Passion Espace Club

Salut
Après une grosse intervention en déc 2020 à 220200 kms sur le scénic 1.9 l dci 120 du jeune ( suite à turbo HS >> echange turbo et toutes ses durites , courroies distri et accessoires , support mot bas , bougies de préchauffage ) , le veh ronronnait super .
Et puis , juste avant vacances , fin juin à 228400 kms un bruit moteur .
Constatations >> coussinets bielles avec vilo rongé sur un cyl , donc fin de carrière chez nous pour ce veh de 2005 .
Rageant après toutes ces réparations .

Pour le moment le jeune utilise mon space 4 et déjà 4000 kms de fait .

Donc recherche d'un nouveau veh du même genre , scénic ou espace . Le budget est dans les 4000 à 6000 € . Dans la région , les autres marques sont trop kilomètrées ou trop cher .
J' ai sous le coude des mazout ,
>> un scénic 2.0 dci 150 et un espace 4 dci 175 de 2007 à 193000 kms
et en essence
>> un scénic long 2.0 t 165 de 2007 à 142000 kms

Un petit faible pour le 2.0 t 165 de 2007 qui n'a que 142000 kms . Mais encore une courroie de distri

ça marche très bien avec même mot que mon space .
Les diesel sont pas mal et sans courroie de distri

et l'entretien est plus lourd ( le prix du carburant n'est pas un critère )
mais filtre FAP pour le space 175
et 200000 kms pour les scénic diesel

Ma question aux utilisateur du moteur 2.0 turbo 165 sur l'espace c'est comment mécaniquement ?
Perso j'ai le 2.0 t 170 sur l'espace et çà va sans soucis pour le moment

Salut
Ras sur mon 165ch de 2004 après plus de 300 000 kms. Ce qui n'est pas fiable c'est ce qu'il y a autour sur l'espace. Donc c'est la fiabilité générale du scenic qu'il faut regarder.

Salut, je suis du même avis que Wutch, aucun problème moteur, c'est tout ce qu'il y a autour qui pose problème.

Salut,
Avant le modèle, je regarderais l'historique d'entretien.
Chaîne ne veut pas dire sans entretien. Les tendeurs se vérifient, la courroie d'accessoire se change, le liquide de refroidissement se remplace malgré une chaîne, et ça, c'est pas toujours fait.
J'ai récupéré des pièces d'un Espace 2.0 dci 175 qui est parti à la destruction pour une casse de chaîne à 250 000 (et pourtant toujours entretenu, sauf que le petit garage qui l'entretenait n'a jamais regardé la distri).

Sinon question bête mais tu veux forcément un gros moteur ? Parce que le Scénic 3, a partir de 2009, est bien plus moderne et plus fiable que le 2, et se trouve maintenant à petit budget.

Salut
C'est le volume et la place qui intéresse , donc pour déplacer tout çà facilement c'est mieux d'avoir le moteur avec qui cause .
Oui on trouve des scénic 3 comme 1.6 dci 130

OK

J'ai un grand Scénic en 1.5 dCi 105, et je n'ai pas trouvé de manque de puissance, même à 5 + vélo dans le Tourmalet... Et la conso de 5.5 L/100 en moyenne, avec l'absence de FAP, ça m'a bien plu.
Après chaque personne à ses besoins

Le 2.0T est super rare en scenic 2
Le 2.0l est plus courant.
Étant administrateur d'un groupe scenic, très peut de retour sur ces 2 motorisations.
Juste les défauts habituel du scenic 2 au niveau de l'électronique.

Bonjour,

Les Scenic phase 2 sont fiables, et les 2.0 dci et 2.0 T très fiables.

Si tu roules peu, je prendrais le 2.0 T ( silence, pas de vibrations, Crit'air 2..) si bon état et suivi évidemment.

Pareil, le 2.0T sans hésiter, ça doit être top sur un Scenic.
Et franchement, je pense qu’il vaut mieux une voiture avec courroie de distribution, tu es sur qu’un minimum d’entretien est fait. Et sur une chaîne, quand il y a un problème, le prix n’est pas le même!

Salut
Donc voilà , le choix est fait . Un Scénic remplace un Scénic
C'est un Grand Scénic 5 places 2.0 T 165 CV de 2007 avec 142000 kms .

Moufle.vivant je confirme , ce moteur est top sur un Scénic . Même silence que mon Espace 4 .

Même moteur que Espace 4 mais avec un peu moins de poids ça le rend plus agile ( testé dans la pampa moyenne montagne de chez moi )
Véhicule origine suisse avec entretien suivi à la lettre .

un bon grand coffre

RE
En passant , je vous présente la famille Renault . Heu mince , il manque la clio 1.4 16V .
Il y a 4 Renault dans ma zone , Mégane , Espace , Clio et Scénic

Salut
Acheté fin septembre à 142000 kms , le scénic 2.0 T vient de passer les 155000 kms et déjà une vidange .

Bonjour,

En effet mieux vaut ne pas se fier à la préco constructeur pour les huiles!

Passion Espace Club

( CHOISI ) Scénic 2.0 T 165 de 2007 ou 2.0 l dci 150

( CHOISI ) Scénic 2.0 T 165 de 2007 ou 2.0 l dci 150

Re: Avis entre Scénic 2.0 T 165 de 2007 et 2.0 l dci 150

Re: Avis entre Scénic 2.0 T 165 de 2007 et 2.0 l dci 150

Re: Avis entre Scénic 2.0 T 165 de 2007 et 2.0 l dci 150

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