Passion Espace Club

Bonsoir,

je continue la remise en état de mon camion récemment acheté. Le CT étant passé, je m'attaque a des choses un peu moins importantes.

J'ai voulu descendre la roue de secours histoire de l'inspecter et là... impossible. Le loquet pivotant qui bloque le centre de la roue était complètement pourri (acier en lambeau), idem pour la roue elle même et le reste du mécanisme. Bref, ça s'est fini à la disqueuse.

En parcourant le forum sur le sujet je vois que c'est la conséquence normale d'un mécanisme a priori jamais actionné. Le pneu a 15 ans et ne présente aucune trace d'usure !

Ma question est la suivante, savez-vous s'il y a différents modèles de treuils sur une espace 4 ? Je m'acharne a demander le no de modèle aux casses pour comparer avec mon cadavre et tous me répondent qu'il n'y a pas besoin.

Pour info, j'ai un châssis court et je souhaite remonter une roue de taille normale.

Encore merci !!!

Bonjour,

Je crois qu'ils sont tous pareils, il n'y a aucune raison pour faire évoluer cette pièce.

Le mien fonctionne encore parce que je vérifie la pression tous les deux trois mois... mais le pneu est daté de 2004. Dès qu'il y a un peu de budget pour acheter un démonte pneus je remplace, ce sera l'occasion d'investir dans du matériel. Je dois dire que je suis impressionné: certes il n'est pas exposé au soleil mais à 18 ans révolus je m'attendais à voir au moins quelques craquelures.

A priori il y a la place pour monter une roue normale à la place de la galette car en cas de crevaison sur la route c'est là qu'il faut mettre la jante normale (propos recueillis sur le forum).

Malheureusement je ne peux te proposer quelque chose de plus concret, la voiture est toujours chez le garagiste (pour pose boitier).

Bjr,

tu peux aussi remplacer la galette suicidaire par une vrai 18". Cela rentre même avec un attelage.
EBo

Merci ! Treuil d'occasion reçu et roue de taille d'origine en 17" installée.