Passion Espace Club

Bonjour,
Voila ça fait un moment que ça dure et je me demande quels sont les risques ?
C'est au démarrage que ça se produit. Ce problème est il récurrent sur l'Espace ?
D'avance merci pour les répponses. J'ai posté ce message la semaine dernière mais je ne le retrouve pas...
@+

bonjour
çà annonce un démareur mort, moi à ta place je le changerais avant qu'il soit trop tard! il va te laisser en rade sous peu!

+1

+1 j'en ai 2 dans le garage si tu veux et si c'est un essence

Bonjour

J'ai eu le cas je me demandais bien ce qu'il se pasait
Plus d'un an j'ai eu ce probleme ça c'est arreté le jour ou j'ai changé l'alternateur
et que j'ai refait toute mes masses
Maintenant le démarreur à 247 000Km d'origine jamais démonté
Vérifier les masses moteurs chassis boite
Vérifier les grosses connexions +12 v dans le petit boitier noir sur le passage d'aile sous le filtre à gaz oil

A+

dans son cas si le bruit est celui auquel je pense, le démarreur a le pignon usé voir l'induit

dans le cas de l'induit, c'est pas trop dommageable, mais si c'est le pignon, a la longue le volant moteur va pas apprécier

J'ai le souci depuis une semaine, j'ai tapé un bon coup sur la tronche du démarreur (mal placé sur mon space derrière le moteur :s), et c'est reparti.... mais il a toujours des difficultés et des fois rien au bout du contact, puis ça entraine et ça démarre... Je suis bon pour un changement de démarreur !!! Entre nous rono c'est hors de prix........... 300€ sans la pose.... C'est du grand n'importe quoi, des voleurs je vous dis !

Bonjour et merci à ceux qui m'ont répondu.
Le démarreur lance toujours le moteur au quart de tour. Taper dessus ne fera pas grand chose je pense. Il faudrait que je le démonte pour voir quelle tête qu'il a... et le nettoyer si nécessaire Il a quand même lui aussi ses 143MKM
il y a actuellement des promos chez o----o.com, 160€ pour un bosch. Mais, si je peux éviter de l'acheter c'est pas plus mal, je vais donc vérifier les masses.

Où se trouvent les masses moteur ?

Pour le démonter y a t il des difficultés particulières ? J'ai cru voir qu'il était accessible par dessous. Pouvez vous confirmer ?
@+

euh non c'est pas 143MKM (il serait tout jeune), mais 243MKM

[quote="manns";p="39244"]Bonjour et merci à ceux qui m'ont répondu.
Le démarreur lance toujours le moteur au quart de tour. Taper dessus ne fera pas grand chose je pense. Il faudrait que je le démonte pour voir quelle tête qu'il a... et le nettoyer si nécessaire Il a quand même lui aussi ses 143MKM
il y a actuellement des promos chez o----o.com, 160€ pour un bosch. Mais, si je peux éviter de l'acheter c'est pas plus mal, je vais donc vérifier les masses.

Où se trouvent les masses moteur ?

Pour le démonter y a t il des difficultés particulières ? J'ai cru voir qu'il était accessible par dessous. Pouvez vous confirmer ?
@+[/quote]



il est très merdique a sortir.... autant dire qu'il vaut mieux ne pas le sortir pour rien et etre sur du coup quand on le remonte


je le repete j'en ai 2 qui dorment au garage pour les espaces 1 et 2 essence si ca peut depanner quelqu'un ....

je mettrais un jeu de charbons neufs avant de les expedier

envoyez moi un mp pour ceux qui en voudraient un

l'un a 150 000 kms environ et l'autre 200 000