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Code DF647, injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 10 mai 2024, 16:30
par Malo2304
Hello,

Après mon soucis de faisceau presque resolu ( je suis optimiste sur le coup 😅🙂 ) , je revient ouvrir un autre sujet , pour un autre problème que je rencontre.

Ma batterie à lâcher un matin, mon conjoint est allé en acheter une neuve chez feu vert, donne via la plaque d immat par feu vert.

Il a avant cela essayer de la démarrer aux pinces, échec.

Donc il a changer la batterie, mais nous ne savions pas qu il y avait des tas de précautions à prendre, comme attendre l arrêt total du véhicule.

Il l'a changer mais le voyant frein a main été encore allumé .

Bref, suite au changement, apparaisse les messages

" injecteurs a contrôler "
" Antipollution a contrôler "

De temps en temps

" ESP a contrôler "

Et un code " P0488 commande de position de papillon de recyclages des gazs d échappement, limite / performance " a la valise qui a été effacé tant bien que mal par une valise Renault, pour réapparaître le lendemain et ne plus partir.

Odeur de gaz d échappement assez forte, qui n existait pas avant .

Nous avons rouler depuis 1300 km , aucuns soucis, aucuns trous, autres défauts , a part l odeur, les codes.

Nous avons aussi mis un bidon de decalaminant moteur intégral, Facom et pousser en roulant en 3 ème pendant 60 km et sur autoroute ensuite.

Le garage nous à dit au départ que c était normal, car la batterie c est délicat et le calculateur a sûrement mal enregistrer les infos vu que tout n était pas éteint au changement.

Que sa allait s effacer en roulant.

Mais non 😱😅!!!

J en appel à vos idées, conseils, aide comme vous avez pu le faire sur mon faisceau,envoyés remerciant encore et d avance pour cette fois ci!!!

Code P 0488 : commande de position de papillon de recyclages des gazs d échappements - limite performances.

Avec une petite valise autolink.
Code en cherchant sur le net
Code en cherchant sur le net





Code
Code
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Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 10 mai 2024, 18:06
par Tyrannosaure
Salut,

Ca soit le mécanisme de la vanne egr hs ou durite(s) de fap percée(s) du coup faudrait voir mais le problème c'est que sans can clip c'est difficile d'avoir une idée du code vu que c'est du générique là.

Par contre faut mieux éviter de rouler avec car le fap ne se régénère plus du coup et risque d'abimer par la même occasion les durites du fap ainsi que de devoir passer par une régénération forcée.

Je te conseille de passer par un diagnostique Renault car d'après X expériences vécues un problème va en engendrer un autre bien + couteux.

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 11 mai 2024, 19:31
par Malo2304
Merci pour tes conseils, je vais tenter d allez sans un garage qui a la clip Can lundi. Sachant que je vient d ela conduire et elle consomme a fond en plus de sentir plutôt fort. Merci et bon week end

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 13 mai 2024, 19:42
par Malo2304
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Hello, nous avons passer la valise.
Voici le compte rendu.
Des idées?
Le garagiste me dit que c estlong EGR, une piste usée.
Merci de votre aide et bonne soirée !
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Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 14 mai 2024, 13:12
par Tyrannosaure
Salut, il a pas pu tenter un réapprentissage de la vanne egr ?

Je pencherai bien sur une vanne egr défectueuse à mon avis le mécanisme est souvent fautif là dessus.

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 14 mai 2024, 13:27
par gege08
pas le mécanisme, mais le capteur (couvercle du dessus), ça fait deux fois que la mienne lâche, et à chaque fois c'est le capteur de position de la vanne, ça doit être des pistes et elles s'usent

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 14 mai 2024, 18:30
par Malo2304
Bonjour! Il a essayer mais sa ne fonctionne pas! Il a dit effectivement qu il pense que ce sont les pistes qui seraient usées. Faut t il l'a changer ? La nettoyer? Je n ai strictements aucuns symptômes, la voiture fonctionne a merveille!

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 14 mai 2024, 20:35
par gege08
si le corps est propre on peut ne changer que le capteur, mais on ne le trouve pas seul, il faut acheter la vanne egr complète.
attention, avec la même référence, il y a deux vannes soit disant compatibles, mais qui ne le sont pas du tout, une électro mécanique et une électronique, sur mon espace c'est une électro mécanique (il y a une partie mécanique qui fait la jonction entre le corps et le capteur dans le couvercle, ce n'est pas le cas dans l'électronique).
ces deux vannes ne fonctionnent pas sous la même tension, l'une fonctionne en 12v et l'autre en 5v
perso, pour la deuxième, je l'ai commandé chez le vendeur local (TPA), pour à peine plus chère que sur le net

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 15 mai 2024, 08:14
par Malo2304
Bonjour, comment je peux savoir de quel modèle il s agit?
Ce qui me fait peur c est surtout que je vois beaucoup ce soucis, et que même une fois la vanne changée, cela ne change rien, le défaut reste ou revient aussi rapidement.

