Passion Espace Club

gege08 a écrit : ↑29 janv. 2023, 13:12 normalement, le message ne s'affiche pas pour un filtre, mais pour une vidange qui a atteint son km ou sa périodicité

grostoto a écrit : ↑29 janv. 2023, 15:02 Elle date de quand cette vidange ?

grostoto a écrit : ↑29 janv. 2023, 15:02 Elle date de quand cette vidange ?

Mat-155 a écrit : ↑29 janv. 2023, 18:30 La majorité des 2,0 Dci ont une préconisation de vidange tous les 30.000km, à moins de reprogrammer le compteur il me semble qu'il n'est pas possible de modifier la périodicité affichée (par contre aucun mal à rapprocher les échéances évidemment )

Une minorité de 2.0 Dci ont bénéficié d'une préconisation à 15.000km, il s'agit des premiers modèles FAP (2006/2007), probablement parce que chez Renault ils n'étaient pas vraiment sûrs de leur coup à l'époque, mais l'impact ne devait pas être énorme puisque pour les versions suivantes la préconisation est repassée à 30.000km pour tous les modèles !

marcus67 a écrit : ↑30 janv. 2023, 01:05 Salut

" J'aimerais bien aller au garage quand moi je pense que je dois y aller et pas quand le calculateur de bord me dit d'y aller "
Fab83 , qui t'empêche de décider ?
Si tu veux des vidanges tous ' les comme tu veux ' c'est pas un calculateur qui fait la loi , faut juste lui causer gentiment et lui expliquer . ( Que dit la notice pour la manip )
Et puis un petit tableau de suivis des interventions , même bénignes , çà aide .

Perso , c'est quasi un reflex , dû aux années pro à gérer des parc important de veh . Rien que maintenant j'en ai 6 à suivre .
Et puis çà aide lors de la vente ou don , le suivant n'a plus qu'à lire . ( 23 1/2 ans de suivi pour l'ex Quadra )

Ok , je grimpe dans l'age et ne fait confiance qu'à moitié à ces technologies , surtout celles qui m'explique comment je doit conduire ma bagnole .
Enfin de compte , çà me donne le sentiment de ne rien gérer .

Mat-155 a écrit : ↑29 janv. 2023, 22:15 Je confirme pour le coup de la révision tous les ans c'est souvent une belle douille !

On fait un tour de la voiture (un peu comme un CT en fait), et on regarde tous les points style plaquettes, pneus, éclairage etc dans le but de faire de la vente additionnelle... oups pardon 🫢 de la "vente conseil"
Bon certes pour les personnes qui n'en ont rien à carer de leur voiture ça leur permet d'avoir un check up régulier et de rouler en toute sécurité (parce que parfois on en voit des belles tout de même), mais pour quelqu'un qui s'y intéresse un minimum, fait ses niveaux et ne maltraite pas sa caisse c'est souvent inutile !

Pas besoin de lecteur OBD pour remettre à zéro l'indicateur d'entretien c'est certain (on est pas chez Alfa ), il faut juste trouver le bon menu !
Quelles sont les fifférentes pages qu'il te fait défiler quand tu appuies sur le commodo ? Ton Espace étant plus récent que le mien il a peut être un sous menu comme les Renault plus modernes, appelé par exemple "autonomie de révision"

Fab83 a écrit : ↑30 janv. 2023, 08:46 Bonjour,

J'ai trouvé cette procédure là qui me semble mieux correspondre aux menus que je vois défiler. Ce soir j'essaie.
viewtopic.php?t=32471#p481373

gege08 a écrit : ↑30 janv. 2023, 07:30 effectivement, pas top les technologies t'indiquant comment conduire ta voiture, la fiesta de la gamine indique qu'il faut changer de rapport dès que tu dépasses 1500t, pas vraiment bon pour le moteur d'être toujours en "sous régime"