Passion Espace Club

salut à tous çà y est le problème est résolu après avoir tous dépecer le faisceau électrique aucun câble de coupé je suis donc aller à la casse est j'ai récupérer la fiche connectique qui se trouve à côté du radiateur de refroidissement et j'ai remis cette fiche soudé et gaine thermo et çà refonctio...

salut juju89 en temps que carrossier si tu as une ponceuse orbital ou une normale tu prend du papier a poncer p150 pour atténuer la profondeur de ta rayure surtout ne fait pas du surplace car tu risque de chanfreiner ton pare choc tu travailles en forme de huit tout en suivant ton pare choc pour des...

salut Losren je te remercie pour ton conseil je vais voir çà demain car ce soir c'est la bringue est ce qu'on peut réparé un fil du circuit imprimé compteur car j'en est un qui est coupé c'est celui de la jauge de pression d'huile la par contre j'en suis sure car celui ci fonctionné avant mais je vo...

ok c'est ce que je vais faire juste après avoir monté mes caoutchouc de paliers de barre stabilisatrice
est je te tiens au courant ce soir

donc si j'ai bien compris il me faut branché le fil alternateur au compteur mais au niveau compteur il me obligatoirement faire aussi une masse direct sur le châssis excuse moi mais l'électricité est moi on n'est pas très copains quand il faut le faire je le fait mais avec des conseils moi c'est plu...

re je n'ai pas de jus sort de cette cosse sortie alternateur je met voltmètre position 20 volt pour la mesure 12V a l'allumage celui ci m'indique 0.00V et dès que je démarre il m'indique -0.01V donc pas de jus que doit je faire maintenant il y a deux j'avais eu ce problème la sur une safrane 2.1td d...

salut gargus33
j'ai bien regarder derrière le compteur est ce que c'est bien la petite fiche a 2 fil qui se trouve un peu au dessus du tuyau mano turbo moi ma fiche elle est marron
je vais voir si j'ai du jus a cette cosse sortie alternateur et je dit quoi

bonjour à tous question alternateur pas de problème car j'en est 2 est tous les 2 fonctionne au ralenti la tension est de 13,56 V et en accélération 14,32 V j'ai des longues portées mais celle ci ne sont pas branchés et pour la cosse W sur l'alternateur j'ai changé la cosse du fil est rien n'y fait ...

salut patoche
le bleu aussi n'est pas trop mal mais le tuning ne sont pas pour les monospace elle ne sont pas faite pour çà nos espaces elle ont une autre utilité c'est juste un peu de pognon foutu en l'air si çà se trouve à la fin du mois il mange des briques

re
en voici encore
http://www.daylymotion.com/video/xich0h ... ult-espace
n'en prenait pas compte de cet adresse on ne voit pas la vidéo

re tout le monde voila je m'amuse a trouver des espace soit disant tuning ou Jacky voila 2 adresse dont une vidéo et je pense que cela n'est pas fini http://champagne-ardenne./kijiji.fr/c-Auto-Moto-Breaks-et-monospaces-superbe espace-2-Haute-Marne-EU et la vidéo désolé pour la vidéo impossible de la...

voici le rouge en latéral

salut tout le monde c'est vrai que le rouge ast un peu flash mais reste encore sobre par contre ce n'est pas fini on n'a pas tout vu en voici encore un sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/vi/41188872.htm?ca=1_s l'adresse je l'ai recopié car je ne sait pas comment la récupéré et l'exporté sur le ...

bonsoir pieroespace77 merci c'est la premiere chose que j'ai fait et meme changer la cosse mais rien n'y fait comment savoir si le compte tour est alimenté j'aimerais essayer avec une longueur de cable branché directement de l'alterneteur au compte tour mais quelle est la cosse qui le relie directem...

salut tous le monde
voila je viens de faire un tour sur le tebleau qui est en ligne et je me suis aperçu que dans la colonne emplacement sur le site je suis marqué (index) et sur la colonne contact
c'est marqué (email a la place de ami) que dois ja faire pour changer ces paramétre
merci

salut à tous j'ai un probléme avec mon compte tour de mon td celui ci ne fonctionne plus et de temps en temps il se remet en route que peut il se passer car mon fil est branché sur la cosse W mais parecontre il viens se branché ou sur le compteur pour que je puisse le testé avec un cable en direct m...

salut the stone je te remercie pour tes encouragement mais je croit pas de monde est dans les meme situation et je pense que tous cela n'est pas fini malheureusement un mai 68 nous referas peut du bien sur ceux ce n'est pas la crise qui nous interresse notre sujet se sont les espace allez a+ tous le...

salut tout le monde
excuser moi sur mes explication un peu flou mais en ce moment je n'ai plus toute ma téte car gros gros gros gros probléme

salut the stone en fait la personne qui avait l'espace avant moi il a du dérégler la vis sur le systéme LDA et en plus la vis de richesse ou ralenti je ne sait pas exactement,c'est celle qui se situe derriere la pompe clé de 13 et clé de 6 c'est mon collegue qui ma mis sur la voie.il ma dit logiquem...

salut pieroespace 77 oui j'avait fait mon réglage avec le comparateur chez un collegue qui tiens un garage mecanique carrosserie et le probléme etait toujours la donc j'ai mis la pompe de l'autre moteur que j'avait mais par contre lui ne claque pas mais par contre il fumée noire çà y est j'ai résolu...

en voilà une derriere les barreaux

encore une

salut à tous
j'ai été plus que vous voici les photos de l'intérieur si j'y arrive

salut the stone c'est vrai que je vous enfume mais j'ai l'impression que mes neuronnes sont un peu fatiguées ce soir je vais essayer de mieux m'exprimer c'est à dire que depuis que j'ai changer mon moteur de l'espace il m'était impoossible de régler ma pompe d'injection car elle claquer quand je lui...

re boooonjouuuurrrr aprés le message décrit ci dessus j'ai pris la peine de changer ma pompe d'injection celle qui etait monter sur l'autre moteur que j'ai cassé et il refait comme mon autre moulin il fume extra noir alors si çà se trouve l'ancien proprio qui avait l'espace à peu etre dereglé la pom...