise du contact ou démarrage du moteur, en appuyant sur le comodo d'essuie-glace.

Affichage d'environs 10s, puis retour à l'affichage de la température moteur.

+1

EAime a écrit : ↑29 sept. 2020, 19:31 De mémoire, sur mes 2 "3" 2.0 6V BVA, l'affichage du niveau d'huile ne s'effectuait qu'après la mise du contact ou démarrage du moteur, en appuyant sur le comodo d'essuie-glace.

.... même après le démarrage du moteur

TheStone a écrit : ↑30 sept. 2020, 01:21

EAime a écrit : ↑29 sept. 2020, 19:31 De mémoire, sur mes 2 "3" 2.0 6V BVA, l'affichage du niveau d'huile ne s'effectuait qu'après la mise du contact ou démarrage du moteur, en appuyant sur le comodo d'essuie-glace.

.... même après le démarrage du moteur

Non uniquement au démarrage ...
Moi c'est sur le V6 que j'ai ce comportement, sur le 2.0 c'était affiché automatiquement sans appui sur le commodo.

Pete

PeteTheCoyote a écrit : ↑30 sept. 2020, 08:14 Non uniquement au démarrage ...

.... au démarrage ?
.... ou avant démarrage, contact mis
.... soyons précis

TheStone a écrit : ↑30 sept. 2020, 12:04

PeteTheCoyote a écrit : ↑30 sept. 2020, 08:14 Non uniquement au démarrage ...

.... au démarrage ?
.... ou avant démarrage, contact mis
.... soyons précis

Mise du contact, et appui sur le bouton (quoique je commence à douter... )

Démarrage du moteur et appui dans les 10s (ça, j'en suis certain !).

J'ai bon, patron ?

TheStone a écrit : ↑30 sept. 2020, 12:04

PeteTheCoyote a écrit : ↑30 sept. 2020, 08:14 Non uniquement au démarrage ...

.... au démarrage ?
.... ou avant démarrage, contact mis
.... soyons précis

Salut sur mon ancien 1.9 dti et 3.0 V6 tous deux années 2000, le niveau d'huile apparaît au pré contact , et également au démarrage du moteur

au contact, puis il reste affiché quelques secondes avant de revenir sur la t° eau.