Passion Espace Club

Dear all,

Je vais consacrer ce petit topic à mon espace.
Je l'ai laissé un peut à l'abandon depuis quelques temps, mais ayant presque fini la remise en état de ma S5 Bacara je me remet à travailer sur
mon monospace.

La première étape a été de le netoyer de A à Z.
Contrôle des vis des plastiques intérieurs, pas mal c'étaient dessérée.
Changement du feu arrière : 32€ sur ebay avec le porte lampe.

dofus-mania salut et bienvenu,
la meme couleur que le mien!
c'est toi qui à rajouté les JA et les barres de toit?
c'est le porte vélo derrière?
tu nous mettra des photos de ta S5.......

Bonsoir,

Merci pour l'accueil.

J'ai acheté ces jantes l'années dernière sur ebay pour 100€.
Je viens de mettre des pneux neufs Avon-cooper, je suis pas un grand rouleur donc pas de soucis pour la vitesse d'usure.
En effet c'est le porte vélo Matra d'origine. Je le trouve super pratique.
quand au barre de toit ils me l'ont installé quand j'ai acheté mon Espace.




Pour la baccara en cours de resto :

Bonjour,

Je viens de recoller mon ciel de toit au double face, j'avais fait une tentative à la néopren et à la colle de moquette acoustique,
mais rien ne tenait.
Je vais laisser la nuit pour voir si le ciel ne me tombe plus sur la tête.
Vu la chaleur j'ai passé un petit coup de graisse cilicone sur les joints ils m'ont dit merci.

Bon koi de 9 ?

J'ai changé la tige du cylindre emetteur d'enbrayage, nickel cela ma évité un démontage complet du system.
Et nous avons fais nos 5000 Kms pendant les vacances sans soucis.

Il faut que je change ma plage arrière souple par une rigide di quelqu'un en a une à vendre je suis preneur.

où lààà!
les plages d'origine rigides n'existaient pas de série sur les espace, il me semble bien.
c'était une option, donc rare, mais elle existe!

Salut
J'ai une plage rigide en casse dans le 44 , avec les fixations qui vont avec

Des nouvelles de mon 2.2 dt.

Je viens de changer les bougies de préshauf mais pas de bol il y en a une de cassée. du coup démontage du collecteur d'admission et changement de la vanne EGr par la même.
4 pneus neufs, il était temps .

Mais les galères commence, on m'a cassé ma vitre arrière, tordu le porte vélo et cassé également le coffre. J'ai trouvé l'ensemble à la casse pour 100€ mais il est bleu.

hormis cela il frole les 136 000 kms et tourne comme une horloge.