Passion Espace Club

Bonjour à tous les amis. Je ne suis pas venu ici depuis longtemps ( enfin si,je suis venu régulièrement, mais sans intervenir... mais pourquoi intervenir si je n'ai rien à dire...). Bref, je vais me débarrasser de mon 1.9Dci. Pas que j'en soie déçu, bien au contraire. Elle tourne toujours très bien, mais le dernier C.T. m'a un peu refroidi. Pas de trucs graves, mais un truc plus un autre etc..
J'ai donc jeté mon dévolu sur une 2.0Dci, kilometrée, bien sûr,mais boîte auto, FAP, et surtout critair 2 ( c'est aussi une des raisons pour lesquelles je change, mon 1.9 étant critair 4, et je suis toujours en R.P.). Ça fait une semaine que je l'ai maintenant et je suis enchanté. C'est ma première automatique et je suis je suis tellement agréablement surpris de la fluidité de cette boîte. En plus elle répond tout de suite à la moindre sollicitation et le compte tour aussi. C'est une 150dci, toutes options sauf toit ouvrant, de 2012 et je suis reparti pour une nouvelle aventure

Ah oui des 1.9 dci, j'en croise de temps en temps et je me demande si ce sont des versions fiabilisées ou tellement poncées que les propriétaires s'en servent comme utilitaire ou voiture à tout faire. Comme celui-ci qui traînent depuis plusieurs semaines devant mes bureaux à Cambronne

Je peux te garantir que la mienne était (et est toujours ) très fiable. Mais la vignette critair et le C.T. auront eu raison d'elle

Bonjour,

Ceux que je croise dans mon coin ont souvent des vieux au volant. Comprenez par là des anciens qui ont l'air dégonflés et fatigués par la vie, pas de simples personnes âgées.

C'est ce qui me fait penser que c'est une motorisation qui a dû être privilégiée par des gens qui savaient qu'ils achetaient leur dernière voiture en 2003, 2004 ou 2005, un peu à la façon des C5 I ou des Xantia HDi, mais ce n'est qu'une théorie.

Rebienvenue dans la famille olifon, je te souhaite de nombreux kilomètres de bonheur!

En région parisienne ce n'est pas toujours facile de trouver un espace vert, mais peut être un ch'tite photo pour le concours photo du mois de novembre si tu trouves ça?

Encore quelques jours!

Par contre la photo de Guillaume m'interpelle, je croyais que ce bloc était banni du chassis long comme le 2.0 16s! Erreur de ma part ou badge de remplacement? Chargé, ça doit être d'un poussif!

Re-bienvenu !!

Tu vas voir, la BVA, c'est un régal !

Tu as des infos sur son entretien ?

LeJeune6troeniste a écrit : ↑27 nov. 2022, 20:41 Bonjour,

Ceux que je croise dans mon coin ont souvent des vieux au volant. Comprenez par là des anciens qui ont l'air dégonflés et fatigués par la vie, pas de simples personnes âgées. C'est ce qui me fait penser que c'est une motorisation qui a dû être privilégiée par des gens qui savaient qu'ils achetaient leur dernière voiture en 2003, 2004 ou 2005, un peu à la façon des C5 I ou des Xantia HDi, mais ce n'est qu'une théorie.

Rebienvenue dans la famille olifon, je te souhaite de nombreux kilomètres de bonheur! En région parisienne ce n'est pas toujours facile de trouver un espace vert, mais peut être un ch'tite photo pour le concours photo du mois de novembre si tu trouves ça? Encore quelques jours!

Par contre la photo de Guillaume m'interpelle, je croyais que ce bloc était banni du chassis long comme le 2.0 16s! Erreur de ma part ou badge de remplacement? Chargé, ça doit être d'un poussif!

A priori ça a bien existé en châssis long...

https://www.largus.fr/fiche-technique/R ... 39578.html

C'est moi alors!

Que le 2.0 16s qui n'est pas en chassis long. Cette fois-ci j'ai vérifié

EAime a écrit : ↑27 nov. 2022, 21:05 Re-bienvenu !!

Tu vas voir, la BVA, c'est un régal !

Tu as des infos sur son entretien ?

Tu as raison, la BVA est vraiment un régal. Concernant l'entretien, véhicule Gaz de France, entretenu chez Renault. Elle a été rachetée ensuite par un acheteur-revendeur. Donc, par souci de clarté, je vais passer une révision chez Renault, ainsi qu'un passage par la clip

Véhicule de société, sans doute conduit à mort mais avec par derrière les moyens pour tout soigner. Du bon et du mauvais, mais si mon expérience et celle de Mat (450 000 bientôt non?) sont à croire, plus de bon!

olifon a écrit : ↑28 nov. 2022, 19:58
EAime a écrit : ↑27 nov. 2022, 21:05 Re-bienvenu !!

Tu vas voir, la BVA, c'est un régal !

Tu as des infos sur son entretien ?
Tu as raison, la BVA est vraiment un régal. Concernant l'entretien, véhicule Gaz de France, entretenu chez Renault. Elle a été rachetée ensuite par un acheteur-revendeur. Donc, par souci de clarté, je vais passer une révision chez Renault, ainsi qu'un passage par la clip

Alors, attention !

RENAULT n'a toujours pas compris qu'une BVA, ça se vidange !!

Donc,.si tu veux être tranquille, vidange obligatoire.

