Passion Espace Club

bonsoir a tous
comment nettoyer l'interieur du vase de ldr de facon efficace(quel produit utiliser ou methode pour nettoyer celui ci)merci de vos reponses
etienne

salut etiray ,tu prends une bombe de nettoyant frein (s est un degraissant)

[quote="etiray";p="67040"]bonsoir a tous
comment nettoyer l'interieur du vase de ldr de facon efficace(quel produit utiliser ou methode pour nettoyer celui ci)merci de vos reponses
etienne[/quote]
..... on peut penser qu'il n'y a pas que le vase à nettoyer mais tout le circuit de refroidissement ...... utilises la fonction Rechercher de ce forum pour en savoir plus

+1 avec thestone si le vase ldr est crade le reste aussi

bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne

[quote="etiray";p="67093"]bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne[/quote]
Ce n'est pas un produit, TheStone c'est le pseudo du membre précédent
Titi93 à dit "+1 avec TheStone...", il veut donc dire qu'il est d'accord avec lui

salut desole c'est le matin pas bien revele lol etienne

[quote="etiray";p="67095"]salut desole c'est le matin pas bien revele lol etienne[/quote]
Je te rassure, ça m'arrive aussi en pleine journée de ne pas tout comprendre

[quote="etiray";p="67093"]bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne[/quote]
...... tu mets quelques petits cailloux dans le circuit de refroidissement pour bien ramoner toute la saleté ..... bien que de la lessive St Marc serait plus efficace ...... ensuite un bon rinçage ....

Hello

J'ai fais le nettoyage du mien lors de mon achat

Le bon moyen c'est de prendre du sable fin pour mon cas j'ai pris de la bille de verre et du diluant de nettoyage

Le résultat est époustouflant et comme neuf après un bon rinçage

Si je retrouve des photos je les mettrais


Cordialement Gaby

Voila les tofs

Re

[quote="TheStone";p="67137"][quote="etiray";p="67093"]bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne[/quote]
...... tu mets quelques petits cailloux dans le circuit de refroidissement pour bien ramoner toute la saleté ..... bien que de la lessive St Marc serait plus efficace ...... ensuite un bon rinçage ....
[/quote]salut,pas dans le circuit de refroidissement les petits cailloux ou sinon

Bonsoir Gaby...une petite question: tes billes de verre, tu les achète où? depuis le temps que j'en entend parler... sinon tu les projettes comment sur les pieces à nettoyer? un embout de sablage normal suffit ou il faut un truc spécial?

Merci

A+

Hello

Les billes de verre je l'ai achète sur Paris

Pas besoin de machine pour faire le nettoyage du bocal juste le mouvement des bras dans un sens puis dans l'autre et voila le résultat

Le sablage na rien à voir avec la billes de verre l'injecteur et la buse doit être différant en fonction des travaux


Cordialement Gaby

[quote="touchatout";p="67143"][quote="TheStone";p="67137"][quote="etiray";p="67093"]bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne[/quote]
...... tu mets quelques petits cailloux dans le circuit de refroidissement pour bien ramoner toute la saleté ..... bien que de la lessive St Marc serait plus efficace ...... ensuite un bon rinçage ....
[/quote]salut,pas dans le circuit de refroidissement les petits cailloux ou sinon [/quote]

.... bien sûr les petits cailloux c'était une blague en rapport avec mon pseudo

[quote="TheStone";p="67152"][quote="touchatout";p="67143"][quote="TheStone";p="67137"][quote="etiray";p="67093"]bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne[/quote]
...... tu mets quelques petits cailloux dans le circuit de refroidissement pour bien ramoner toute la saleté ..... bien que de la lessive St Marc serait plus efficace ...... ensuite un bon rinçage ....
[/quote]salut,pas dans le circuit de refroidissement les petits cailloux ou sinon [/quote]

.... bien sûr les petits cailloux c'était une blague en rapport avec mon pseudo
[/quote] j avai pas piger tout de suite remarque la ST marc s est pas mal comme idee

