Passion Espace Club

Bonsoir à tous,

Mon fils a un souci avec son auto, une BMW E60/525D qui approche des 300 000km.

Il la possède depuis près d'1 an, et a parcouru plus de 10 000km avec.

Symptômes :

Ralenti instable,
Fume beaucoup,
Vibre à tous régimes.

Perso, je pense à 1 (ou plusieurs) injecteur qui feraient valoir un droit légitime à une bonne retraite...
Je lui ai conseillé d'aller voir un dieseliste.

Il m'a envoyé une copie d'un diag', qu'en pensez-vous ???
Le moteur aurait été reprogrammé. Cela a t-il une importance ?

Merci de vos retours !

Salut Eric.

A un moment lointain de ma vie,j’avais une 525 tds e34 qui avait à peu près les mêmes soucis que tu décris sauf les vibrations mais galéré a démarrer moteur froid.

Résultat 4 injecteurs à changer sur les 6…et la pompe de gavage.

Je me souviens aussi que sa m avait couté un bras et un rein mais j’avoue que c’était vraiment un super véhicule pour cruiser sur autoroute.

@+Yacine.

Bonjour Yacine,

Merci, et infos transmises à l'intéressé !

Mais pas facile d'aider par visio !!!

J’ai souvent remarqué et lu que la base de ses moteur 6 en ligne BMW de ces époques,avait énormément de soucis de ralenti instable,vibrations,difficultés à démarrer à froid,fumé anormal au alentour des 300 350000 km que cela soit sur le 2.5 td ou tds et les 20 25 30 d..

@+Yacine.