EAime a écrit : ↑28 nov. 2022, 20:24
olifon a écrit : ↑28 nov. 2022, 19:58
EAime a écrit : ↑27 nov. 2022, 21:05 Re-bienvenu !!

Tu vas voir, la BVA, c'est un régal !

Tu as des infos sur son entretien ?
Tu as raison, la BVA est vraiment un régal. Concernant l'entretien, véhicule Gaz de France, entretenu chez Renault. Elle a été rachetée ensuite par un acheteur-revendeur. Donc, par souci de clarté, je vais passer une révision chez Renault, ainsi qu'un passage par la clip
Alors, attention !

RENAULT n'a toujours pas compris qu'une BVA, ça se vidange !!

Donc,.si tu veux être tranquille, vidange obligatoire.

olifon a écrit : ↑28 nov. 2022, 21:27
EAime a écrit : ↑28 nov. 2022, 20:24
olifon a écrit : ↑28 nov. 2022, 19:58

Tu as raison, la BVA est vraiment un régal. Concernant l'entretien, véhicule Gaz de France, entretenu chez Renault. Elle a été rachetée ensuite par un acheteur-revendeur. Donc, par souci de clarté, je vais passer une révision chez Renault, ainsi qu'un passage par la clip
Alors, attention !

RENAULT n'a toujours pas compris qu'une BVA, ça se vidange !!

Donc,.si tu veux être tranquille, vidange obligatoire.

Merci Eaime. T'inquiètes pas, c'est la première chose à laquelle j'ai pensé

EAime a écrit : ↑28 nov. 2022, 20:24
olifon a écrit : ↑28 nov. 2022, 19:58
EAime a écrit : ↑27 nov. 2022, 21:05 Re-bienvenu !!

Tu vas voir, la BVA, c'est un régal !

Tu as des infos sur son entretien ?
Tu as raison, la BVA est vraiment un régal. Concernant l'entretien, véhicule Gaz de France, entretenu chez Renault. Elle a été rachetée ensuite par un acheteur-revendeur. Donc, par souci de clarté, je vais passer une révision chez Renault, ainsi qu'un passage par la clip
Alors, attention !

RENAULT n'a toujours pas compris qu'une BVA, ça se vidange !!

Donc,.si tu veux être tranquille, vidange obligatoire.

J'ai déjà tellement d'options que je ne sais pas par où commencer....

Salut à tous
Passage à la clip aujourd'hui et un défaut persistant de capteur boîtier ESP/ABS.
Je laisse la batterie débranchée toute cette nuit et je verrai demain ce que ça donne. J'ai déjà commandé la RTA

quelle capteur ?
soit plus précis stp.

Je n"ai pas fait bien attention. J'ai fait ça vite fait. Je me souviens que c'était écrit "moteur-pompe"

connaissant la maladie du bloc abs sur le 4, il y a 80% de chance que ca soit ca. Je n'ai jamais eu d'autres pannes d'abs sur espace 4 que ce satané bloc mal fichu.

J'ai rendez-vous chez Renault mardi. J'en saurai plus

moteur pompe, ok, oui c'est un classique.

j'en au remis un sur patte en changeant que le moteur.

Par contre, lorsque j'ai passé la clip j'ai vu qu'il y avait un calculateur VIERGE . C'est quoi cette bizarrerie ?

olifon a écrit : ↑02 déc. 2022, 18:18 Par contre, lorsque j'ai passé la clip j'ai vu qu'il y avait un calculateur VIERGE . C'est quoi cette bizarrerie ?

Salut,
j'en ai un aussi qui est vierge sur mon camion..
Pas touche tant que ça fonctionne sans soucis ( pour le moment )

LeJeune6troeniste a écrit : ↑27 nov. 2022, 20:41 Bonjour,

Ceux que je croise dans mon coin ont souvent des vieux au volant. Comprenez par là des anciens qui ont l'air dégonflés et fatigués par la vie, pas de simples personnes âgées.

Tu sais ce qu'ils te disent les vieux.

Je m'en doute!

Mais ce n'est pas moi qui ai insinué que quelqu'un sur le forum l'était dans le sens que j'ai donné au mot. Après si tu te sens visé...

LeJeune6troeniste a écrit : ↑03 déc. 2022, 19:15 Je m'en doute!

Mais ce n'est pas moi qui ai insinué que quelqu'un sur le forum l'était dans le sens que j'ai donné au mot. Après si tu te sens visé...

Salut,

ce qui ne t'empêche pas de conduire une tuture vieille de 18 ans certainement acheté par un moins vieux à l'époque. Alors heureux d'avoir trouvé un vieux ( le tien je crois ) pour la conserver jusqu'à ton achat ou son cadeau

Sur qu'à 20 piges tu ne risques pas d'être fatigué ( enfin quoique les jeunes )

Et puis déménage, va habiter ailleurs qu'à coté d'une maison de retraite

HS OFF

Bonjour à tous. Voici des nouvelles. J'ai amené mon camion ce matin chez Rhino pour un passage "officiel" à la valise ( 68€ ). Quand je suis retourné la récupérer, la dame m'a dit : bloc ABS et bloc Airbag à changer, très cher. Bon, ça je m'en doutais un peu. Mais la cerise sur le gâteau : je sors ma CB pour payer, et là elle me dit " non non, vous ne payez pas". C'est quoi ce mystère, encore ??? De plus,je trouve ma pédale de frein bien plus molle maintenant

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