Passion Espace Club

Bonjour,
J'ai dernièrement acheter un compteur de Renault Avantime ( très similaire a Espace III ph2), j'ai l'affectation des prises pour le compteur mais uniquement le prises Bleu et Noir, sur Avantime il y a une prise supplémentaire Marron, j'ai brancher mon compteur est je lui ai envoyer un protocole " sketch" qui envoyer plein de code multiplexe, j'ai uniquement les clignotant, feux de position et bruiteur qui fonctionne, j'ai aussi de temps en temps le bruit quand il y a un défaut " SERVICE" mais vignette éteint ( les possesseur de Espace III voit le bruit que je parle ( enfin j'espère)), donc je pense qu'il doit avoir une alim sur cette prise Marron mais je ne trouve rien sur Dialogys, Visu et même new Dialogys ( je bosse chez RNO), je vous remerci d'avance pour votre aide.
Cordialement

Salut
j'ai posté ces infos ici pour un compteur de série 3 qui a 3 connecteurs ça correspond peut être:
viewtopic.php?t=24944&start=25

Note qu'il y a une procédure d'étalonnage à réaliser avec la valise XR25 quand on remplace un compteur.

je ne pense pas que cela soit comparable.

Sur l'aventime il y a des fonctions qui n'existent pas sur espace 3.comme le limiteur de vitesse par exemple. Pas sûr que ce soit compatible plug to plug

Tout dépend du 3, il existe au moins un en version DCI.

yves78 a écrit : 04 janv. 2024, 13:15 Tout dépend du 3, il existe au moins en version DCI.

tu as le limiteur en dci sur espace 3 ?

et pour ètre plus clair, ce n'est pas du tout comparable...les connectiques est totalement différente.

Titidu31 a écrit : 03 janv. 2024, 22:05 Bonjour,
J'ai dernièrement acheter un compteur de Renault Avantime ( très similaire a Espace III ph2), j'ai l'affectation des prises pour le compteur mais uniquement le prises Bleu et Noir, sur Avantime il y a une prise supplémentaire Marron, j'ai brancher mon compteur est je lui ai envoyer un protocole " sketch" qui envoyer plein de code multiplexe, j'ai uniquement les clignotant, feux de position et bruiteur qui fonctionne, j'ai aussi de temps en temps le bruit quand il y a un défaut " SERVICE" mais vignette éteint ( les possesseur de Espace III voit le bruit que je parle ( enfin j'espère)), donc je pense qu'il doit avoir une alim sur cette prise Marron mais je ne trouve rien sur Dialogys, Visu et même new Dialogys ( je bosse chez RNO), je vous remerci d'avance pour votre aide.
Cordialement
.........................

Bonjour,
.... merci de bien vouloir mettre à jour ton profil.
.... cette information peut-être utile pour les forumeurs.

grostoto a écrit : 04 janv. 2024, 14:15

yves78 a écrit : 04 janv. 2024, 13:15 Tout dépend du 3, il existe au moins en version DCI.

tu as le limiteur en dci sur espace 3 ?

et pour ètre plus clair, ce n'est pas du tout comparable...les connectiques est totalement différente.

Désolé j'ai confondu limiteur et régulateur. Alors non il n'y a pas de limiteur sur le 3.

Bonjour,

Merci pour toutes les infos que tu as déjà partagées, ça aide à mieux situer le problème. Sur cette petite prise noire, le +12 V, le GND et le signal RF relié à la borne 11 bleue du compteur, c’est cohérent avec les versions qui ont commencé à évoluer entre 2002 et 2003. Le fait que les schémas indiquent “NO” puis “BE” confirme qu’il y a eu une modification de câblage en cours de production. Si tu n’as aucun voyant qui s’allume, ça peut venir d’un souci de +APC ou d’une masse flottante, surtout si les ampoules réagissent quand tu mets une masse directe.

Le fait que le compteur soit stocké depuis dix ans n’aide pas non plus, même si celui de Focus fonctionne encore. Pour la résistance interne de 120 ohms sur le CAN, que tu la rajoutes ou pas, c’est logique que ça ne change rien si le compteur est complètement hors véhicule. Sans les calculateurs en série, il manque une partie du dialogue.

Entre deux tests et schémas, j’avoue que j’ai fini par saturer un moment. Pour souffler un peu, je me suis retrouvé à regarder des idées d’évasion, notamment une croisiere mediterranee , histoire de changer d’air avant de replonger dans les fils et les résistances.

Si tu veux, je peux regarder précisément la correspondance des broches selon ton année de production, ça clarifiera déjà une partie du diagnostic.