Passion Espace Club

bonjour à tous, ma carte a rendu l'âme vendredi, ma fille a voulu utiliser l'espace, plus rien, pas de voyant, et évidement pas de main libre.
elle a essayé avec la lame, elle rentre mais ne tourne pas, donc je pense qu'elle ne va pas avec la serrure pourquoi je en sais pas, (pas la bonne lame, porte changée mais pas la serrure, possible car elle a été repeinte sur le flanc, mais pas sûr non plus).
donc j'aimerais savoir si on peut facilement changer la serrure, comme ça j'essaie d'en trouver une avec sa lame, d'occasion et je change ça.
je précise qu'en rentrant le soi, j'ai essayé avec une autre pile, elle a refonctionné mais pas longtemps, suffisamment pour ouvrir la porte et qu'elle y reste, donc j'ai pu la démarrer, ça, ça fonctionne toujours.
quand je parle serrure, c'est juste le barillet avec sa lame, ou si c'est plus simple, la poignée complète.
et hasard, elles sont spécifiques à l'espace 4, ou celles de la velsatis ou autres modèle iraient dessus?
merci

Bonjour,

De mémoire, identique E4 et V.S..

C'est en démontant le mécanisme que tu comprendras pourquoi le cylindre n'entraîne pas ce qu'il faut. A ce stade, il n'est peut-être pas utile de remplacer le cylindre.

ah, donc il faut démonter avant toute chose.
dommage il a fait beau et froid jusqu'il y a peu dans les Ardennes, là, la flotte est de retour (et vu le souk dans mon garage ).
bon, y'a plus qu'à.
sinon, entre phase 1, 2 ou 3, ce sont les mêmes, car j'ai vaguement regardé sur le net, apparemment la réf est différente si main libre ou pas, là je ne comprends pas pourquoi, puisque ce n'est qu'une partie mécanique, à moins que la partie longue derrière le cylindre soit différente: d'après dialogys, qui me demande si main libre ou pas, si main libre seulement ou main libre + démarrage main libre, ce serait cette serrure réf 7701209779

Commence par mettre un bon coup de dégrippant et laisse agir, un soir en rentrant de formation pas moyen d'ouvrir ma clio 3 avec le bouton, pas grave je vais utiliser la serrure.... Pas moyen, je commence à paniquer un peu un collègue arrive essai un peu et d'un coup elle c'est débloquer. Depuis je met régulièrement du WD40 dans les serrures de mes voitures pour éviter ce genre de blague ( j'ai tourné la clé dans le Neiman, mis en route et éteint et la centralisation fonctionnait à nouveau)

le pote carrossier chez renault m'a dit qu'ils avaient souvent la même chose, serrure grippée, j'ai mi du dégrippant mais ça fait déjà 10 ans que j'ai la voiture et je n'ai jamais utilisé la clé, doc si c'est collé par la rouille, ça doit être bien collé

bon vu que le dégrippant ne fait pas effet, j'ai commandé une serrure, vendredi, je viens de m'apercevoir que c'est en Lettonie.
commandé le 16, expédié le 16 par ups, le 17 la pièce avait déjà fait 1770 km, livraison prévue lundi 19, plus rapide que la poste .bon, il n'y a plus qu'à espérer que ça ne merde pas sur la fin du voyage, car il y a eu quelques soucis dans le coin avec cette entreprise de livraison.
il n'y aura plus qu'à, et j'espère ne pas avoir à utiliser la manière forte pour sortir la serrure, surtout si jamais c'est la lame qui ne correspond pas, rien ne sera alignée et normalement un barillet se démonte clé insérée

Le cylindre se retire très facilement (même sans insérer la clé) en dévissant la vis cachée par un obturateur plastique sur la tranche de la portière.

cool, merci de l'info

Et j'ajouterai : comme cette partie a retirer est arrondie (et peinte), elle peut être difficile à extraire (mauvaise préhension). Dans ce cas, je colle de l'adhésif (du genre armé) autour en laissant une partie libre afin d'avoir une meilleure prise.

