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Salut a tous je cherche a connaître les dimensions de la vitre ouvrante d'un toit panoramique, la mienne a explosée sans raison apparente: pas de camion devant, pas de pont au-dessus, donc a part une météorite ou un boulon de satellite je sais pas ce qui a pu se passer.
Je galère a trouver cette pièce d'occasion, j'ai trouvé un toit mais complet et faut se taper le décollage...
Bref je par en WE vendredi il me faut les cotes de ce carré de verre pour que je le remplace par du plexi en attendant mieux...

.... désolé pour toi

romeo29 a écrit : ↑01 avr. 2023, 11:55 ................
donc a part une météorite ou un boulon de satellite je sais pas ce qui a pu se passer.
...................

.... peut-être un poisson

TheStone a écrit : ↑01 avr. 2023, 12:10
.... désolé pour toi

romeo29 a écrit : ↑01 avr. 2023, 11:55 ................
donc a part une météorite ou un boulon de satellite je sais pas ce qui a pu se passer.
...................

.... peut-être un poisson

Si seulement ça avait été un poisson d'avril, bon c'est arrivé mercredi donc ça colle pas...

Le bris de verre est couvert par toutes les assurances, le toit ouvrant en fait partie. Un carrossier pourra commander les panneaux de verre à remplacer, au pire des cas, une franchise sera à payer selon les termes de ton contrat d'assurance.

Ensuite, pour les cotes exactes pour un panneau provisoire, il faut prendre un mètre et mesurer...

nagrrra a écrit : ↑01 avr. 2023, 13:04 Le bris de verre est couvert par toutes les assurances, le toit ouvrant en fait partie. Un carrossier pourra commander les panneaux de verre à remplacer, au pire des cas, une franchise sera à payer selon les termes de ton contrat d'assurance.

Ensuite, pour les cotes exactes pour un panneau provisoire, il faut prendre un mètre et mesurer...

Merci mais je n'ai le bris de glace. Et si je demande les côtes de la vitre c'est pour respecter le "jeu" avec le bâti du toit.

Sans vouloir te culpabiliser, avec ce genre d'équipement, la garantie "Bris de Glace" est impérative !

La preuve !

La C3 Picasso a aussi un toit vitré, les garanties ont été prises en conséquence (le dérèglement climatique fait que l'on n'est plus à l'abri de catastrophes !)

EAime a écrit : ↑01 avr. 2023, 13:39 Sans vouloir te culpabiliser, avec ce genre d'équipement, la garantie "Bris de Glace" est impérative !

La preuve !

Ça ne me culpabilise pas, mais il faut connaître le détail pour comprendre que je ne prendrai pas le bris glace pour mon char...il m'a coûté 600euro, je paie 120euro d'assurance et avec le bris de glace je passe a 250... l'année dernière j'ai changé la vitre de hayon après en avoir trouvé une a 25euro...je pense faire la même chose mais j'ai pas encore trouvé la pièce en occasion.
Et pour info renseignez vous auprès de votre assurance bris de glace car j'ai lu sur un autre forum un membre qui avait la même mésaventure et son assurance lui a répondu que le toit ne fesait pas partie de garantie bris de glace (aberrant !).

Sinon... personne n'a une petite motiv' de 5min pour le donner longueur largeur de cette vitre?

pareil que toi, je ne prend pas le bris de verre.. j'ai un parebrise à changer sur la clio, cela me revient moins cher que de payer l'assurance.
+1 pour la non couverture des toits panoramique par quelques assurances (tu ne le découvres que si tu as le pb..

)

par contre, je n'ai pas compris pourquoi tu ne pouvais pas relever les cotes toi même ?

Chacun voit midi à sa porte.

Pour le peu que ça me coûte (inclus dans le tous risques

), je ne vais pas gâcher mon confort.

C 'est mon credo, tranquilité a tout prix, et contrairement aux idées reçues, ça ne coûte pas si cher qu'on ne le pense.

romeo29 a écrit : ↑01 avr. 2023, 13:49 Et pour info renseignez vous auprès de votre assurance bris de glace car j'ai lu sur un autre forum un membre qui avait la même mésaventure et son assurance lui a répondu que le toit ne fesait pas partie de garantie bris de glace (aberrant !).

Bonjour, c'est vrai les assureurs font leur sauce avec cette option.
Tous les vitrages ne sont pas forcément pris en compte, déja les phares et miroirs de rétros chez moi ne sont pas assurés...
Par contre des IV en casse j'en ai vu quelques uns récemment, en tout cas il y en a beaucoup plus pour pièces que des I ou des II...

Si le vitrage pète à cause des T° hivernales ou estivales, ce n'est pas un "dérèglement climatique" mais un défaut de conception ou une malfaçon dans la fabrication du vitrage.
Je me demande si le "tout risque" sur le papier fonctionne effectivement avec des voitures de plus de 20 ans... et si ce n'est pas jeter l'argent dans la poche des assureurs pour rien.

Bon courage!

grostoto a écrit : ↑01 avr. 2023, 14:18
par contre, je n'ai pas compris pourquoi tu ne pouvais pas relever les cotes toi même ?

Parce que j'ai le doux rêve de coller mon plexi au rail existant de la vitre et refaire fonctionner l'ouvrant c'est pour cette raison qu'il me faut les dimensions exactes de la vitre, la mienne a explosé sur les bords et je ne connais pas la marge qu'il y a entre la vitre et la carrosserie...

EAime a écrit : ↑01 avr. 2023, 14:32 […] et contrairement aux idées reçues, ça ne coûte pas si cher qu'on ne le pense.

Ca dépend des assureurs et des profils malheureusement...

