Lorsque je fais moi-même la vidange ou pour les appoints, je prend la 5w40 Elf, en revanche quand je vais chez Renault pour la vidange, ils mettent de la 5w40 Igol Ceramic.
Je ne vois pas franchement de différence au niveau de la conso d'huile entre les deux.
Avec une pièce neuve c'est rageant. Est-ce que tu te souviens de la marque de cet étrier ?
Pour le bruit qui vient du tableau de bord : je l'ai eu en continu pendant 9h d'autoroute en rentrant d'un mariage en Bretagne jusqu'à chez moi au pied du Mont Blanc : au bout d'un moment j'ai cru devenir fou ...
Seul grief, et il n'y est vraiment pour rien : le premier jour où je commençais mon nouveau travail en janvier de l'année passée, j'ai ramassé un bon pain sur la portière conducteur. Ça m'avait tout l'air d'être la tranche de la portière arrière d'une voiture garée à côté en marche arrière.
Voilà plus d'un an que je ne m'étais pas reconnecté sur le forum ! Tout au plus avais-je lu en mode invité les évolutions de quelques sujets, par ci par là. J'en profite pour présenter mes excuses pour les messages restés sans réponse si longtemps.
Jolie trouvaille ! Pas mal de boulot en perspective en effet, mais ça à l'air d'être une bonne base, et la configuration moteur/finition fait envie. En tout cas cas le voyage de retour qui se passe bien est de bonne augure pour la suite
Je me souviens que petit j'avais un III en jouet avec ces ...
Bon courage pour trouver, en esperant que me remplacement du démarreur permette au moins de régler le problème de l'immobilisation.
Si au moins le remisage de l'Espace n'est pas trop contraignant en ce moment, c'est déjà pas mal. On ne travaille jamais aussi bien que l'on voudrait quand on doit ...
Petite mise à jour : depuis le dernier message, les kilomètres défilent tranquillement et confortablement. J'ai profité de ce que je devais passer dans mon garage Renault pour faire faire une quatrième vidange de boite : même si tout tourne rond, ça ne peut ...
Après un et demi, retour sur mes pneus été et hiver. Je n'ai pas l'expérience de beaucoup de monte pneumatique différentes sur l'Espace, mais j'ai pas mal roulé cette année et pu les tester sous des conditions climatiques assez différentes. J'avais fait mon choix pour les pneus d'été comme d'hiver ...
Les phares semblent encore assez clairs même s'il y a un reflet sur la photo. Est-ce que ce sont ceux d'origines ? Si c'est le cas, tu les as déjà poncés ?
@Matt-155 : Pas de commentaire quant à la consistance de l'huile, sinon que selon le mécanicien, je serais tranquille pour la durée de vie du véhicule. Bon, je pense bien recommencer l'opération - et j'espère bien que je serai encore loin de la fin de la vie de la voiture d'ici deux ou trois ...
Petite mise à jour rapide : le garage Renault n'a rien trouvé de concluant. Ils ont fait une nouvelle vidange de boite (la troisième cette année donc), et depuis je n'ai pas retrouvé ces a-coups. Pourtant en le récupérant j'étais assez circonspect et j'ai fait mes premiers passages sur voies rapides ...
Le bloc hybride semble très confortable, c'est sûr que sur des parcours urbains ça doit changer la vie.
Ça fait plaisir de voir à nouveau des intérieurs clairs !
Il présente drôlement bien en tout cas. On devine sur la première photo qu'il est chaussé des Pléiade 18", et le tableau de bord encore en bon état laisse penser qu'il a probablement du passer le plus clair de son temps à l'abri d'un garage.
Bientot 207000 kms. J'aimerais bien trouvé quelqu'un qui refait les boites PK6, une boite en ES coute trop chere, pas envie de la jeter pour cela.
Si la Loire (région de Roanne) n'est pas trop loin, j'ai entendu plusieurs échos positifs à propos du garage B.V. Concept. Leur site indique qu'ils ...
Peste, c'est moche comme mésaventure, mais c'est tout de même un sacré coup de bol que ça se termine avec finalement aussi peu de dégâts.
Et puis malgré le fait que ce soit contraint et forcé, le côté positif c'est qu'il reprend des couleurs très rapidement avec toutes ces interventions. Si tu ...
........ Forcément, la panne est moins évidente à régler que sur des vieux modèles rustiques. Elles tombent en panne moins souvent, mais lorsque c'est le cas il faut plus d'outillage que la Coccinelle qu'un prof nous racontait avoir fait repartir après avoir percé le radiateur dans la Cordillère ...