Passion Espace Club

Bonjour , je me suis fait fauché mes plastiques de clignotant ; certainement quelqu'un qui s'était pris une contre-visite au CT . J'ai deux jeux que j'avais démontés sur mes deux Espace précédent . Constatant que ces pièces étaient maintenant introuvables , j'hésite à remettre les miennes en place . Je me demandais si il était possible avec une imprimante 3D avec laser intégré de refabriquer des pièces de rechange ; je n'y connais rien en imprimante 3D , je pourrais en trouver une pour 400 ou 500€ ; quelqu'un pourrait il me dire cela est faisable , ou si cela a déjà été fait . Merci et bonne journée à tous .

Tout est possible, il faut :
- scan 3D du plastique et obtenir le modèle imprimable
- trouver le bon fil (couleur et transparence)
- avoir une imprimante 3D (à partir de 200 euros)
c'est pas gagné

Bonjour Philou , sur le bon coin j'ai trouvé cette imprimante + scanner https://www.leboncoin.fr/informatique/2068071046.htm apparemment , pour la taille du cabochon ça passe , pour le fil j'ai trouvé çà https://www.filimprimante3d.fr/filament ... jgQAvD_BwE .
Mais pour ce qui est de la technique ..... je ne me suis jamais servi d'une imprimante 3d , problème de logiciel ? préparation et conception des supports ? Est ce vraiment compliqué et faisable . De toute façon pour l'instant je n'ai aucune autre solution , mis à part retrouver le type qui m'a fauché mes clignotant et les lui voler . Merci et bonne journée .

Le plus complexe : obtenir un fichier au format imprimable, pour des petits objets c'est assez facile, par contre dés qu'on augmente la taille et dans ton cas en 2 couleurs : orange et translucide, çà se complique. Le plus simple, tu remets ceux que tu as en stock et tu étudies comment faire, ceci avant tout achat de matériel !

Bonsoir et merci Pilou , c'est sûr que la solution la plus simple est de remettre ceux que j'ai en stock . Mais après en avoir cherché dans les casses auto et sur le net ; je me suis rendu compte que ces pièces étaient vraiment introuvables . J'aurais bien aimé au moins arriver à les scanner , au cas où on me revolerait les miens, parce si celui qui me les a piqué a fait un tour sur internet pour essayer d'en trouver ; il sait maintenant que, quand on en trouve, il faut payer très cher ;
ça risque de donner des idées aux "bricolos" du coin . Et vu comment il les a démonté, il s'y connait ....
Ca m’embêterait de mettre mon espace à la casse pour un refus au CT pour deux clignotants .
Au passage , les miens sont entièrement blanc , mais je pensais que serait plus simple de les refabriquer en orange 'on voit moins les défauts ) Je continue de chercher . Merci bonne soirée .

les feux complets se trouvent pourtant assez facilement:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2116203371.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2078001308.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1868975815.htm
pas donnés, mais pas hors de prix, non plus. En cherchant bien, on doit trouver moins cher.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2116835353.htm

Bonjour cactus 69 , merci pour les infos . la première annonce : clignotant gauche, la deuxième ce n'est pas le bon modèle , le troisième , celui de la casse auto , le gauche est vendu , le droit est fendu , la quatrième annonce ; clignotant gauche ..... Hier j'ai fait trois casses auto du coin , soit ils n'ont rien , soit des pièces qui seront refusées au CT.
Bref , 160 km pour rien et pas vraiment encourageant . Je pense que je vais garder les deux pièces en bon état que j'ai mis de côté pour le prochain CT, et en mettre des biens "pourris" , si j'en trouve ,au moins on ne me les piquera pas .
Merci bonne journée .

Maintenant pas de paranoïa, c'est la première fois que je vois un vol de clignotant sur l'espace I.

+1
.... moi aussi et avec 35 ans de vie commune avec mon Turbo D

Bonsoir Pilou29 et TheStone ; Franchement je crois que si quelqu'un m'avait pris en photo quand j'ai vu que clignotants avaient disparu il aurait fait le buzz sur internet . Je n'aurais jamais cru que quelqu'un serait capable de faire un truc pareil . Mais dans le coin rien ne les étouffe ; leur phrase préférée " pas vu pas pris " . Il y a cinq ans m'a piqué un autoradio , installé la veille, ils ont cassé la vitre de custode avant ; la voiture n'était même pas fermée à clefs !!!
Je continue mes recherches sur les moulages silicone l'impression 3D et les scanner 3D , au moins j'aurai appris des choses.
Bonne soirée .

