Passion Espace Club

Salut à tous.

J'ai un soucis avec le moteur que j'ai remonté dans mon Espace.
En effet, après le filetage d'une bougie qui était mort et qu'on a du remettre en état, j'ai une autre bougie qui est serrée comme
j'ai rarement vu. Impossible de la faire bouger, moteur chaud et un coup de dégripant dessus...
J'ai pourtant, en désespoir de cause, fini par bien forcer dessus mais rien, elle est complètement bloquée...

Les habitués auraient-ils une combine efficace pour venir à bout de cette bougie (qui est évidemment naze)?

De plus,à froid, mon Espace ne monte pas dans les tours, ce qui fait qu'il a beaucoup de mal à partir.
Il fume pas mal (ça, je pense que ça peut venir de la bougie HS) et il claque un peu, jusqu'à ce qu'il chauffe un peu.
Côté démarrage à proprement parlé, tout va bien, je peux le préchauffer une fois et le moteur se lance au premier coup de clé mais
il caffouille un peu et fume pas mal pendant quelques dizaines de secondes...
A chaud, il n'y a aucun problème.

Tout cela vient il de ma bougie ou y'a t'il autre chose qui délire?

Merci d'avance

Salut Vinceest,
il me semble avoir lu que Pub2n avait un truc pour les bougies récalcitrantes : du liquide de frein au fond du puit de la bougie ...
A priori, ses propriétés corosives font que ça dissoud la calamine qui soude littéralement la bougie à la culasse ...

Voilà où je l'ai lu : là

On ne sais jamais ... Sinon y'a aussi la technique du WD40 plusieurs jours avant démontage ... dans le topic Bougies de préchauffage

Bon courage et tiens nous au jus !

Merci pour ta réponse Jibe_59.
Je n'avais pas fais attention à ce topic, c'est pourtant pas faute de parcourir le forum...

Je vais essayer avec le liquide frein, en espérant venir à bout de cette bougie sans rien casser...

Salut
effectivement, juste une petite goutte de liquide de frein ou de WD 40 et laisser bien agir (une nuit porte conseil par exemple )
A+

Ok, je vais tester cela et je vous dirais ce que ça a donné.
Merci encore