Passion Espace Club

Bonjour à tous,
J'ai constaté après avoir fait 200 kms sur autoroute que mon voyant "Clé à molette" s'est allumé. Je suis arrivé au péage après avoir roulé à 130 km/h pendant une petite heure. A la barrière du péage, la voiture a coupé le moteur suivant le cycle "Stop and Start" puis au démarrage le voyant s'est allumé avec en prime un message " Faire contrôler le véhicule". Connaissez vous ce problème ? Après coup je me dis que la gestion du "Stop and Start" c'est pas top pour le turbo après une vitesse stabilisée assez longue.... Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos retours.
Espace V 66000 kms 1.6 Twin dci 06/2016

Intervalle de révision atteint ?

Mais le terme utilisé semble plutôt anxiogène !

Bonjour à tous,
Suite de ma petite histoire.
Ce matin, démarrage sans voyant allumé "clé à molette". Ce voyant n'est-il pas mémorisé par le calculateur ?
Je vais surveiller tout celà...