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 15 mai 2024, 17:30
par gege08
regarde sur le couvercle, la référence est notée
sur certains sites, c'est indiqué "électronique" ou "électromécanique" mais l'avantage en la commandant chez le vendeur de pièces local, je lui ai expliqué le soucis, il a regardé sur son catalogue et il a commandé une qui était bien noté "électromécanique", et surtout je l'ai eu le lendemain (et si ce n'était pas la bonne il recommandait une autre).
perso, soucis réglé au changement

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 16 mai 2024, 08:40
par Malo2304
Merci beaucoup! Je regarderait sa des que j aurai le temps! Pour le moment elle roule sans problème, a part une conso excessive, mais de toute façon la conso c est pas son point fort! Bonne journée

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 16 mai 2024, 13:35
par gege08
qu'est ce que tu appelles une conso excessive?

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 16 mai 2024, 22:15
par Marco T
Bonsoir, cette voiture ne doit pas consommer fort, surtout si elle roule "à merveille"..elle n'aurait pas une fuite sur un retour d'injecteur? Ça expliquerait un forte odeur de gasoil..

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 16 mai 2024, 22:18
par Marco T
L' EGR semble fonctionner d'après les chiffres mesurés et si elle se grippe : perte de puissance et fumée noir...elle ne fonctionnerait pas à merveille avec une vanne egr défectueuse.

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 17 mai 2024, 12:07
par Malo2304
Bonjour, excusez moi je n ai pas vu vos messages. Nous sommes dans un village, et je fais du village et de la route campagne la majorité du temps . Je suis a 9.8/10 litres . Et la nous avons fait de l autoroute pendant 400 km allez et sommes reste a 9.8 litres.
Je vient d allez en ville par axe a 110 et j ai baisser à 9.6.
Avant nous étions a 7.6 sur le même chemin route de vacances et j était au alentour de 8.6 dans ma cambrousse.

Elle sent comme de l huile , je ne saurai expliquer.
Elle n a aucun soucis de trou d air, de perte de puissance, de conduite.
J ai eu des EGR sur d autre véhicules, Astra, Seat Leon , Zafira et vivaro et javais pertes de puissance, la elle n a aucuns symptômes a part la conso et les codes d erreurs affiches " injection a contrôlé, antipollution a contrôler, service et le voyant moteur "

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 17 mai 2024, 12:10
par Malo2304
Marco T, comment savoir où voir si fuites sur injecteurs?
J ai vu qu il y avais comme de l huile dans le moteur, enfin sous le capot. Je ferai une photo dans la soirée. Je suis pas chez moi. Et je ne sais même pas où sont les injecteurs la dedans. Quoiqu il en soit avant le changement de la batterie, tout allait nickel! Et après changement paf!

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 17 mai 2024, 17:16
par gege08
effectivement, la conso avant était normale.
juste par curiosité, tu n'as pas essayé de redébrancher la batterie et la rebrancher, en attendant entre et non pas à l'arrache comme la 1ere fois

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 17 mai 2024, 18:36
par Tyrannosaure
Je vais pas dire n'importe quoi mais le branchement entre la vanne egr électronique et électro mécanique ne sont pas les mêmes donc pas risque de se tromper.

Perso j'avais pris sur Oscaro à l'époque et ça m'avait réglé le problème.

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 17 mai 2024, 18:41
par Malo2304
Nous avons bien entendu débrancher la batterie dans les règles de l art, et sa n a rien changer.

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 17 mai 2024, 18:50
par gege08
Tyrannosaure a écrit : 17 mai 2024, 18:36 Je vais pas dire n'importe quoi mais le branchement entre la vanne egr électronique et électro mécanique ne sont pas les mêmes donc pas risque de se tromper.

Perso j'avais pris sur Oscaro à l'époque et ça m'avait réglé le problème.
non, les prises sont parfaitement identiques, malheureusement

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 20 mai 2024, 08:59
par Moi123
Essaye ça : Moteur tournant au ralentie, débranche l'EGR, Rebranche là, éteint ton moteur, redemarre.

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 20 mai 2024, 09:46
par Malo2304
Bonjour, j ai déjà débrancher l EGR, mais pas de cette façon. Je tente cette aprem. Je commence à saturer car aucun garage n est foutu de nous aider, je manque de temps de mon côté et nous partons fin juin a 400 km et je commence a flipper. ( Sachant que pour ceux qui ont suivi mon histoire de faisceau coffre et mon bfr qui a chauffer et senti le cramé, ) quand je la conduit aucun soucis de puissance , mais parfois odeur de chaud qui ressort du boîtier fusible avant. Merci de vos conseils et aides!

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 20 mai 2024, 09:48
par Malo2304
J en suis au point de me demander si je ne vais pas investir dans une bonne valise mais je n y connait pas grand chose. Il faudrait la Can clip , je la trouve mais quel version, comme t l utiliser, vu le nombre de passage a 35 euros, j aurai déjà amorti le prix d' achat!

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 20 mai 2024, 20:14
par Malo2304
Moi123 a écrit : 20 mai 2024, 08:59 Essaye ça : Moteur tournant au ralentie, débranche l'EGR, Rebranche là, éteint ton moteur, redemarre.
Bon et bien aucun changement!

D autres pistes?

Re: Code 0488 , injecteur, antipollution a contrôler après changement batterie.

Publié : 20 mai 2024, 20:16
par Malo2304
Marco T a écrit : 16 mai 2024, 22:15 Bonsoir, cette voiture ne doit pas consommer fort, surtout si elle roule "à merveille"..elle n'aurait pas une fuite sur un retour d'injecteur? Ça expliquerait un forte odeur de gasoil..


J ai l impression qu il y a comme une fuite, d huile, je met la photo .
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