Zeuss a écrit :
...............................
c'est comme la fragilité des BV des J8S
...............................
Réfection train avant
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- TheStone
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Re: Bin chacun son tour
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- patespace
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Re: Bin chacun son tour
oui il faut faire gaffe avec la courroie de distri sur le 2,2d de PSA
la changer si elle est d'origine et la faire tout les 120.000km ou 5 ans
ne pas tenir compte des 160.000km ou 10ans (pour ma part)
voir s'il y a la "égoutière" de récupération d'eau sous la vase d’expansion (rajout suite a un rappel)
sinon il y a beaucoup d'electronique, mais c'est toutes les auto les memes
je te conseil d'aller jeter un œil sur le forum >> Peugeot << ou >> Citroën <<
... ou sur >> FA <<
la changer si elle est d'origine et la faire tout les 120.000km ou 5 ans
ne pas tenir compte des 160.000km ou 10ans (pour ma part)
voir s'il y a la "égoutière" de récupération d'eau sous la vase d’expansion (rajout suite a un rappel)
sinon il y a beaucoup d'electronique, mais c'est toutes les auto les memes
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>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
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Re: Bin chacun son tour
+1j'ai vu le cas avec trois collégues (casse de la courroie à 130 000 et 6 ans environ )patespace a écrit :oui il faut faire gaffe avec la courroie de distri sur le 2,2d de PSA
la changer si elle est d'origine et la faire tout les 120.000km ou 5 ans
ne pas tenir compte des 160.000km ou 10ans (pour ma part)
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Re: Bin chacun son tour
oui sur les modèles avant 2005
Le plus beau bijou d'une femme est le silence ....... mais elle ne le porte que très rarement.
306 break Hdi ==> 294 000 Kms
Espace 02 Td ==> 290 000 Kms Parti à la campagne finir sa carrière
Espace 04 phase 02 ==> 2.0 Dci 150 Cv
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Re: Bin chacun son tour
bon j'ai enfin résolvé mon bruit sur l'avant
YESSSSSSSSSSSSSSSSS
c'était le roulement de roue avant gauche, aucun jeu anormal, juste de "l'usure" dirons nous
YESSSSSSSSSSSSSSSSS
c'était le roulement de roue avant gauche, aucun jeu anormal, juste de "l'usure" dirons nous
Le plus beau bijou d'une femme est le silence ....... mais elle ne le porte que très rarement.
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Re: Bin chacun son tour
.... tu peux nous en dire un peu plusZeuss a écrit : ...................
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Re: Bin chacun son tour
il faut bien reconnaitre que les BV des J8S ne sont pas fiable à 100%, rien que sur le notre, c'est la 3ième.TheStone a écrit :.... tu peux nous en dire un peu plusZeuss a écrit : ...................
c'est comme la fragilité des BV des J8S
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la première à 50 000 Kms, facture de l'ancien proprio à l'appuie lol
quand tu regardes sur la toile, les différents avis, bin c'est vite vue
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Re: Bin chacun son tour
... ah bon la 3éme en 200000 kms
... c'est vrai que je n'ai jamais regardé sur la toile sur ce thème, car mon groupe propulseur (J8S+BV+embrayage) est toujours d'origine et sans signe de faiblesse (à part quelquefois le passage un peu difficile de la marche arrière à chaud )
... bien sûr avec l'entretien préconisé par Renault, en particulier vidange de la boîte tous les 60000 kms
... c'est vrai que je n'ai jamais regardé sur la toile sur ce thème, car mon groupe propulseur (J8S+BV+embrayage) est toujours d'origine et sans signe de faiblesse (à part quelquefois le passage un peu difficile de la marche arrière à chaud )
... bien sûr avec l'entretien préconisé par Renault, en particulier vidange de la boîte tous les 60000 kms
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Re: Bin chacun son tour
pratiquement à chaque fois, jeu dans les satellites lol
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Re: Bin chacun son tour
changement du compteur par un modèle 2.2
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Re: Bin chacun son tour
Zeuss a écrit :changement du compteur par un modèle 2.2
Pas tout compris... je ne saisi pas...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Bin chacun son tour
j"avais un compteur comme çà =>
http://www.google.fr/imgres?q=compteur+ ... 9,r:1,s:18
je suis passé à çà =>
plus sobre à mon goût
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Re: Bin chacun son tour
Zeuss a écrit :Bon je vous présente notre autre véhicule
Au départ
Puis avec un peu de temps passé dessus
Puis passage au xénon
Là je taffe sur un rajout de Pc arière
Puis la couleur d'origine me saouler, donc zou en rouge
Je pense que l'espace va y passer aussi
Bon allez une photo des 02 en circulation
côté du break un peu de news également, changement des Gti anthracite par des cyclones en noir mate
caches boulonneries en noir mate aussi ^^
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Re: Bin chacun son tour
Ok je comprends mieux...Zeuss a écrit :j"avais un compteur comme çà =>
http://www.google.fr/imgres?q=compteur+ ... 9,r:1,s:18
je suis passé à çà =>
plus sobre à mon goût
Mais c'est bien un compteur de 2.1TD pas de 2.2...
