Passion Espace Club

Salut,

bon je crois que je viens de rentrer dans le cercle non fermé des possesseurs d'espaces qui tombent en panne !

depuis cet apres midi, mon espace semble ne tourner que sur trois pattes
de plus , il vibre assez fort surtout si je coupe la clim' !

je penche /
- soit pour un Pb de gasoil, j'ai mis du GO grande surface alors que d'habitude, c'est du TOTAL
- soit pour un Pb d'injecteurs qui ont déjà été changés deux fois par l'ancien proprietaire il me semble.

j'avoue que je prefererai que ce soit le GO mais je n'y crois pas trop !
si c'est les injecteurs, mon camion est encore sous garantie, donc je crois que je peux m'en sortir.

toutefois, ma garantie ne prend les réparation que jusqu'à 2000 euros, quel est le prix du remplacement des injecteurs ?

sachant que c'est un Pb connu chez Renault, est ce à moi de faire le necessaire aupres d'eux ou je laisse l'assurance qui fait la garantie s'en occuper ?

si toutefois c'est les infecteurs, j'ai encore une question : je dois faire 600 bornes ce WE, est ce que je (enfin le moteur de mon camion) cours des risques ?

merci pour vos avis !

salut pour les injecteurs 400 euros piece je crois

je vais essayer de voir si je peux le faire passer à la valise pour savoir si quelque chose est visible !

Pour ta garantie, de quand date le changement des injecteurs par le précédent propriétaire?
Parce que Renault garantit ses réparations 1 an pièce et main d'oeuvre, et ce quelque soit le propriétaire du véhicule.
Vérifie avant de faire jouer la garantie de ton assurance.
C'est d'abord à eux de payer leurs défaillances surtout si elle dépasse les 2000 €.
Il me semble que le changement des 4 coute dans ces eaux là, il y a environ 3 heures de main d'Å“uvre pour la dépose et repose.

je dois avoir la facture, mais je vais passer chez rino pour avoir l'historique des reparations !

je vois que la tendance s'oriente vers les injecteurs

et que penser des 600 bornes à faire ce WE ?

Si ce sont les injecteurs, j'aurai évité de trop rouler pour ne pas fusiller ton catalyseur et ton EGR avec plein de suie.

pour l'EGR, elle est debranchée !
pour le catalyseur, oui, je n'y ai pas pensé !

bon j'ai fais le tour des forum et j'apporte des précisions :

- pas de fumée ( pour l'instant )
- pas de perte de puissance ( pour l'instant )
- pas de defaut injection ( pour l'instant )
- ça claque et ça vibre
- il demarre super bien

j'ai lu que certains avainet eu ça en passant de Tot... à un GO supermarché et retour à la normale en revenant chez Tot...

j espere pour toi que c est un probleme de gasoil

un ami c est fait avoir avec se gasoil de m....e

avec un ford

je vais faire le test demain, un bidon de nettoyant injecteur + complément de GO chez Tot.. et j'en profiterai pour passer chez rino !

je vais essayer de voir si ça ne vient pas du catalyseur qui serait encrassé !

un petit hors sujet:
pourquoi les gens vont encore chez total, vu les tarifs de leur carburant, par rapport à d'autre grandes station? au moins 0.10euro le litre en plus???!!!
sachant que c'est pas le carburant qui est dégueulasse au début, mais les cuves des pompiste!!! si c'etait le carburant qui etait plein de vacherie, dans ce cas là c'est la raffinerie qui le fourni, qu'il faut bannir!!!!

ben perso au debut j'y suis allé pour tester et j'avoue que le test à été concluant !

certes je paye mon GO plus cher, mais plus de fumée noire, le moteur tourne mieux, plus de kms avec une même quantité de GO !

je fais entre 100 et 150 bornes en plus sur un plein !

chez TOT.. le GO a des additifs en plus il me semble !

je precise que je prends du GO Excellium !

et une question, comment on sait que le carburant de tel ou tel distributeur vient de telle ou telle raffinerie ?

moi aussi go exellium

Et avec les km faits en plus, ça rattrape la différence de prix ? Les perf sont-elles meilleures ? Sent-on la différence dès le premier plein ?

Au sujet du GO : si vous avez des station ELF jaunes près de chez vous, profitez en car leur GO est au prix des Gdes surfaces et la performance est bonne : en général je fais 100 kms environ de plus qu'avec du GO bon marché!!!......à méditer !

+ 1 pour Elf et mêmes résultats.

de même

en plus renault ne préconise pas t il elf....( je fais référence au petit autocollant apposé sur les hayons)

Moi je fais le plein soit chez Elf, soit chez Esso, jamais en supermarché. Mais est-ce que le Excellium est vraiment différent ???

juste une petite remarque :
près de chez moi, il y a un dépot esso pour GO routier et GO chauffage.
je passe tous les jours, et toutes les marques s'y approvisionnent, tant grande surface que petites marques que grosses enseignes.
des camions shell qui sortent de chez esso...

chez nous en belgique, la rivalité entre pompes est croissante, le meilleur marché toutes enseignes et surfaces confondues : esso et shell express, plus de gérant, plus de service donc moins de coût. paiement par carte bancaire uniquement.

pour les super GO, j'ai fait le test sur 2000 km environ, ça me revenait plus cher aux 100km
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=3349

Bonsoir ,GO chez inter 7.5l/100 sur nationnale 8.2 l/100 sur autoroute a 130 charge raz la gueule.Je pense qu'en mettant du GO de marque cela ne changera pas trop et ne compensera pas la differense de prix

peut etre que le moteur reste plus prope avec se go

Bonne question,mais a moins de faire un endoscopie la question restera en suspend

salut gil 28 et oui en suspend je reste avec se go

bon pour mon Pb, je suis allé voir deux garages !

le premier m'a donné un rdv pour un passage à la valise et pour deviser sur l'activation du regulateur

le second m'a dit que la valise ne servirait à rien car pas de defaut affiché au compteur !

les deux m'ont dit que ça ne pouvait pas venir du catalyseur car il calerait !

j'ai traité mon GO et fais le complement avec du Tot.. Excellium !

en attendant mon rdv, je sers les fesses !