[quote="touchatout";p="67154"][quote="TheStone";p="67152"][quote="touchatout";p="67143"][quote="TheStone";p="67137"][quote="etiray";p="67093"]bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne[/quote]
...... tu mets quelques petits cailloux dans le circuit de refroidissement pour bien ramoner toute la saleté ..... bien que de la lessive St Marc serait plus efficace ...... ensuite un bon rinçage ....
[/quote]salut,pas dans le circuit de refroidissement les petits cailloux ou sinon [/quote]

.... bien sûr les petits cailloux c'était une blague en rapport avec mon pseudo
[/quote] j avai pas piger tout de suite remarque la ST marc s est pas mal comme idee [/quote]

Salut,

Il y a des avis bien différents sur les forums auto !.. certain sont ravis d'autres beaucoup moins !.. lessive St Marc = soude = pas bon pour l'aluminium !!!

Perso j'utilise : eau chaude et liquide vaisselle, je laisse tremper une nuit et le lendemain ya plus qu'à faire le "checkeur" toujours eau chaude et liquide vaisselle : résultat nickel..

[quote="pontiac";p="67189"][quote="touchatout";p="67154"][quote="TheStone";p="67152"][quote="touchatout";p="67143"][quote="TheStone";p="67137"][quote="etiray";p="67093"]bonjour peut etre une question bete peut tu m'expliquer ce qu'est du thestone?
merci etienne[/quote]
...... tu mets quelques petits cailloux dans le circuit de refroidissement pour bien ramoner toute la saleté ..... bien que de la lessive St Marc serait plus efficace ...... ensuite un bon rinçage ....
[/quote]salut,pas dans le circuit de refroidissement les petits cailloux ou sinon [/quote]

.... bien sûr les petits cailloux c'était une blague en rapport avec mon pseudo
[/quote] j avai pas piger tout de suite remarque la ST marc s est pas mal comme idee [/quote]

Salut,

Il y a des avis bien différents sur les forums auto !.. certain sont ravis d'autres beaucoup moins !.. lessive St Marc = soude = pas bon pour l'aluminium !!!

Perso j'utilise : eau chaude et liquide vaisselle, je laisse tremper une nuit et le lendemain ya plus qu'à faire le "checkeur" toujours eau chaude et liquide vaisselle : résultat nickel..[/quote] salut pontiac s etait de l humour

Bonjour a tous,

je dois aussi nettoyer le vase de ldr mais j'aurais quelque question a vous poser avant de me lancer:

A quoi est du cette saletée(pate grasse et noir pour moi)
Remettez vous des colliers specifique(RENAULT)
Est ce trés compliquè a demonter(pas beaucoup de place pour sortir le vase)

Par avance merci de vos reponses.
DENBOUT

..... de quand date ton dernier changement de LDR
si c'est récent .... tu as peut-être le joint de culasse qui commence à ne plus être étanche
... moteur tournant, as-tu remarqué des bulles dans le vase d'expansion

Bonsoir
As tu mis un produit contre les fuites de liquide de refroidissement pour que ton bocal ait cette couleur là ?
Il est facile à déposer (du moins sur un DT, nous ne savons pas quel véhicule tu as ).
Pour ma part, j'ai viré les collier Renault pour en mettre des normaux. Mais ils sont ré utilisable si tu les démontes bien
J'ai nettoyer le mien avec du gros sel (fautes des billes de Gaby et puis le gros sel n'est pas cher pas loin à Guérande ) une fois déposée; un demi verre de gros sel, 3 verres d'eau (il faut que le sel reste entier pour tout décoller) et hop je bouche les trous et je secoue bien ...
Ensuite , quand il n'y a plus de saleté collée, vider et bien mais alors très bien rincer (pour virer les reste de sel )
C'est juste la repose qui est un peu sport, il faut bien centrer tout les plots et vis, c'est tout
Ah si un détail, vidanger le circuit de refroidissement avant de démonter le vase d'expansion

Le liquide n'a jamais etait vidanger du moins par moi,pas de test moteur tournant a voir dans la semaine,pas de produit contre les fuites la pate noire et grasse est deposée sur l'interieur du vase et non mélangè au LR.
C'est unDCI 130 initial de 2000(n'arrive pas a inserer signature )
SI jamais un joint de culasse ça va chercher dans les combiens
ça a marché pour la signature

Ta signature est ok.
Attends de voir d'autres signes pour t'inquiéter pour le joint de culasse, il y aplein d'autres raisons possibles