Passion Espace Club

bonsoir
je souhaite savoir s'il y a équivalence entre les pièces de nos espaces (coté mécanique, trains av et ar.) et les autres voitures
je pose la question parce que c'est très rare de trouver un espace 3 a la casse.
le miens est un 2.2 dt de 1999 avec 130000km.
merci pour votre aide

Voilà une idée intéressant à développer. Réaliser un tableau de correspondance Espace toutes séries et autres Renault.

En voilà une idée super bonne
je pense qu'il y a des pieces communes avec les Laguna et les Safrane pour le coté mécanique avec les moteur identiques et avec plus de modèle renault pour les équipement intérieurs (boutons divers, commodos, volants, etc...), Ceci pour l'espace 3, mais c'est aussi a vérifier pour les versions antérieures espace 2 => R21 / espace 1=>???
J'ai déjà vu sur ebay en vente: des feux de trafic/espace.

L'idée est très intéressante, a vos comparatifs

bonsoir
ce qui m'intéresse c'est le train avant.
a votre avis c'est plutôt Laguna ou Safrane ?
A+

bonsoir ,

les feu avant de laguna ce monte sur l'espace

salut
train AV de laguna 2.2 TD uniquemant ou bacarat ou v6(5 trous ,disque, rotule,triangle)
pas la safrane (déport plus important)

Pour le phase 1 les équivalences se trouvent au niveau des 25 et 21 (commodos, moteur, electricité).
A la mort de ma boite de vitesse, on avait monté une boite de 25 avec un nez de boite d'espace.
Par contre pour les commodos de feux et d'essuie glace, j'avais monté ceux d'une clio car cela est un commodo de chez valeo que l'ont trouvait aussi sur les 405.

Pour les phases 3, pour les equivalences, il faut piocher dans les lagunas et safranes, les commodos de leve-vitres sont les mêmes, du moins dans mon cas en non multiplexé.
Pour les moteurs, les blocs de G8T714, 716, 740 (Safrane) et 760 sont très similaires. Il y a quelques modif comme ds support, collecteur et boite à eau à passer de l'espace aux autres moteurs mais c'est gérable. Cela est d'autant plus vérifié avec les moteurs de même millesimes. Par contre les alternateurs, pompes (hors pompe à eau) présentent quelques variances techniques.
Je suis en plein dedans avec mon changement de moteur, mais je vous tiens au courant des changements une fois le chantier fini.

Pour les espaces 1 type 1, c'est la plateforme et moteur de la 18, intérieur de la 11 ou 9 (commodos, boutons, rétrros, platine fusibles et relais (voire 5 ou 7 et 7)
feux avant et arriere sur les trafic premiers modéles, etc

A plus

Sur Espace III, les répétiteurs latéraux sont commun à pas mal de modèles (Laguna, Twingo ...) et les anti-brouillards également (R19, Laguna).