on essaie ça dès que possible, merci

Bonjour, la carte qui n'ouvre pas ça m'est arrivé plusieurs fois et la plupart du temps elle ouvre quand même en appuyant simultanément sur le bouton ouvrir et sur un autre point de la carte environ 1,5 cm sous le bouton fermer, c"est souvent une soudure qui lâche à ce point précis. Sinon la serrure bloquée est aussi un grand classique puisqu'elle ne sert jamais et est exposée aux intempéries ( comme les barres de toit), mais en général en imprégnant bien de dégrippant et en insistant ça refonctionne.

oui, c'est ce qui se passait de temps en temps sur la carte, mais là, plus rien

Direction le Télécommandier

oui, c'est ce que je compte faire, mais avant de l'envoyer, j'attends qu'un gars vienne me faire une carte, mais pas de nouvelles de lui.
là je peux rouler mais je dois insérer la carte dans le lecteur, par contre la voiture reste ouverte donc je ne peux pas l'utiliser partout

pièce reçue aujourd'hui, il n'y aura plus qu'à dès que j'aurai le temps.
plus de 2000 km en 3j, pas mal, là j'attends la livraison d'une buse d'injecteur par la poste, ils ont 300km à faire depuis leur dépôt de Paris, depuis 4j...
je comprends pourquoi ils perdent des parts de marché années après années (ça leur a déjà pris 1 semaine et demi pour faire cette distance)

petite question bête avant que je démonte la garniture, il faut tout démonter pour également accéder à l'intérieur, ou il suffit d'enlever (ou desserrer seulement) la vis sous le cache pour sortir le barillet?
je pose la question car en regardant sur le net, je n'ai pas trouvé pour l'espace 4 mais sur une autre renault, pas besoin de déposer le panneau de porte.
merci

Il n'est pas utile de déposer la garniture de portière pour retirer le cylindre. On retire l'obturateur en plastique noir sur la tranche de la portière puis on dévisse la vis placée derrière. Cela va dégager un étrier qui permettra de libérer le cylindre.

Le cylindre s'extrait ensuite en le tirant vers l'extérieur (et comme la partie externe est arrondie, il est plus simple de coller un adhésif armé autour afin de tirer).

super nouvelle, ça correspond à ce que j'ai vu pour une autre renault.
donc ça prend 5 min à faire

gege08 a écrit : 21 janv. 2026, 07:23 super nouvelle, ça correspond à ce que j'ai vu pour une autre renault.
donc ça prend 5 min à faire

Oui, c'est très rapide à faire... enfin, si le cylindre est déposé régulièrement...
Si il n'a pas été sorti depuis 20 ans, cela risque d'être plus difficile mais tu devrais y arriver.

bon, sorti assez facilement, par contre, ça ne sert pas à grand chose ce système, la clé sert juste à ouvrir en cas de problème de carte, car si on peut verrouiller et déverrouiller la porte conducteur, les autres portes restent ouvertes, ainsi que le coffre.
j'ai essayé en jouant avec le bouton sur la platine des lève vitres, ça ne change rien, ni le bouton de verrouillage centralisé, si j'ouvre ma porte, ça déverrouille, et idem si on ouvre une autre porte.
complétement con comme système, c'est vraiment un système de secours
à moins que vous n'ayez une astuce (si c'est de laisser une vitre ouverte et d'enclencher le verrouillage, c'est bon j'y ai pensé )

d'après le pote carrossier, il pense que ce n'est pas normal, donc avant que je ne démonte le panneau de porte, pour rien peut être, l'un de vous peut il essayer sur son espace et me confirmer si la clé ne fonctionne que pour la porte conducteur ou si toute la centralisation est pilotée?
merci

Bonsoir,

Sur mon ex "4" 3.5, cela ne fonctionnait que sur la porte conducteur,

Tout comme sur mon "3", la clé n'ouvre QUE la portière conducteur.

Bonsoir, ça fonctionne que sur la porte conducteur c'est normal

merci, donc ça ne sert vraiment qu'en secours pour ouvrir la porte, et ensuite la voiture reste ouverte en permanence, vraiment dommage