Les modèles sortis après mi '94 ( millésime '95 ) sont avec aiguilles blanches
Et les tout derniers TD et DTV ont ce type d'indicateur pression turbo...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: Bin chacun son tour
môsieur aime le <<tiuunninng>> ... bon je suis pas fan du tuning mais il faut avouer que tu as fais quelque chose de soft
c'est des jantes de <<GRIFFE>> que tu avais avant?
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- Zeuss
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Re: Bin chacun son tour
regarde mon premier post =>pontiac a écrit :Ok je comprends mieux...Zeuss a écrit :j"avais un compteur comme çà =>
http://www.google.fr/imgres?q=compteur+ ... 9,r:1,s:18
je suis passé à çà =>
plus sobre à mon goût
Mais c'est bien un compteur de 2.1TD pas de 2.2...
Les modèles sortis après mi '94 ( millésime '95 ) sont avec aiguilles blanches
Et les tout derniers TD et DTV ont ce type d'indicateur pression turbo...
J'ai un espace de 95, le compteur était celui avec la grosse jauge à carburantZeuss a écrit :Salut ici
Nous venons d'acquérir un espace de 95, un 2L1 Td avec 188 000 Kms pour une bouchée de pain, en vue de remplacer la 2nde voiture de la famille qui est devenu trop gourmande en SP
En bel état, certes des choses à prévoir mais tout est réalisable
Avec de l'huile de coude et des tutos de forums
Déjà depuis son achat, des tites modifs sont arrivées, et ce n'est pas fini
Bon maintenant faut que je trouve comment faire pour poster des photos
quand j’indique 2.2, je ne parle pas de la cylindrée, mais de la génération du véhicule
Mercidenis54 a écrit :môsieur aime le <<tiuunninng>> ... bon je suis pas fan du tuning mais il faut avouer que tu as fais quelque chose de soft
c'est des jantes de <<GRIFFE>> que tu avais avant?
Pour les jantes, Typé griffe dirons nous
je ne suis pas fan du tiouninge, mais j'aime bien rouler avec un véhicule qui sort un peu de l'ordinaire
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Re: Bin chacun son tour
je confirme ,je l'ai vue en réel ,elle est sympa à regarderZeuss a écrit :
je ne suis pas fan du tiouninge, mais j'aime bien rouler avec un véhicule qui sort un peu de l'ordinaire
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Re: Bin chacun son tour
bon bin mauvaise nouvelle, un charmant jeune permis avec une twingo Rs, à refait le latéral de l'espace
pas violent, mme et les enfants vont bien
bilan Pc frotté, porte Av rayée, porte Ar rayée et enfoncée, la protection basse de l'aire arrière cassée, et Pc ar frotté léger.
Pas méchant, mais au bas mots, y'en aurait pour 1900€ de réparation dixit le carrossier renault.
Aucuns arrangements à l'amiable possible, car c'est la voiture de PAPA et que lui a à peine 02 ans de permis
donc véhicule posé au garage ce soir pour l'expertise assurance demain.
Mais je le sent mal ce coup là
J'essaierai de mettre des photos dans la foulée
pas violent, mme et les enfants vont bien
bilan Pc frotté, porte Av rayée, porte Ar rayée et enfoncée, la protection basse de l'aire arrière cassée, et Pc ar frotté léger.
Pas méchant, mais au bas mots, y'en aurait pour 1900€ de réparation dixit le carrossier renault.
Aucuns arrangements à l'amiable possible, car c'est la voiture de PAPA et que lui a à peine 02 ans de permis
donc véhicule posé au garage ce soir pour l'expertise assurance demain.
Mais je le sent mal ce coup là
J'essaierai de mettre des photos dans la foulée
Le plus beau bijou d'une femme est le silence ....... mais elle ne le porte que très rarement.
306 break Hdi ==> 294 000 Kms
Espace 02 Td ==> 290 000 Kms Parti à la campagne finir sa carrière
Espace 04 phase 02 ==> 2.0 Dci 150 Cv
Projet immo repoussé :oops:
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- pontiac
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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Peut être RIP pour l'espace
Salut,
Navré pour cette mésaventure !
Quelle idée de filer ce genre d'auto a un jeune permis !!
Encore le A au cul et se croient les rois de la route et pensent maitriser leur auto et leur environnement... ( pas tous... mais sont nombreux ainsi ! )
La maitrise s'apprend sur plusieurs années !! pas sur 2 ans...
Si c'est l'auto de papa... c'est logiquement son assurance qui devrait marcher... SI... il a bien déclarer son fils en conducteur supplémentaires et en tant que jeune chauffeur !!
Sinon d'office pour lui ce sera une franchise de ~900/1000€ ( suivant les assurances !! )
Je connais j'ai ma fille dans ce cas sur nos assurances des autos de la maison... ( cela coute ~30€ à l'année en + de la cotisation... )
Navré pour cette mésaventure !