Perso à la Matmut ils me demandaient quasiment 18€ de plus par mois pour cette option (à ajouter aux 60€ mensuels de la garantie "tiers").
Plus de 200€ supplémentaires par an ça commence à chiffrer

romeo29 a écrit : ↑01 avr. 2023, 13:51 Sinon... personne n'a une petite motiv' de 5min pour le donner longueur largeur de cette vitre?

Je m'équipe et je sors te mesurer ça

Mesures relevées à l'instant :

1,06m de large par 1,02m de long

Et au niveau des jeux :
3mm de chaque côté
7mm devant
11mm derrière

Mat-155 a écrit : ↑01 avr. 2023, 19:53 Mesures relevées à l'instant :

1,06m de large par 1,02m de long

Et au niveau des jeux :
3mm de chaque côté
7mm devant
11mm derrière

Merci beaucoup, montage d'un bout de plexi blanc avec du film a teinté les vitres qui trainait (du transparent dans cette épaisseur et cette taille ça vaut un bras...) Je vais terminer le taf avec Scotch noir joint silicone et 3 vis autoforeuses sur l'avant pour bien plaquer a la carrosserie.

Salut,

Si c'est foutu comme le mien, la solution la plus simple est peut-être de ne pas remplacer que la glace. SI c'est pareil, tu dois pouvoir démonter le support de vitre et la vitre ensembles sur une donneuse (quatre vis Torx) et transférer sur la tienne quand tu seras prêt à faire la réparation dans les règles de l'art

En tout cas si tu peux rouler pour l'instant, tant mieux!

Pour l'histoire du bris de glace, il faut savoir que même si ca n'occasionne pas de malus, c'est compté comme un sinistre, et en général, au bout de 3 sur une période (je ne sais plus laquelle), vous recevez un joli courrier vous demandant de bien vouloir aller voir ailleurs

J'en connais quelques uns qui se sont fait avoir comme ca...

Baccaronze a écrit : ↑02 avr. 2023, 19:31 Pour l'histoire du bris de glace, il faut savoir que même si ca n'occasionne pas de malus, c'est compté comme un sinistre, et en général, au bout de 3 sur une période (je ne sais plus laquelle), vous recevez un joli courrier vous demandant de bien vouloir aller voir ailleurs J'en connais quelques uns qui se sont fait avoir comme ca...

idem quand tu te fais rentrer dedans, c'est arrivé deux fois la même année (non responsable dans les deux cas) + un éclat dans le pare brise (réparé), on a reçu un beau courrier indiquant que si ma femme ne faisait pas attention (la voiture était la sienne, mais j'étais au volant pour un accident) elle était virée.
j'étais à l'assurance (GMF) le jour même pour demander un relevé d'informations et toutes les voitures et la maison ont changé d'assurance (MAIF), ils ne comprenaient pourquoi ces c..s.

romeo29 a écrit : ↑02 avr. 2023, 18:52
Mat-155 a écrit : ↑01 avr. 2023, 19:53 Mesures relevées à l'instant :

1,06m de large par 1,02m de long

Et au niveau des jeux :
3mm de chaque côté
7mm devant
11mm derrière
Merci beaucoup, montage d'un bout de plexi blanc avec du film a teinté les vitres qui trainait (du transparent dans cette épaisseur et cette taille ça vaut un bras...) Je vais terminer le taf avec Scotch noir joint silicone et 3 vis autoforeuses sur l'avant pour bien plaquer a la carrosserie.

Par contre les vis autoforeuses j'aurais p'tètre pas tenté quand même...

Si il est possible de démonter la vitre facilement avec son support comme l'indique Raphaël ça faciliterait les choses, et ça vaudrait le coup d'aller fouiner en casse !

LeJeune6troeniste a écrit : ↑02 avr. 2023, 18:59 Salut,

Si c'est foutu comme le mien, la solution la plus simple est peut-être de ne pas remplacer que la glace. SI c'est pareil, tu dois pouvoir démonter le support de vitre et la vitre ensembles sur une donneuse (quatre vis Torx) et transférer sur la tienne quand tu seras prêt à faire la réparation dans les règles de l'art En tout cas si tu peux rouler pour l'instant, tant mieux!

La tu m'intéresse fortement, en fait c'est ce que j'espérais faire mais ça m'est arrivé mercredi dernier et je part ce WE, donc dans l'urgence ça a fini comme ça faute d'avoir réussi à trouver la pièce.
Tu parles de 4 vis torx, peux tu préciser le détail, j'avoue que n'ayant pas la pièce j'ai pas cherché à comprendre comment démonter. Personnellement la vitre étant cassé, j'ai retiré les trois supports sur lesquels la vitre était collé chose impossible si la vitre est en place puisque ces support coulissent dans les rail latéraux.
Du coup j'essaie de comprendre que libèrent test 4.vis torx où se trouvent elles?
Merci.

Si j'y pense je prends une photo d'ici ce soir

On les voit en ouvrant la vitre et sur le côté, plus ou moins sous les quatre coins. Comme il faut ouvrir attends peut-être ton retour et profite bien de tes congés

EDIT: j'ai pris les photos, je mets ça en ligne ce soir

Salut,

Avec un peu de retard

les photos:

Il y en a deux de chaque côté, quatre en tout. Je fais de mon mieux pour les graisser quand je fais le toit mais ça rouille un peu quand même. Quand le toit ne bouge pas pendant plusieurs mois, il faut « l’aider » pour la première ouverture, ça m’est arrivé après ma panne de boîte.

J’espère que ça te rassure sur la réparation à faire! Courage et ne pas oublier de se faire aider vu le poids et la position, pour pas péter le neuf ou la partie fixe!

(Admirez au passage la superbe architecture à Guyancourt, en bleu le commissariat. Ça crève les yeux cette ville)

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Besoin de cotes suite à explosion de toit panoramique

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