Passion Espace Club

Bonjour à tous,
Ce matin en prenant l'Espace, un soucis original :
Quand je mets le clignotant (à droite ou à gauche), le voyant reste allumé au tableau de bord, les lumières s'allument, mais ne clignotent pas.
Et quand je mets les warning, la lumière du bouton warning clignote, mais rien ne se passe.

Et si je mets un clignotant, +warning, la lumière s'éteint.

Une piste ?
Merci !

Ah et si j'ouvre / ferme l'Espace, j'ai bien un simple / double clignotement.

Toutes les ampoules fonctionnent ?

Oui !

Bonjour Florian,

Comme quoi y'a pas que les phases 1 qui ont des problèmes électroniques!

Malheureusement je n'ai pas le détail de la facture (je l'ai donnée au nouveau propriétaire) mais je me souviens avoir eu, quelques semaines après l'achat de notre phase 2, un soucis avec les clignotants et les pleins phares qui ne fonctionnaient pas Renault a remplacé le commutateur d'éclairage et de signalisation et la batterie. La charge de cette dernière serait-elle une piste?

Si les témoins au TDB fonctionnent j'imagine qu'il en va de même avec le commodo.

Merci, je regarderais pour les pleins phares.
Oui, a priori la batterie est bonne, pas de soucis de démarrage. Je regarderais quand même la tension

12,30V à l'arret
13,60V démarré
Pas de soucis pour les pleins phares.
Et, par curiosité, j'ai débranché le bouton warning : idem
J'ai remplacé le bouton warning par un autre que j'ai en stock : même problème.

Bon, dans l'idée d'un bug électronique, j'ai débranché la batterie... Et les clignotants sont de retour !
Par contre l'autoradio me demande le code....

Génial d'avoir les clignotants!

Si ton concessionnaire est sympa il te le donnera gratos! Sinon il y a moyen de trouver en ligne, j'avais vu ça passer dans un sujet mais je ne sais plus lequel...

Une fois le code en main ça se rentre avec le commodo pour la radio et il ne restera plus que les vitres à initialiser! La manip se trouve facilement sur le forum.

Oui, mais mon concessionnaire n'est pas sympa

Étonnamment, j'ai coupé, mis la carte dans le lecteur, et le système audio a démarré sans demander de code.

Normalement avec la référence qui est au dos de l'autoradio, on peut générer le code.

Sauf que là, pour sortir l'autoradio....

j'ai eu ce soucis une fois, je 'ai coupé le moteur, me suis éloigné de la voiture (fermeture main libre), et ensuite ça refonctionnait normalement.
ça ne m'est arrivé qu'une seule fois en 4 ans et demi, perso, je pense à un de ces nombreux bugs affectant occasionnellement l'espace 4.
comme les rétros qui ne reprennent pas leur place au déploiement, le gauche prend le réglage du droit et vice versa, ou les rétros qui ne se déploient pas (coupure moteur et au redémarrage c'est ok)

le code de l'auto radio est sur le livret d'entretion (CAR) penser à le noter dès que vous avez la voiture!

Oui, je le note en général, mais la, je ne l'ai pas eu avec, et l'autoradio n'est pas simple à sortir !

Bonjour,

Les codes ont tendance à se perdre: sur l'Espace bleu (deuxième main) tout comme l'Espace noir (5e ou 6e main) ils étaient perdus.

avant on pouvait aller chez Renault avec la c et une pièce d'identité et ils te trouvaient le code

olivier

Bonjour,

Ne pas oublier les 50 balles nécessaires pour une simple recherche à l'ordinateur...

"de mon temps" Ils me l'avaient donné gratuitement pour la R25 en 93

olivier

en sortant l'autoradio, avec létiquette des ref, en général on arrive à trouver le code...

oui ,mais pas simple de sortir l'autoradio ;p

Salut
Pour sortir l'autoradio , tu as ça ( dispo chez feu v... prés de chez moi )
Ou alors la débrouille avec 4 clous de 3 mm

Y'a pas de trous sur l'autoradio. Uniquement sur le lecteur CD pour le GPS dans la boîte à gants.

Salut
une photo de l'autoradio peut être

Bonjour,

Mon autoradio (Cabasse) a des fentes au lieu de trous! Sur l'ex Alyum c'était bien des trous.

alors c'est avec des petites plaques environ 4 mm de large

Salut .

Il existe différents modèles selon la marque :