Quelle idée de filer ce genre d'auto a un jeune permis !!
Encore le A au cul et se croient les rois de la route et pensent maitriser leur auto et leur environnement... ( pas tous... mais sont nombreux ainsi ! )
La maitrise s'apprend sur plusieurs années !! pas sur 2 ans...
Si c'est l'auto de papa... c'est logiquement son assurance qui devrait marcher... SI... il a bien déclarer son fils en conducteur supplémentaires et en tant que jeune chauffeur !!
Sinon d'office pour lui ce sera une franchise de ~900/1000€ ( suivant les assurances !! )
Je connais j'ai ma fille dans ce cas sur nos assurances des autos de la maison... ( cela coute ~30€ à l'année en + de la cotisation... )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- blacksamourai
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- Localisation : Au croisement du 10,77, 89
Re: Bin chacun son tour
Salut
Les jantes de gti griffe ferais sur la mienne des fois que tu t'en débarrasse
Ok je suis deja loin
Edit Vu que tu as demontée tes jantes ma lionne serais ravit de ce chausser avec.
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km
Clip dispo pour les copains du forum
Lien pour acheter une clip qui fonctionne ICI (je ne suis pas le vendeur, juste un client satisfait)
Lien de parrainage Allbebrid
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- denis54
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Re: Peut être RIP pour l'espace
voui les jantes de griffe sont belles mais je crois que c'est des 1.9l qu'il a fait en griffe.. mais le résultat est le même
ben surtout pour ton problème ne lache rien... l'expert va essayer de te pourrir sur la valeur de ton véhicule...
PONTIAC: mon dieu que tu as raison... 2 ans qu'est ce que c'est sur la route.... pinuts
ben surtout pour ton problème ne lache rien... l'expert va essayer de te pourrir sur la valeur de ton véhicule...
PONTIAC: mon dieu que tu as raison... 2 ans qu'est ce que c'est sur la route.... pinuts
- Zeuss
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Re: Peut être RIP pour l'espace
les jantes pour l'instant je les garde, si j'ai besoin de sous pour racheter une voiture on verra
là j'ai annexé mes factures d'entretien et laissé à la dispo de l'expert.
Le jeune conducteur à sorti à ma femme qu'il n'avait pas vu l'espace
De plus avait tendance à jouer le rebel face à une mère de famille et ses trois enfants.
Un coup de tph, bouge pas j'arrive, c'est vite calmé le tiot
Donc là de toute façon, si il me le classe en VEI, je redemande une expertise dans un autre garage, mais qui répare avec pièce d'occasion.
Pour l'instant nous croisons les doigts, car trouvé un monospace en bon état pour un tarif raisonnable, ça ne court plus les rues
là j'ai annexé mes factures d'entretien et laissé à la dispo de l'expert.
Le jeune conducteur à sorti à ma femme qu'il n'avait pas vu l'espace
De plus avait tendance à jouer le rebel face à une mère de famille et ses trois enfants.
Un coup de tph, bouge pas j'arrive, c'est vite calmé le tiot
Donc là de toute façon, si il me le classe en VEI, je redemande une expertise dans un autre garage, mais qui répare avec pièce d'occasion.
Pour l'instant nous croisons les doigts, car trouvé un monospace en bon état pour un tarif raisonnable, ça ne court plus les rues
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Re: Peut être RIP pour l'espace
Désolé de ta mésaventure
+1 pour le garage avec des pièces d'occasion. C'est ce que j'avais fait avec notre 205
@+
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- denis54
- Fou (folle) du volant
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Re: Peut être RIP pour l'espace
Zeuss a écrit :les jantes pour l'instant je les garde, si j'ai besoin de sous pour racheter une voiture on verra
là j'ai annexé mes factures d'entretien et laissé à la dispo de l'expert.
Le jeune conducteur à sorti à ma femme qu'il n'avait pas vu l'espace
De plus avait tendance à jouer le rebel face à une mère de famille et ses trois enfants.
Un coup de tph, bouge pas j'arrive, c'est vite calmé le tiot
Donc là de toute façon, si il me le classe en VEI, je redemande une expertise dans un autre garage, mais qui répare avec pièce d'occasion.
Pour l'instant nous croisons les doigts, car trouvé un monospace en bon état pour un tarif raisonnable, ça ne court plus les rues
l'avait pas vu qu'est ce que s'aurait été si ça avait été une fiat 500 bon c'est vrai que des fois un peu d'inatention et hop...mais bon
oui il y a ça aussi réparation avec pièces d'occasion
- TheStone
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Re: Bin chacun son tour
.... est-ce que ton aiguille d'indicateur d'huile fait fonction de jauge et de manomètre de pressionZeuss a écrit :j"avais un compteur comme çà =>
http://www.google.fr/imgres?q=compteur+ ... 9,r:1,s:18
je suis passé à çà =>
plus sobre à mon goût
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
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