Elle n'est pas très nette , il y a eu quelque chose de coincé dans la portière qui a rayé une partie de la plaque ovale
ça correspondrait à une RN de couleur bleu 541.
Pour le reste peut être une RN série spéciale de juillet 94 dans la mesure où elle a deux toits ouvrants , la clim, mais pas d'antibrouillard, ni de commande de l'autoradio au volant , ni d'indicateur de température, ni les pare choc couleur caisse?
J63D => rien vu dans les précédents messages
2F 100 02J => Si on pouvait me donner des précisions sur les equipements histoire de voir ce que je dois remettre en état
AJ 596 E1 => Yes, enfin je pourrais dire à Os..ro que c'est un RN ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
[b]Espace II[/b] de 1995 serie [b]Cyclade[/b] [b][color=red]232000 km[/color][/b]
Pour le reste mes questions viendront compléter la signature
J63D => rien vu dans les précédents messages
2F 100 02J => Si on pouvait me donner des précisions sur les equipements histoire de voir ce que je dois remettre en état
AJ 596 E1 => Yes, enfin je pourrais dire à Os..ro que c'est un RN ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiii[/quote]
J63D = 2.1 mazout
100 = Français
596 = Vert ottoman
E1 = basique SANS options ( eh ouais c'est un RN )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
[quote="pontiac";p="135558"][quote="Wépé71";p="135552"]Allez c'est mon tour
J63D => rien vu dans les précédents messages
2F 100 02J => Si on pouvait me donner des précisions sur les equipements histoire de voir ce que je dois remettre en état
AJ 596 E1 => Yes, enfin je pourrais dire à Os..ro que c'est un RN ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiii[/quote]
J63D = 2.1 mazout
100 = Français
596 = Vert ottoman
E1 = basique SANS options ( eh ouais c'est un RN )[/quote]
J't'aime bien mais tu te moques là
[b]Espace II[/b] de 1995 serie [b]Cyclade[/b] [b][color=red]232000 km[/color][/b]
Pour le reste mes questions viendront compléter la signature
[quote="Wépé71";p="135561"]J't'aime bien mais tu te moques là [/quote]
Pas du tout !... j'ai l'même !... ( en version débridé par contre... )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
J't'aime bien mais tu te moques là [/quote][/quote]
Pas du tout !... j'ai l'même !... ( en version débridé par contre... )[/quote]
Heu, Thierry, tu es sûr que tu as le même, tu ne serais quand même pas passé au mazout en catimini
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
J't'aime bien mais tu te moques là [/quote][/quote]
Pas du tout !... j'ai l'même !... ( en version débridé par contre... )[/quote]
Heu, Thierry, tu es sûr que tu as le même, tu ne serais quand même pas passé au mazout en catimini [/quote]
Et en plus il essaye de m'arnaquer ..................
je suppose que ça marche ici aussi ...... ok je
[b]Espace II[/b] de 1995 serie [b]Cyclade[/b] [b][color=red]232000 km[/color][/b]
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[quote="Pilou29";p="135583"]Heu, Thierry, tu es sûr que tu as le même, tu ne serais quand même pas passé au mazout en catimini [/quote]
[quote="Wépé71";p="135584"]
Et en plus il essaye de m'arnaquer .................. [/quote]
Mazout... ? nan nan... pas du tout !!... berk caca...
[quote="pontiac";p="135563"]Pas du tout !... j'ai l'même !... ( en version débridé par contre... )[/quote]
[ J'ai le même ] un Cyclade
[ Version débridée ] un 2.2i "libre"
Voilà ce qu'il fallait comprendre...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Je viens de lire tout ce post et je ne trouve rien concernant l'année de fabrication.
Depuis le début des années 80 (82, je crois), le n° de série doit comporter l'année de fabrication.
Ce peut être une lettre ou un chiffre mais nulle part, je n'ai trouvé cette information.
Peut-être la lettre qui suit "J63" !
Cela autorise 24 ans de production (les i & o étant évités pour ne pas les confondre avec les 1 & 0).
En tout cas, je vous remercie pour cet excellent travail !
pour le mien j'ai un souci d'identification et desormais le controle technique verifie cela et risque de refuser le mien
mon souci c'est sur le chassis j'ai VF8J63805...... mais sur la carte grise j'ai VF1J63805 donc le code contructeur n'est pas le bon que faire Merci
C'est une erreur classique au moment de la rédaction de carte grise : VF1 c'est Renault, VF8 c'est Matra.
les garages Renault ont du immatriculer plus d'un Espace avec VF1 ! A voir avec le CT en lui expliquant çà devrait passer, sinon direction la préfecture pour une modification.
Parles en a ton CT avant, çà t'évitera éventuellement de payer la contre visite
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
Pilou29 a écrit :C'est une erreur classique au moment de la rédaction de carte grise : VF1 c'est Renault, VF8 c'est Matra.
les garages Renault ont du immatriculer plus d'un Espace avec VF1 ! A voir avec le CT en lui expliquant çà devrait passer, sinon direction la préfecture pour une modification.
Parles en a ton CT avant, çà t'évitera éventuellement de payer la contre visite
+1
L'idéal étant d'avoir le certificat de réception des mines de l’époque ( feuille blanche barrée rouge )... avec çà ils ( la préfecture ) ne peuvent rien dire... à part réparer l'erreur...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
J63E Que veux dire le E?
23 230 02R Que eux dire 02R?
F2 565 E2 Que veux dire F2?
T002710
Espace II de 95 Millesime 96 avec clim, moteur J63555, 227300Km au compteur, moteur refait a 215000Km pour une raison inconnue.
Il va remplacer mon vieux de 93 que je n'ai pas réussi a reparer du fait de mes 9 mois d'absence et aussi du fait que nous avions besoin d'un deuxieme vehicule tres rapidement!
[color=#00BFFF]Clio Estate de 2008, 1,4l / 100Ch. 136 400 km, Rouge[/color]
[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]
[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 395 446 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]
[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT
[color=#FF4040]Espace I TD de 1989, 740 000Km compteur 540 000Km moteur (E/S Moteur par precedent proprio a 250 000Km) Vendu en 2003[/color]
genial se post j'ai put decripter la plaque de mon espace alors je possede un espace 2.1dt version rt (enfin je sais) mais j'aimerais savoir ou trouver les codes scellerie et les equipement pour le mien c'est le code sellerie est kj et les equipement c'est 02h et pour celui de ma belle mere c'est code sellerie bj et equipement 02g? merci pour vos reponses
espace serie 2 2.1dt version rt 424 000km au compteur de couleur gris rafale
espace serie 2 2.1 TD version RXE 236 000 km au compteur couleur noir mat
Bonjour,
J'ai un problème d'identification de ma plaque ovale. Vous avez tous 4 lignes et moi j'en ai que 3.
Voici ma plaque :
J116
100
T016136
Merci de m'éclairer car je n'y comprends pas grand chose
J'aimerais connaitre surtout l'année de fabrication.
Merci par avance
Cordialement
Yves8
Renault espace II 2.1 DT 92cv grand écran de 1994.