Passion Espace Club

camion rouge a écrit : ↑11 janv. 2022, 09:25

Rouby82 a écrit : ↑10 janv. 2022, 12:47 Bonjour à tous
Du coup, pour ceux qui pourraient être intéréssés, je vends mon espace 3 pour pièces.
Je mets ici le lien vers l'annonce, en espérant que c'est permis sur le forum
Christophe

https://www.leboncoin.fr/voitures/2096503961.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2096506624.htm

Salut !
Le recepteur est bien plus solide que l'emetteur !
Tu peux facilement trouver cette piece dans une casse pour pas cher !

c'est plutot le contraire, surtout avec les butées hydrauliques.

trouver dans une casse : il faut deja trouver un espace du meme modele avec le bon emetteur et qu'il soit en bon etat.

ca rend la piece difficilement trouvable.

fkp 94 a écrit : ↑11 janv. 2022, 18:24

camion rouge a écrit : ↑11 janv. 2022, 09:25

Rouby82 a écrit : ↑10 janv. 2022, 12:47 Bonjour à tous
Du coup, pour ceux qui pourraient être intéréssés, je vends mon espace 3 pour pièces.
Je mets ici le lien vers l'annonce, en espérant que c'est permis sur le forum
Christophe

https://www.leboncoin.fr/voitures/2096503961.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2096506624.htm

Salut !
Le recepteur est bien plus solide que l'emetteur !
Tu peux facilement trouver cette piece dans une casse pour pas cher !

c'est plutot le contraire, surtout avec les butées hydrauliques.

trouver dans une casse : il faut deja trouver un espace du meme modele avec le bon emetteur et qu'il soit en bon etat.

ca rend la piece difficilement trouvable.

Celui la a une butée mecanique , le recepteur est vissé a coté de la boite et tres facilement accessible !
C'est le meme modele de 96 a fin 98/debut 99 ...

camion rouge a écrit : ↑11 janv. 2022, 21:17

fkp 94 a écrit : ↑11 janv. 2022, 18:24

camion rouge a écrit : ↑11 janv. 2022, 09:25
Salut !
Le recepteur est bien plus solide que l'emetteur !
Tu peux facilement trouver cette piece dans une casse pour pas cher !

c'est plutot le contraire, surtout avec les butées hydrauliques.

trouver dans une casse : il faut deja trouver un espace du meme modele avec le bon emetteur et qu'il soit en bon etat.

ca rend la piece difficilement trouvable.

Celui la a une butée mecanique , le recepteur est vissé a coté de la boite et tres facilement accessible !
C'est le meme modele de 96 a fin 98/debut 99 ...

c'est donc un premier modele. ca ne rend helas, pas la recherche d'une piece en bon etat, plus simple.

il faut garder precieusement les pieces et les faire reconditionner.

Du fait de leur accessibilité, en casse ils doivent disparaître tres vite ce qui n'est pas le cas du dt dernière génération et du DCI.

de toute facon, quelle que soit la generation, les emetteurs sont merdiques d'accès sur l'espace 3.....

+1
A cause de l'assistance de freinage qui bloque l'accès à l'émetteur.
Si j'en repère un à la casse je sens que je vais jouer de la perceuse rien que pour me passer les nerfs. Je vais me le découper suivant les pointillés de l'intérieur !!!
Massacre à la perceuse !

Voilà je n'aurai pas à jouer de la perceuse. J'ai récupéré un émetteur en bon état pour 80€ et quelques kilomètres pour aller le chercher.
Vue les détours ce week-end (Sablé /sarthe ; Cabourg puis retour à la maison ) je n'étais plus à 200 km près !

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir votre forum, passionnant par la qualité des échanges ! J'apprends énormément, c'est vraiment top !
Je suis tombé sur le post concernant la difficulté à trouver un émetteur/récepteur d'embrayage et ça me fait plutôt très peur...

En effet, j'envisage très sérieusement l'achat d'un grand espace 3. Au niveau budget d'acquisition et gabarit / nombre de places, ce serait l'idéal !
J'ai cru comprendre qu'en diesel, il était préférable de privilégier le 2.2 dt pour éviter trop de souci. Nous faisons pas mal de trajets, dont une partie sur autoroute, donc il me semble indiqué. J'en ai trouvé un a priori en bon état et pas trop loin de chez moi : https://www.leboncoin.fr/voitures/2110762610.htm. Un 2.2 dt de 140 000 km de 1998 pour 2490€. Je n'ai pas d'info sur la finition. C'est un pro qui le vend (une reprise). Il est en train de faire la révision + la distri. Je dois le voir samedi. Quand je lis le forum, j'en vois en signature de profil avec tellement plus de km, que je ne peux que penser qu'à 140 000 km, il lui reste de beaux jours devant lui !

