Code défaut P1130(1C)
Posté : 02 août 2026, 15:33
Bonjour à tous.
Je viens vers vous pour avoir vos avis,avant d aller acheter se qu’il me faut.
Anecdote rapide…
Donc sur le retour des vacances hier soir depuis Argeles /mer,j’arrive sur la A4 depuis l a10.
J’ai le voyant service qui s’allume sans aucunes perte de puissance,ni a coups,ni rien enfaite.
Juste j’avais remarqué que mon TGV consommé un peu plus mais rien d alarmant.
7,4 au cent contre 7,1 environ sur autoroute vu qu’il ne mange que cela comme type de parcours.
Je m’arrête au parking sur le péage suivant,coup d elm avec car scannerpro, vu que j’avais pas mon icarsoft à porté de main.(ma valise est resté a Bordeaux chez mon frangin…)sa me sort P1130(1C).étant à 130km de chez moi avec madame et les mioches donc j’ai continué à 135 km/h jusqu’à la maison.le véhicule avait un comportement habituel avec sa pêche habituelle même dans les montés en appuyant franchement il continuer à grimper sans faille.
Je pense que la sonde lambda en amont commence à fatiguer donc le mélange mazoute /air se fait pas correctement.Celle qui est devant quand on ouvre le capot au niveau de l anneau pour sortir le moteur et qui se branche à un connecteur pas loins de la batterie ,dites aussi sonde à oxygène je crois.
Nota:je pense qu’elle est d’origine vu que j’ai scruté le carnet d entretiens et tous se qui a étais fait dessus en concession,aucunes sonde de se type à étais faites.
Il frise les 230000km en 40000 km c’est la deuxième fois que j’ai un voyant code qui s’allume,le premier était dû à la durites Fap qui était poreuse au niveau de l’embout d’emboîtements il y a 20000km.
@Vous!
Je viens vers vous pour avoir vos avis,avant d aller acheter se qu’il me faut.
Anecdote rapide…
Donc sur le retour des vacances hier soir depuis Argeles /mer,j’arrive sur la A4 depuis l a10.
J’ai le voyant service qui s’allume sans aucunes perte de puissance,ni a coups,ni rien enfaite.
Juste j’avais remarqué que mon TGV consommé un peu plus mais rien d alarmant.
7,4 au cent contre 7,1 environ sur autoroute vu qu’il ne mange que cela comme type de parcours.
Je m’arrête au parking sur le péage suivant,coup d elm avec car scannerpro, vu que j’avais pas mon icarsoft à porté de main.(ma valise est resté a Bordeaux chez mon frangin…)sa me sort P1130(1C).étant à 130km de chez moi avec madame et les mioches donc j’ai continué à 135 km/h jusqu’à la maison.le véhicule avait un comportement habituel avec sa pêche habituelle même dans les montés en appuyant franchement il continuer à grimper sans faille.
Je pense que la sonde lambda en amont commence à fatiguer donc le mélange mazoute /air se fait pas correctement.Celle qui est devant quand on ouvre le capot au niveau de l anneau pour sortir le moteur et qui se branche à un connecteur pas loins de la batterie ,dites aussi sonde à oxygène je crois.
Nota:je pense qu’elle est d’origine vu que j’ai scruté le carnet d entretiens et tous se qui a étais fait dessus en concession,aucunes sonde de se type à étais faites.
Il frise les 230000km en 40000 km c’est la deuxième fois que j’ai un voyant code qui s’allume,le premier était dû à la durites Fap qui était poreuse au niveau de l’embout d’emboîtements il y a 20000km.
@Vous!