Passion Espace Club

8O
Bonjour a tous ,

Y t''il possibilité d'installer un systeme d'ouverture a distance de R21 sur un Espace 2 .
a savoir que ce dernier est equipe d'une centralisation .

merci de votre aide et longue vie a ce forum !!!

Un p'tit nouveau :jib:

si t'as R21 est équipé d'une centralisation, il existe des systèmes pour environ 400 F pour une ouverture à distance mais non relié au central clignotant ou phare .

Il existe un modèle chez conrad (59 €) assez facile à installer et où tu as une sortie clignotants.

je l'ai fait sur le mien et c' du boulot j'ai recupere l'emeteur et le recepteur sur une clio c'est les mêmes... mais pour le faiseau tu te debrouille...si tu trouve un systeme en HF c'est mieux que l'infrarouge

8O

Justement pour le faisceau , est il déja passé ?? j'ai hesité a couper le plafonnier ne sachant pas si cela etait équipé d'origine ??

merci pour vos réponses .

sur le mien c'est pas prevus j'ai tire tous les cables et c'est pas du gateau . mon espace n'etais pas equipe de plafonier, j'ai donc adapté un plafonier d'une série 1 est sur mon faiseau j'ai prevu des cables pour alimenter mon plafonier,un inter qui comande tout les plafonier sans passer par les contacteur des portieres est un lecteur de cartes. mais si tu peux trouver un plafonier d'origine c'est mieux celui de R21 ne se monte pas j'ai essaye. bon courage!!!!!

J'avais fait cette réponse il y a quelques jours, je la mets quand même
Je ne sais pas bien mais si il y a une condamnation centralisée à l'intérieur du vehicule, peut etre effectivement tu peux monter une de 21 ou 25 . tu as peut être meme les fils dans le plafonnier. Sinon il faut bien repérer et rajouter les fils et les éléments électroniques nécessaires. j'avais comme cela ajouté sur une 25 l'intérieur d'une 25 V6 suite au vol de mon cuir, et il fallait rajouter le câblabe pour les sieges, rétros et vitres arrieres electriques. Avec les deux cablages, et de la place, et baucoup de soin, ca marchait très bien. J'avais dû aussi changer les connecteurs des portes avant car plus de fils. Rien d'insurmontable, en plus les couleurs et les connecteurs sont les mêmes.
Il te faut les schémas des deux voitures et bien les étudier pour savoir exactement quoi faire et quels fils ajouter, couper et remplacer.

PS : pour enlever les broches des connecteurs, j'ai utilisé une (des) épingles à nourrice. Et je n'avais pas pu sortir le tableau de bord de la 25 à cause des fils de l'alarme!
olivier

Dans un premier temps , merci pour vos réponses ,

pour ce qui est du pré-équipement dans le plafonier , j'ai pas réussi a avoir l'info et j'hesite toujours a lui faire la peau !!

pour ce qui est du schémas éléctrique , l'un d'entres vous l'aurait il a disposition ??

merci d'avance

Alex