Salut .

Question idiote : y'aurait pas une marque de fabricant à l'intérieur et un numéro ?
Des fois que ce soit un modèle monté sur d'autres véhicules ? https://www.google.com/search?q=cabocho ... 9740397929

Tu peux prendre le cligno fendu de la casse (s'il n'est pas trop abimé), pour après le CT.
je n'ai mis que les premiers que j'ai trouvés, il suffit de faire une recherche sur LBC en tapant "Pièces Espace 1" sur toute la France et en cherchant bien, on trouve.

L'autre possibilité est de fouiner dans les vide greniers: On trouve parfois de pièces pour presque rien.
A propos des imprimantes 3 D, il existe des Fablabs: Ateliers qui en possèdent une ou plusieurs et moyennant une cotisation, permettent de fabriquer ce qu'on veut avec. ça évite d'en acheter et ça permet d'avoir accès à des imprimantes haut de gamme, qui permettent une meilleure précision de fabrication.

TheStone a écrit : ↑23 févr. 2022, 18:39 +1
.... moi aussi et avec 35 ans de vie commune avec mon Turbo D

oui, c'est plutôt pour les modèles très recherchés: J'avais mis une paire de phares de R21 Turbo état neuf sur LBC, à 400 € la paire, c'est un gars qui se les ait fait voler dans son garage, avec le volant, qui me les a achetés.
Il y avait une caméra, mais le voleur était masqué et il n'a mis que quelques minutes pour tout démonter! Il savait bien ce qu'il venait prendre et comment le démonter!
Si j'en avais eu 10 autres, je les aurais vendus aussi, tellement c'est rare!
Dans Zone interdite de dimanche, il y avait un reportage sur les gens qui essaient de faire le boulot de la police, qui brille par son absence dans certains endroits. Ils racontaient qu'à Marseille, dans un cartier a priori calme, un possesseur de Seat Leon s'est fait voler ses phares 3 fois en 7 mois, dans le parking souterrain! Il y en avait pour 5000€ de réparation L'assurance lui conseillait de changer de voiture, sinon il serait viré la prochaine fois!
Une de ses voisine s'était fait dépouiller sa Twingo: Pare chocs, ailes, phares, portières, tout est parti!

Bonsoir , ben c'est de moins en moins rassurant ... A tout hasard vous auriez entendu parler d'un engouement récent pour les espaces 1 ? Il n'y en a plus que 16 sur toute la France sur LBC . Autre chose , en consultant des forums sur le retrofit , j'ai vu passer un sujet sur les espace 1 ; quelqu’un aurait conçu un kit en Allemagne , où on peut retrofiter sa voiture moyennant un genre de contrôle technique .

Dalton a écrit : ↑23 févr. 2022, 20:25 Salut .

Question idiote : y'aurait pas une marque de fabricant à l'intérieur et un numéro ?
Des fois que ce soit un modèle monté sur d'autres véhicules ? https://www.google.com/search?q=cabocho ... 9740397929

Bonsoir Dalton , non la question n'est pas idiote , j'ai ausculté mes cabochons sous tyous les angles rien à part des gravures de sécurité , j'ai consulté le lien , c'est surtout des espaces 2 apparemment . Bonne soirée

cactus69 a écrit : ↑23 févr. 2022, 20:32 Tu peux prendre le cligno fendu de la casse (s'il n'est pas trop abimé), pour après le CT.
je n'ai mis que les premiers que j'ai trouvés, il suffit de faire une recherche sur LBC en tapant "Pièces Espace 1" sur toute la France et en cherchant bien, on trouve.

L'autre possibilité est de fouiner dans les vide greniers: On trouve parfois de pièces pour presque rien.
A propos des imprimantes 3 D, il existe des Fablabs: Ateliers qui en possèdent une ou plusieurs et moyennant une cotisation, permettent de fabriquer ce qu'on veut avec. ça évite d'en acheter et ça permet d'avoir accès à des imprimantes haut de gamme, qui permettent une meilleure précision de fabrication.

