Passion Espace Club

pardon,
je voulais écrire : mon "CT" (contrôle technique) passé à la trappe (enfin je ne suis pas à un mois près ! )

Bon, la série s'arrête : après échange avec un mécano chez un gros concessionnaire (qui ne pouvait "sortir des rails" et m'a conseillé un artisan indépendant..) j'ai un diagnostic : "calculateur airbag HS...." Je suis donc à la recherche pour un F3R - GPL d'un modèle identique (p...

Bonjour La bombe contact n'ayant rien donné : j'ai en fait peu de connecteurs : juste des bleus 1 sous chaque siège et un dans la boite à fusibles,( mais est-ce en rapport avec l'airbag ???) je vais pousser un peu plus loin (en voyant l'oxydation : photos d'olivierd...) et tâcher de trouver avant mo...

Bonjour Vous êtes plus d'un (sur ce fil et sur d'autres à souligner des faux contacts)... Je pensais que le faux contact laisserait une alerte permanente... Déjà je peux changer la batterie (j'en ai une vieille ! lol) Je peux essayer aussi de "re-initialiser" en court-circutant les cables ...

Bonjour La série "airbag" a un nouvel épisode : (j'en ai lu des pages; notamment la série de 81 messages sur la voiture achetée en France et "vivant" en Suède...) sans retrouver ma situation : Depuis des années 6 à 8 secondes après avoir tourné la clef de contact le voyant d'airb...

suite de l'épisode... Après montage du cata "neuf" j'ai mesuré la tension moteur tournant aux bornes des fils noir et gris de la sonde lambda : - au ralenti : dans les 660 mV - régime plus soutenu : 500, 550 mV (pas facile étant seul) Conclusion : loin du 1 V de référence, non ? donc : tro...

mesure faite : je trouve 4 à 4,5 ohm... risqué , non pour valider le CT ?
à suivre...

je n'ouvre pas un nouveau fil pour demander : comment tester à l'arrêt ma sonde lambda ? Je n'ai pas trouvé de réponse à cette question... (mettre en route pas évident à faire tourner sans filtre à air pour voir si l'on est près de 1 V d'après ce que j'ai compris... Ici : https://www.gsfr.info/asset...

Bonjour Je vais essayer de m'y mettre (à ces jeux aux soupapes ! ) je vais déjà remonter le pot cata, tester la sonde lambda... et voir le bip "airbag" (la batterie est débranchée depuis 3 heures...) J'ai rdv pour le CT dans 48 heures... J'ai pris du E10 aussi... Pour les soupapes j'ai un ...

Bonsoir
Merci Thomas : je suivrai ton conseil et je suis déjà ta pratique ne roulant qu'au GPL ! (j'ai lu d'ailleurs que celui-ci flinguait le cata !
Bonne nuit
Guy

Bonsoir EAime et les autres... Justement je me pose la question de savoir comment assurer au mieux mon succès au CT ??? question CO2 notamment ; j'ai lu de tout sur le passage au E85... je roule au GPL (de série sur ma titine de 98) et accessoirement au super95 (ayant des réticences à utiliser la pr...

Bonsoir Je suis surpris de la disparité (apparente) de l'équipement des stations de CT... J'ai lu déjà ici des contributions qui le laissait entendre... Je suis en Picardie - genre France profonde - et la station à laquelle je vais (car équipée GPL (ça limite les choix) semble super équipée... ce qu...

Bonjour Sur ma titine j'ai changé le moteur il y a 15 000 km... Depuis ça tourne nickel (à part des incertitudes dans le démarrage comme j'en ai parlé sur un autre fil...) ESt-ce qu'il vous parait utile ? indispensable ? de la passer à la valise avant le CT et demander quoi ? (C'est un modèle de 199...

Bon il pleut encore... Ça ne m'empêche pas de réfléchir... La pompe à essence je la connais : j'ai eu une fuite à la sortie car le tube était trop tendu lors de l'installation et à force il a cassé la canule au départ de la pompe...(sur le dessus du réservoir). Comme je suis fatigué de ces conceptio...

suite... Il y a quelques minutes j'ai donné un coup de démarreur (j'étais resté en GPl à la différence d'autres arrêts ! ). Le moteur a toussé 1/2 seconde (pas mal ! ) mais sans plus. Après 3 essais brefs de démarrage infructueux j'ai ouvert la capot et vider 1/2 verre (?) d'essence dans l'entrée d'...

Bonjour Je n'ai pas trop le temps (ni l'envie je l'avoue avec ce temps pourri) de soulever le capot... (la voiture est constamment à l'extérieur ! ) Je retiens des échanges précédents : 1 - pmh : je vais regarder mais la coïncidence avec l'injection manuelle d'essence dans l'air d'admission est trou...

Suite du film... La situation depuis plusieurs semaines semble se dégrader : démarrage de plus en plus difficiles... faut dire aussi qu'avec ce temps picard plus qu'humide...mais ce matin j'ai eu beau attendre : plusieurs essais et 2 heures après RIEN, sauf que J'AI TROUVÉ ! Premièrement j'ai démont...

Bonjour Oui drôle de sujet... et drôle de situation... Mon Espace 3 de 1998 - moteur F3R non multiplexé et GPL démarre 10 minutes après ! Je tourne la clé : ça toussote 1/2 seconde puis plus rien.... si j'insiste encore moins de toussotements.... J'attends une dizaine de minutes et là miracle ça tou...

Bonjour Merci à vos commentaires de... bon sens. Comme je l'ai détaillé dans le fil origine "boite bloquée" je n'avais pas tellement accès à Internet et bien du temps passé sur le remontage et finalement la route un certain samedi :(( Donc - de ma propre réflexion - je n'ai pas changé les ...

précision supplémentaire :
Suite à mes galères pour identifier la "bonne" j'ajoute que la mienne était une JC5 026 et la nouvelle : une JC5 061 ! Un mot aussi concernant l'entreprise Ramos : http://boite-de-vitesse.com/contact-2/ où l'accueil et la réactivité ont été remarquables.

Bonjour Conclusion... Comme je n'avais pas trop internet et venir au clavier entre 2 boulons pas évident je vous donne la fin de mon histoire... - Concernant les soufflets j'ai gardé ceux d'origine... - Concernant l'embrayage après quelques appréhensions dues au fait que même avec l'immatriculation ...

je cherche aussi :
Quelle graisse ? lithium "de base" ? et quel volume ? dans les soufflets ? merci

Bonsoir Espace 3 en panne de boîte de vitesses (roulements explosés à 336 000 km). Avant de remonter la boite JC5 026 demain (? )(échange standard 700 € chez Ramos) j'ai pensé ce jour à l'avenir et vient d'acheter des soufflets faisant toc . Ils sont à cette heure loin de l'ordinateur et je ne peux ...

Suite (imprévue ! ) En cherchant tuto soufflets je suis tombé la-dessus : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=34234&p=406684&hilit=soufflets#p406684 qui confirme amplement mes craintes ! et à cette heure je m'interroge : changer soufflets d'origine (apparemment impecc...

Bonsoir Bon je n'ai pas accès à Internet tout le temps pour suivre les échanges... Donc mon feuilleton avance : - boite livrée et l'ancienne dans mes pattes : le chauffeur refusant de la prendre sans ordre de son chef ! La boite livrée a bien 26 cannelures (car même avec l'immatriculation sur Oscaro...