Jusqu'à maintenant, ce modèle d'espace répond à tous mes critères (hormis 2 options : le limiteur/régulateur (si j'ai bien compris il faudrait une finition initiale!) et un radar de recul : peut-être possible en seconde monte ?).

Toutefois, je suis pris d'un doute : j'ai peur de casser cette pièce (émetteur/récepteur) quelques mois après l'acquisition et de devoir mettre mon espace à la casse faute de trouver une solution... Ca serait la cata pour moi...
J'espère qu'il n'y a pas trop d'autres pénurie sur les pièces de ces espaces...?

Qu'en pensez-vous ? Se lancer dans une telle acquisition est-ce suicidaire ?(Je ne suis pas un super bricoleur comme certains du forum!)

Merci pour vos lumières / conseils!

A bientôt.

B'Jour!
pour le radar ou feu de recul c' est possible et facile, pour l' émetteur affaire à suivre il y en a qui ont adapté la monte

Philou

Y a une pompe de gavage la dessus ???

en tout cas les photos font tout, sauf pro...

grostoto a écrit : ↑04 févr. 2022, 12:08 Y a une pompe de gavage la dessus ???

en tout cas les photos font tout, sauf pro...

y'a pas, pas plus que de climatisation auto sur un DT ! La climatisation est manuelle !

Finition RTE vu le tissu du tableau de bord !

grostoto a écrit : ↑04 févr. 2022, 12:08 en tout cas les photos font tout, sauf pro...

.... c'est un pro à la campagne

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses et vos précisions. Je suis toujours impressionné par les détails que vous repérez ! Je dois le voir demain, je vous tiendrai au courant .

Bon et bien je me suis abstenu finalement... Je ne le sentais pas. Entre autre car le tdb affichait une burette d'huile avec STOP en rouge...

En relevant la sonde moteur, le niveau d'huile était plus haut que le maxi... (Pourtant sortant de révision).

Bref, j'en cherche un autre, mais pas facile d'en trouver en bon état !

Bonjour,

Ben c'est que quelqu'un a fait une bêtise pendant la révision!!

Il y avait peut être matiere a negocier...

xlos a écrit : ↑06 févr. 2022, 21:01 Bon et bien je me suis abstenu finalement... Je ne le sentais pas. Entre autre car le tdb affichait une burette d'huile avec STOP en rouge...

En relevant la sonde moteur, le niveau d'huile était plus haut que le maxi... (Pourtant sortant de révision).
..................

.... dans ce cas manque de pression d'huile (problème avec pompe à huile)

ou simplement une sonde hs..
ou une huile gélifiée..
tu poses 500€ sur la table et tu vois.. c'est quitte ou double.

Le sujet dérive vachement non ? Un petit nettoyage ou un post dédié ?

maxderoswell a écrit : ↑07 févr. 2022, 11:57 Le sujet dérive vachement non ? Un petit nettoyage ou un post dédié ?

Bahhh! j' aime bien la dérive, c' est la fameuse liberté d' écrire

Tu deviens fatiguant....

maxderoswell a écrit : ↑07 févr. 2022, 21:04 Tu deviens fatiguant....

Tu es vexant, t'arrives sur le sujet où déjà tout a été expliqué maintes fois.
Va te reposer

Enfin une chose est sûr, on ne prend pas ce genre de véhicule, c'est source à problème ou alors on aime bien faire de la mécanique.
Peut-être qu'il n'a pas grand chose, peut-être qu'il est foutu.
Ce qui me gêne après, c'est d'entendre dire oui Renault (Matra) c'est de la mer... oui il y a pas de place .... blabla il y a plus de pièce.
Dans ce cas laissez le finir compacté et tout le monde sera content !
Une fois pour toute, il n'y a presque plus de pièces neuves sur internet. Il faut aller à la pêche dans les casses. Il faut bidouiller (intelligemment ) pour les faire vivre.
Certaines pièces comme les émetteurs et les coupelles inférieures amortisseurs n'existent plus. Si vous en achetez un, vérifiez votre stock de pièces rares avant !

Je suis sur le sujet et j'ai donné la piste du garage qui répare ceux de nos avantimes.

Qui s'illustre avec des smileys et dérive c'est toi Philou alors n'abuse pas.