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Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 18 déc. 2023, 11:01
par Vincent59700
Bonjour à tous,
je ne retrouve pas de sujet semblable sur le site, aussi j'ouvre le sujet !
Depuis quelques jours, lorsque je passe la Marche arrière de la BVA de notre Espace IV 2.0T BVA de 2006 (115 000 km), j'entends un CLONK pas très rassurant, mais surtout inexistant précédemment.
Pour autant, les vitesses passent toujours bien ,sans à coup, ni brutalité en roulant...et il n'y a pas de patinage ou de moulinage du moteur.
Le CLONK ressemble à un bruit métallique.
Avez-vous déjà rencontré ce symptôme ?
Merci par avance pour vos retours !
Cordialement,
Vince
Re: Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 18 déc. 2023, 11:56
par EAime
Bonjour,
Changement de la biellette inférieure, située sous le moteur, connue sous le surnom de "cote d'agneau"
Ca ressemble à ça :
Re: Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 20 déc. 2023, 16:03
par Vincent59700
Bonjour,
merci pour ce retour ma foi assez précis et documenté.
Pour ma culture générale, est-ce une panne fréquente, grave ?
Et mieux vaut-il aller chez Renault pour résoudre ce pépin ?
Cordialement,
Vince
Re: Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 20 déc. 2023, 16:20
par grostoto
on l'appelle l'os chez nous..
si c'est ça, c'est simplement de l'usure.
si tu as une plaque de protection sous moteur, il faut la déposer (5mn), puis changer la pièce (3mn et 2 boulons), et repose de la plaque.
en bref, avec 30mn, tu es large.
Re: Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 20 déc. 2023, 20:04
par gege08
et pense à contrôler les 3 autres silent blocs moteur
il y a un autre "os" en partie supérieure
un silent bloc coté distribution
et un cote boite
le sup à tendance aussi à se déchiré (eu sur la mienne)
les deux autres se tassent
Re: Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 21 déc. 2023, 10:50
par Vincent59700
Bonjour à tous,
je vous remercie vivement pour ces informations.
Connaissez vous la réf de la pièce "cote d'agneau" et où elle peut être commandée ?
Cela étant, je ne suis pas une épée en bricolage, et donc je vais certainement prendre RDV chez le garagiste.
Avez-vous une idée du prix et du temps pour cette intervention ?
Et comme un malheur n'arrive jamais seul, me voici en plus avec 2 cartes qui ne veulent plus verrouiller les portes de la bétaillère, et les essuies-glace qui se bloquent sous la pluie (vous savez celui qui provoque le message "PANNE ALLUMAGE FEUX AUTO"....
Pfff, dur dur... Alors tous vos retours d'expériences seront bons à prendre !
Bonne fêtes à tous,
Vince
Re: Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 21 déc. 2023, 18:44
par Pilou29
grostoto a écrit : ↑20 déc. 2023, 16:20
on l'appelle l'os chez nous..
si c'est ça, c'est simplement de l'usure.
si tu as une plaque de protection sous moteur, il faut la déposer (5mn), puis changer la pièce (3mn et 2 boulons), et repose de la plaque.
en bref, avec 30mn, tu es large.
Re: Clonk BVA au passage de la marche arrière
Publié : 21 déc. 2023, 19:04
par EAime
Vincent59700 a écrit : ↑21 déc. 2023, 10:50
Bonjour à tous,
je vous remercie vivement pour ces informations.
Connaissez vous la réf de la pièce "cote d'agneau" et où elle peut être commandée ?
Cela étant, je ne suis pas une épée en bricolage, et donc je vais certainement prendre RDV chez le garagiste.
Avez-vous une idée du prix et du temps pour cette intervention ?
Et comme un malheur n'arrive jamais seul, me voici en plus avec 2 cartes qui ne veulent plus verrouiller les portes de la bétaillère, et les essuies-glace qui se bloquent sous la pluie (vous savez celui qui provoque le message "PANNE ALLUMAGE FEUX AUTO"....
Pfff, dur dur... Alors tous vos retours d'expériences seront bons à prendre !
Bonne fêtes à tous,
Vince
C'est rien à faire, notamment pour l'"os".
Pour les autres, c'est plus de l'observation de la manière dont c'est monté, et un bon outillage.
Pour le dernier souci.... Batterie en fin de vie.