antivol à contrôler
Posté : 10 août 2025, 19:49
Bonjour
Le début des problèmes électr(on)iques??
cet après midi, j'ai donc remplacé le mécanisme du lève vitre avant, et je ne regrette pas d'avoir pris un mécanisme complet et pas juste la glissière bleue!! (vitre à réinitialiser pour avoir débranché le moteur).
j'en ai profité pour essayer de remplacer le tirant de porte mais celui que j'ai acheté de convient pas, on ne peut pas remettre la petite plaque entre lui et le montant de la voiture, donc j'ai rempli le mécanisme de l’ancien de graisse,puis remonté en plus de bruit... je fera ace les autres si j'ai l'occasion de déposer les panneaux de porte.
Puis après remontage, j'ai essayé de voir pourquoi le son (on peut l'appeler "son"?) est si mauvais. j'ai essayé plusieurs hauts parleurs que j'avais, mais je n'ai rien de bien bon... à part des 165 mm que j'avais achetés il y a30 ans et jamais utilisés, mais quand même trop grand pour la porte, et puis il n'y a aucun grave dedans... là je ne comprends pas.
Bref, j'ai passé la journée à entrer, sortie, verrouiller, mettre le contact avec le bouton start sans démarrer, puis j'ai eu un message "antivol à contrôler", tourner le volant puis start. le volant n'était pas bloqué, et rien ne se passait.
je suis allé voir sur les différents forums, et on conseille fortement de changer préventivement le verrou de colonne de direction...
Vous me donnez le même conseil?
Verrou neuf de chez Renault ou occasion en casse? verrou des marchands de pièces adaptables? Je demande à mon petit garagiste de le faire lors du prochain entretien?
Mon opinion est que à force de mettre le contact puis de verrouiller la voiture pour éteindre la radio on simplement ne pas laisser ouvert avec tous les outils dedans (je bricole dans la rue) , il y a eu un bug?
je précise que je n'ai pas débranché la batterie.
Des conseils??
merci
Olivier, (293 113 km)
Ce post sert aussi de marque page pour retrouver quand c'est arrivé la première fois et dans quelles circonstances.
Le début des problèmes électr(on)iques??
cet après midi, j'ai donc remplacé le mécanisme du lève vitre avant, et je ne regrette pas d'avoir pris un mécanisme complet et pas juste la glissière bleue!! (vitre à réinitialiser pour avoir débranché le moteur).
j'en ai profité pour essayer de remplacer le tirant de porte mais celui que j'ai acheté de convient pas, on ne peut pas remettre la petite plaque entre lui et le montant de la voiture, donc j'ai rempli le mécanisme de l’ancien de graisse,puis remonté en plus de bruit... je fera ace les autres si j'ai l'occasion de déposer les panneaux de porte.
Puis après remontage, j'ai essayé de voir pourquoi le son (on peut l'appeler "son"?) est si mauvais. j'ai essayé plusieurs hauts parleurs que j'avais, mais je n'ai rien de bien bon... à part des 165 mm que j'avais achetés il y a30 ans et jamais utilisés, mais quand même trop grand pour la porte, et puis il n'y a aucun grave dedans... là je ne comprends pas.
Bref, j'ai passé la journée à entrer, sortie, verrouiller, mettre le contact avec le bouton start sans démarrer, puis j'ai eu un message "antivol à contrôler", tourner le volant puis start. le volant n'était pas bloqué, et rien ne se passait.
je suis allé voir sur les différents forums, et on conseille fortement de changer préventivement le verrou de colonne de direction...
Vous me donnez le même conseil?
Verrou neuf de chez Renault ou occasion en casse? verrou des marchands de pièces adaptables? Je demande à mon petit garagiste de le faire lors du prochain entretien?
Mon opinion est que à force de mettre le contact puis de verrouiller la voiture pour éteindre la radio on simplement ne pas laisser ouvert avec tous les outils dedans (je bricole dans la rue) , il y a eu un bug?
je précise que je n'ai pas débranché la batterie.
Des conseils??
merci
Olivier, (293 113 km)
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