Passion Espace Club

Chère communauté
Veuillez excuser mon mauvais français. Je viens du nord de l'Allemagne et j'espère votre compréhension.
J'ai un GJK, 2.0 DCI de 2007. Mon problème actuel : Le bouton marche/arrêt ne fonctionne plus comme d'habitude. Le démarrage est normal, mais lors de l'arrêt du moteur, le bouton ne répond qu'avec un retard. Le message apparaît brièvement à l'écran : "Contrôle serrure de contact" et le moteur s'arrête après un délai d'environ 5 secondes. Autrefois, avant le problème, le bouton faisait aussi un bruit court, comme un « claquement » électrique, mais ce bruit n'est plus présent. Le voyant de contrôle LED sur le bouton ne s'allume plus.
Parallèlement à ce problème, j'ai également constaté que le système keyless-go répond moins bien/avec un retard qu'avant ce problème de "contacteur à clé". Cela signifie que ma carte-clé n'est souvent reconnue que très lentement et que la porte du conducteur ne s'ouvre qu'avec un certain retard.
Qu'est-ce que j'ai essayé jusqu'à présent:
- Pile de la clé remplacée
- Batterie de voiture chargée
- J'ai commuté l'éclairage intérieur sur des ampoules LED.
- J'ai complètement démonté la serrure de la porte du conducteur et l'ai entretenue/graissée avec de l'huile de silicone... n'a pas aidé jusqu'à présent.

Avez-vous une idée de ce que cela pourrait être?

Cordialement Christian

Ton 'mauvais' français est bien meilleur que celui de certains forumeurs et est parfaitement compréhensible.
Pour ton problème comme je suis incompétent en espace 4 il faudra attendre l'avis de spécialistes.

Bonjour
dans la mesure ou le 'touché' du bouton à changer, je changerai le bouton pour commencer.

Merci pour vos conseils!
Pour mon Espace la référence pour le bouton semble correspondre a 8200004282. Je peux trouver la pièce d'occasion pour environ 40 euros dans la e-baie. Est-ce que c'est juste plug and play ou dois-je reprogrammer quelque chose ? Malheureusement, je n'ai pas de can clip.
Salut
Christian

Salut
rien à programmer, cest juste un bouton.

Bonjour! Maintenant, j'ai remplacé le bouton de démarrage. Malheureusement, la même erreur est toujours là. Le petit LED vert de contrôle ne s'allume pas et le message suivant s'affiche lorsque j'appuie le bouton: "Vérifier le Serrure d'allumagel" et le moteur ne s'arrête qu'après un délai d'environ de 5 secondes. Comme je dois aller au TÜV (controlle technique pour 2 ans) dans les prochains jours, j'espère que je ne me ferai pas remarquer avec cette erreur. J'essaie toujours de comprendre d'où vient le problème? Il s'est installé lentement. Peu à peu, l'erreur a commencé à apparaître de plus en plus souvent - maintenant elle ne disparaîtra plus du tout
Salut

Salut

tu es sur de la bonne traduction du message défaut ? car cela ne veut rien dire.
A priori, je pencherais pour le verrou de colonne ? pb récurent sur espace 4.

Salut
En fait! Le blocage du volant est défectueux ! Le volant peut être tourné même lorsque le contact est coupé. Tout ce que j'entends, ce sont deux courts sons "clac, clac", mais ça ne se verrouille pas. Quelqu'un a-t-il déjà changé le blocage du volant sur le JK ? Est-ce possible sans Can Clip ? Existe-t-il un guide pour cela? Merci pour le conseil!

Hallo!
Si tu regardes un peu plus haut dans la liste, il y a déjà un sujet : Démontage du verrou de colonne de direction

Il faut passer en dessous du volant vers les pédales, attention, la vis de fixation se dévisse dans le sens inverse.