Passion Espace Club

Bonjour,

J'ai quelques soucis avec mon Espace. Mon volant n'est pas droit. Il est légèrement (10 degrés environ?) à gauche. Surtout, en ligne droite, si je le lache, la voiture part à droite.

J'ai fait checker le parallellisme deux fois. Tout est bon, les reglages sont dans le vert partout. Mais le problème persiste. Auriez vous des pistes à explorer ? je ne veux pas continuer comme ça.

Merci !

Bonjour,

Je ne sais pas pour l'angle du volant mais ça doit se régler en démontant le volant et en le remontant droit.

Pour le virage tout seul c'est à vitesse constante ou à l'accélération? Si c'est à vitesse constant vérifie les pressions de pneus (c'est tout bête mais ça a résolu mon soucis) et la route: si elle est bien bombée pour que l'eau de pluie s'écoule, la voiture tirera légèrement vers le caniveau.

Salut

Lors d'un contrôle DES angles de direction , la mise en ligne du volant est de règle .
Cela implique contrôle point milieu de la crémaillère .
Tu peux avoir des roues parallèles et foirer tu le reste .
L'alignement des trains roulant est aussi important , et tant que le veh est sur le banc on le fait avec .

Et surtout , inutile de faire tout ça si un ou plusieurs silenbloc sont fatigués .

Maintenant pour ton cas , voir du coté angle de chasse ( as tu eu un choc ou gros trottoir ) ou aussi choc train AR . Que dit la fiche de contrôle ?

Problème subi ou ça traine depuis un moment ?

LeJeune6troeniste a écrit : ↑08 oct. 2021, 15:59 Bonjour,

Je ne sais pas pour l'angle du volant mais ça doit se régler en démontant le volant et en le remontant droit.

négatif... ce n'est absolument pas comme ça qu'il faut proceder, sinon tu dérègles le point milieu de la crémaillèrere..

Merci pour toutes vos réponses. Feu Vert m'offre un diagnostique complet demain. J'en saurai un peu plus. C'est un problème qui traîne depuis longtemps. J'ai remarqué que vu de l'arrière, mon Espace me paraît un poil plus bas côté gauche. C'est subtil mais ça se voit. Peut-être que ça a un rapport ?

grostoto a écrit : ↑08 oct. 2021, 19:56

LeJeune6troeniste a écrit : ↑08 oct. 2021, 15:59 Bonjour,

Je ne sais pas pour l'angle du volant mais ça doit se régler en démontant le volant et en le remontant droit.

négatif... ce n'est absolument pas comme ça qu'il faut procéder, sinon tu dérègles le point milieu de la crémaillère..

Exact, on ne procède pas ainsi et de plus, c'est impossible car un détrompeur interdit de positionner le volant autrement que dans sa position d'origine.

riczito a écrit : ↑08 oct. 2021, 20:06 Merci pour toutes vos réponses. Feu Vert m'offre un diagnostique complet demain. J'en saurai un peu plus. C'est un problème qui traîne depuis longtemps. J'ai remarqué que vu de l'arrière, mon Espace me paraît un poil plus bas côté gauche. C'est subtil mais ça se voit. Peut-être que ça a un rapport ?

Ressort cassé ?

Merci grostoto et nagrrra d'avoir corrigé ma bêtise, je mourrai moins bête!

EAime a écrit : ↑08 oct. 2021, 20:43

riczito a écrit : ↑08 oct. 2021, 20:06 Merci pour toutes vos réponses. Feu Vert m'offre un diagnostique complet demain. J'en saurai un peu plus. C'est un problème qui traîne depuis longtemps. J'ai remarqué que vu de l'arrière, mon Espace me paraît un poil plus bas côté gauche. C'est subtil mais ça se voit. Peut-être que ça a un rapport ?

Ressort cassé ?

Je regarderai mais je ne pense pas car elle tient très bien la route même sur des routes accidentées. En tout cas je le saurai demain

Peut-être un problème de rotule. Pour le vérifier, il suffit de lever l'avant du véhicule et de tourner les roues à la main afin de chercher si un jeu est présent.

Merci tout le monde.

Voici un update :
Feu Vert n'a rien trouvé, tout va bien à part un pneu AV gauche trop usé sur une bande de 3cm à l'intérieur. Ils m'ont dit que mon problème venait de là. Je leur ai dit que le pneu avait moins d'un an et qu'il me semblait que cette usure était plutôt un symptôme qu'une cause. On a discuté et ils m'ont donné une explication : j'ai fait remplacer les quatre pneus en décembre dernier par Allopneus, à domicile. Feu Vert m'a dit que dans ce contexte il aurait fallu régler la géométrie immédiatement, ce qui n'a pas été fait. D'où l'usure anormale et le développement de la tendance à tirer à droite.

Ils m'ont re-reglé le géométrie hier, et ça semble améliorer la situation. Le volant est droit maintenant, et bien que la voiture continue de tirer à droite quand je le lache, c'est beaucoup plus graduel et lent qu'avant. Pas dangereux. Tant mieux, ça m'aurait embêté de remplacer les deux pneus AV aussi tôt. Je vais sûrement le faire, mais je repousserai la date un peu.

effectivement, maintenant que le parra est réglé, cela peut continuer tirer car le pneu est mal usé.

selon kilometrage, il va falloir penser à regarder de pres les triangles : sur le 4 c'est plutot maladif.

si malgré un para il tire, il reside un souci : ca peut etre une usure comme une deformation/mauvais montage.

si il tire le rapport de la geometrie devrait nous en dire plus => poste le ici, on regardera.

le mien ne tirait pas, mais alors en peu de temps le pneu droit a eu une mauvaise usure sur l'extérieur.
sans compter les vibrations quand je freinais (je croyais que c'était encore les disques qui étaient voilés).
et tout ça à cause des triangles.