Bonsoir et merci pour les conseils ; les vide greniers ça risque de rappeler de mauvais souvenirs , mon ex voulait y passer
tous ses dimanches , moi .... un peu moins , en plus je ne suis pas doué , je mets un quart d'heure pour trouver un paquets de nouilles dans un super marché , du coup je fais toutes mes courses au drive ( et même là , je me plante ).
Je vais essayer de trouver des Falabs sur Nancy , je suis sur un forum 3D bourré de jeunes ingénieurs , je vais leur demander des adresses , merci et bonne soirée .

pour compléter...le modèle est unique à l'Espace1 Phase 2.
cette semaine, je me suis fait voler le cache (trappe du crochet de remorquage) du parechoc de mon master, laissant un trou peu esthétique

quel est le refus du CT ?? si ça fonctionne

orval56 a écrit : ↑24 févr. 2022, 14:47 pour compléter...le modèle est unique à l'Espace1 Phase 2.
cette semaine, je me suis fait voler le cache (trappe du crochet de remorquage) du parechoc de mon master, laissant un trou peu esthétique

quel est le refus du CT ?? si ça fonctionne

Bonjour , pour le cache à mon avis rien ; le mieux est de passer vite fait au centre de CT et demander au controleur , je l"avais fait avant mon dernier contrôle pour mon pare chocs avant ; le pet à droite sur la photo . Bonne soirée

.... aujourd'hui je ne pense pas que le CT s'intéressent à ces broutilles

Salut!
Une plaque de plexiglass, un morceau d'adhesif depoli pour mettre dedans, quelques minutes au four pour ramollir et lui donner la forme et tu as un joli cligno tout propre !

Pour le ct je suis contrôleur et je peux t'assurer qu'un clignotant fendue ça passera en mineur tant que la lumière émise n'est pas affecté. D'ailleurs je suis de Lunéville si jamais.

Pour en trouver tu peux également faire les différentes bourses aux pièces, c'est plein de véhicule ancien et de pièces qui ne sont quasiment jamais mise sur le net. Il y a Reims, vagney ( dans les Vosges) la madine également en plus l'espace n'est pas un véhicule particulièrement recherché donc les pièces ne sont pas vendue une fortune logiquement

camion rouge a écrit : ↑25 févr. 2022, 13:37 Salut!
Une plaque de plexiglass, un morceau d'adhesif depoli pour mettre dedans, quelques minutes au four pour ramollir et lui donner la forme et tu as un joli cligno tout propre !

Bonsoir camion rouge , j-ai acheté du plexiglass au cas où , pour l'instant je suis dans les moulage . Je vais demander à un contrôleur d'un centre de CT ce qu'il en pense ; d'après ce que j'ai vu il y en a un pas loin Bonne soirée

max543 a écrit : ↑25 févr. 2022, 18:53 Pour le ct je suis contrôleur et je peux t'assurer qu'un clignotant fendue ça passera en mineur tant que la lumière émise n'est pas affecté. D'ailleurs je suis de Lunéville si jamais.

Pour en trouver tu peux également faire les différentes bourses aux pièces, c'est plein de véhicule ancien et de pièces qui ne sont quasiment jamais mise sur le net. Il y a Reims, vagney ( dans les Vosges) la madine également en plus l'espace n'est pas un véhicule particulièrement recherché donc les pièces ne sont pas vendue une fortune logiquement

Bonsoir max543 , ce que je crains , c'est que l'imbécile qui m'a piqué mes clignotants recommence ; et cela ; juste avant le CT : et là c'est la contre visite assurée . Pour les bourses , j'en faisais dans le temps pour mes motos du côté de Lyon ; c'était sympa ; avec l'age le grands trajets , c'est plus mon truc . Mais pour ce qui est de l'espace , la cote commence à monter ; actuellement surtout les GTX essence . Pour les diesels il ne reste que 16 annonces de véhicules à vendre sur toute la France sur LBC . En Allemagne où la législation est différente il y en a qui "rétrofitent" des espace , et là les prix vont décoller en flêche .
Que penses tu de la solution de camion rouge ? En temps que contrôleur ? Merci bonne soirée .

DOMESKA2 a écrit : ↑25 févr. 2022, 19:57 Mais pour ce qui est de l'espace , la cote commence à monter ; actuellement surtout les GTX essence . Pour les diesels il ne reste que 16 annonces de véhicules à vendre sur toute la France sur LBC .

.... c'est déjà beaucoup, car les possesseurs de "diesel" les utilisent souvent au quotidien, alors que les "essence" deviennent "collector" sans pratiquement rouler

Pour moi tant que la lumière émise n'est pas affecté que c'est fixé correctement et que c'est étanche je ne vois pas de problème à mettre un plexiglas après c'est un métier ou chaque contrôleur à son opinion. Par contre je pense que si ton espace est vraiment niquel, que le contrôleur ne trouve pas de rotule de pneus de roulement ou tout autre élément important en CV, même sans la glace beaucoup le laisseront passé pour pas embêter un client pour une bricole

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Cabochons clignotant avant espace 1

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