Passion Espace Club

Bonjour.

Je possède un espace 4 initial,2.0 DCI 175cv de 2014 avec 110000km avec les entretiens a jours.

Avant de l'acheter, j'ai lu pas mal d'avis et le confort ressort systématiquement dans les points positifs.

Or, le mien est particulièrement raide sur les bosses et imperfections de la route, limite tape cul.
J'ai l'impression d'être dans la 205 GTI de ma jeunesse .
C'est carrément pas confortable, d'ailleurs j'ai eu l'occasion de rouler avec d'autres espèces 4 et n'y a pas cette sensation de tape cul.
Les triangles, barres stab ont été changés chez Renault, j'ai 4 amortisseurs neuf avec les coupelles, rien a voir mais j'ai également tous les silentbloc moteur sont neufs.
Mais aucun changement, sur le confort.

A votre avis, ça peut venir de quoi ?

Edit Modération

Texte aéré pour une meilleure lecture.

Eric

Sur gonflage ou pas le bon modèle ( couleur) de ressorts de suspension

+1
.... et c'est quoi les caractéristiques de tes pneumatiques

Stan912 a écrit : ↑03 avr. 2024, 09:14 ............................
Je possède un espace 4 initial,2.0 DCI 175cv de 2014 avec 110000km avec les entretiens a jours.
................................

..... dans ce cas merci de mettre à jour ton profil

J'ai constaté que le mien est aussi plus raide que d'autres que j'ai pu essayer. Je ne dirai pas tape cul, mais plus ferme.
Après, j'ai un phase 1, et les autres c'était des phase 2 ou 3, et les ressorts ont évolué d'une génération à l'autre (progressifs à partir du phase 2 il me semble)

le mien est devenu tape cul suite au changement de ressorts et amortisseurs, un des ressorts av a cassé et je n'ai pas retrouvé le bon code couleur, les amortisseurs étaient complétement lessivés, donc remis du neuf en kayaba (monte d'origine et avec la bonne référence car 2 ref disponibles)

Bonjour,

Wutch a écrit : ↑03 avr. 2024, 14:11 J'ai constaté que le mien est aussi plus raide que d'autres que j'ai pu essayer. Je ne dirai pas tape cul, mais plus ferme.
Après, j'ai un phase 1, et les autres c'était des phase 2 ou 3, et les ressorts ont évolué d'une génération à l'autre (progressifs à partir du phase 2 il me semble)

Renault semble rencontrer de plus en plus de problèmes sur le front des ressorts : j'ai remplacé mes AR suite à la casse d'un d'eux. (Pas remarqué contre visite au CT). Vu les retours sur les ressorts de seconde monte, je suis allé chez mon concessionnaire Renault + de 500€ pour les deux ressorts, 7 mois pour les avoir donc contre-visite allègrement dépassée, et ressorts pas tout à fait conformes, l'Espace a pris 5 cm de plus à l'arrière avec le bon code couleur pourtant. Confort inchangé. Est-ce que j'ai eu ceux d'une phase suivante, avec le même code couleur ? Je n'en sais rien, mais j'ai changé de concessionnaire, c'était le pépin de trop.

Je pense que la ref doit évoluer entre les standards et progressifs, faudrait regarder la doc.